Замена масла в МКПП

KoToK · Сообщение **KoToK** » Пт ноя 15, 2013 4:43

RomulY
Этот кастрол SYNTRANS V FE 75W-80 был вторым претендентом, на оилклабе сравнивают этот равенол с кастролом SYNTRANS V FE 75W-80. Вроде хар-ки у равенола немного лучше. В магазинах (хоть и город милионник) все равно нет 75w80, продавцы делают удивленное лицо и предлагают 75w90, как быдто и не слышали про 80ку, так что буду заказывать с экзиста, а там только эти 2 масла из тестированных.

Rsbn-4n · Сообщение **Rsbn-4n** » Пт ноя 15, 2013 5:50

Сейчас качу за город, эдак км. на 250. Потом отпишусь...

tabachka

Туго переключаются передачи в сильный мороз? Ничего удивительного. Случайно наткнулся на характеристики нашего оригинального масла TOTAL TRANSMISSION BV 75W80
http://www.totaloil.com.au/Pages/content/NT000130C6.pdf
Удивило, с одной стороны, масло жидкое (если плюс на улице), с другой, при -40 очень густое, до безобразия. Пример для сравнения- в другом моем авто ФФ2 при положительной температуре масло в полтора раза гуще, но при -40 в 5 (пять раз!!!) жиже, чем пежовское. Индекс вязкости фордовского масла 195, индекс вязкости пежовского- 137, небо и земля. Похоже, база у пежовской трансмиссионки дешёвая минералка.
ПС. Обратная сторона какчества- пежовское масло в 3 раза дешевле фордовского, 300 против 900 за литр.

KoToK · Сообщение **KoToK** » Пн дек 23, 2013 7:26

tabachka
Вы как эксперт какое масло порекомендуете в пежовский карабас? Ravenol MTF2 75W80 или кастрол SYNTRANS V FE 75W-80

RomulY · Сообщение **RomulY** » Пн дек 23, 2013 8:26

tabachka
Также любопытно ваше аргументированное мнение относительно масла Кастрюльки SYNTRANS V FE 75W-80 в нашу меховую коробку, например в сравнении с тем же TOTAL TRANSMISSION BV 75W80?

tabachka

KoToK писал(а):tabachka
Вы как эксперт какое масло порекомендуете в пежовский карабас? Ravenol MTF2 75W80 или кастрол SYNTRANS V FE 75W-80

Угу, мне ещё не хватало, для полного счастья, в тему трансмиссионки вникать

Что можно сказать...
По летней вязкости оба масла проходят, по зимней также, запас хоть на полярном круге ездить. По нагрузочной способности, защите от коррозии и т.д., наверное, не хуже оригинального (тупо, не думаю, что оригинальное, по причине дешевизны, может быть чем-то лучше). Кастрол по проще, Равенол более наворочен, но нужно ли это...
Однако, должны помнить, что рекомендуемое масло предусматривает ВСЕ особенности работы механизма, в том числе совместимость материалов, а вот "чужое" масло может что-то не предусмотреть. Но, имхо, это как метеоритом по башке получить. С другой стороны... если зимние характеристики рекомендуемого Тоталя устраивают и нет жёсткой эксплуатации, то нет смысла переходить на что-то другое, и на этом масле пежовская коробка работает долго и счастливо.

KoToK · Сообщение **KoToK** » Вт дек 24, 2013 7:06

tabachka
судя по экзисту оригинал не очень то и дешевый http://exist.ru/Catalog/Goods/7/303/20D03E1C Хотя в СЦ называли порядка 300р за литр

Bormotyxa

KoToK значит сц продает тоталь в банках тоталь, в оригинале тоже самое залито.

tabachka

KoToK

судя по экзисту оригинал не очень то и дешевый

По маслам Эксист ломит цены, есть ещё много других магазинов.

Fall83 · Сообщение **Fall83** » Ср янв 08, 2014 18:55

Перед зимой масло поменял в МКПП, не стал заморачиваться залил родное PSA BV 75W80. После ночи (при каких то -15) вообще туго втыкается, разрабатывать приходится. Вроде на старом лучше было, хотя масло такое же. Странно как-то

Fall83 · Сообщение **Fall83** » Пн янв 13, 2014 7:04

Интересный момент: вчера ночью была нулевая температура. Один фиг скорости не хотели втыкаться. Три раза кочнул сцеплением и вроде нормально стало (может совпадение конечно). Может быть дело в сцеплении?
З.Ы.: Именно на холодную туго втыкаются скорости, причём все, как прогреется нормально становится!

allf · Сообщение **allf** » Сб янв 25, 2014 12:03

Парни, а уплотнительные колечки на сливном отверстии и сапуне есть? Если да - их нужно менять?

maximusA33

allf писал(а):Парни, а уплотнительные колечки на сливном отверстии и сапуне есть? Если да - их нужно менять?

колец на сапуне нет можно смело отвварачивать и потом заварачивать. На сливной пробке есть колечко медное, у себя сливал масло два раза колечко не менял, только дополнительно использовал герметик для страховки

allf · Сообщение **allf** » Вс янв 26, 2014 0:06

Как вариант, чтобы не отступать от рекомендованного 75w-80, можно рассмотреть ELF Tranself NFP 75w-80 или TRANSELF NFJ 75W-80. Вроде как синтетика и вязкость побольше.

KoToK · Сообщение **KoToK** » Вт окт 28, 2014 8:27

Весной сменил родное маслице на пробеге 55к. Масло было не сильно грязное, как мне показалось.
Залил все-таки Ravenol MTF2 75W80. По ощущениям стала как-то тише работать, то ли меньше гудит на скоростях, то ли просто самовнушение.
Сейчас температура -10 и пару раз падала до -17. Коробас переключается как летом. Будем дальше посмотреть, интересно как оно будет при -30 -35

fibler · Сообщение **fibler** » Ср дек 03, 2014 23:59

подниму тему.
МКПП 6 ступеней на 150 сильном 308.
Какое масло заливать? оригинал или есть какая-нибудь альтернатива хорошая? что по этому поводу еще раз скажет tabachka?
до этого менял но не помню на что - наверное на оригинал тоже... а может на мобил какой-то...

Заранее спасибо

fibler · Сообщение **fibler** » Чт дек 04, 2014 13:27

коробка BVM6 если что

fibler · Сообщение **fibler** » Чт дек 04, 2014 18:59

в итоге взял 9730.A2 "PSA BV 75W80 75W-80", 2л
посмотрим.

fibler · Сообщение **fibler** » Пт дек 05, 2014 13:53

в экз... заказ сняли

буду довольствоваться тоталем бв 75-80 тогда...

Bormotyxa

в оригинале и идёт этот тоталь, так что всё нормально будет.

Connect with your social network account

Замена масла в МКПП