Пропуски зажигания 308

[ONYX]

Друзья , кто-нибудь решил проблему с пропуском зажигания по одному из цилиндров. Перепробовали все кроме замены ГБЦ, ошибка 1337 появляется постоянно. Отпишитесь пожалуйста?

[adjuster]

Друзья , кто-нибудь решил проблему с пропуском зажигания по одному из цилиндров. Перепробовали все кроме замены ГБЦ, ошибка 1337 появляется постоянно. Отпишитесь пожалуйста?

Тему прочитал? Проблема не решаема! Причин может быть несколько и практически все из них требуют, как минимум, замены головы. Например микротрещина в направляющей клапана, выработка постели распредвала, или как у меня, дефект седла клапана и еще незнамо что. Эти, а также другие дефекты, обнаружить практически невозможно, да и бессмысленно, т.к. все они не ремонтируемые. А в некоторых случаях и замена гбц не помогает. В идеале лучше поменять движок в сборе, так надежнее. В моем случае это обошлось бы в те же деньги.

[mich67]

к сожалению замена движка тоже не панацея - неизвестно какого кота в мешке вы купите

[adjuster]

к сожалению замена движка тоже не панацея - неизвестно какого кота в мешке вы купите

Согласен, но можно свести риск к минимуму, если начать искать прямо сейчас, спокойно и тщательно, обговаривая условия установки и возврата. А то будет как у меня, все надо было срочно, схватил что попало и практически без гарантий. Хорошо хоть повезло, ошибок не было никаких.

[device]

adjuster
очень часто седла в третьем цилиндре вываливаются...две головы видел за эту неделю.

[еГорец]

теперь и мне предстоит решить этот вопрос. Пропуск в 4-м цилиндре.
Свечи поменял, 4-я вся в масле и нагаре. Поменял местами 3 и 4 катушки, завтра проедусь и буду делать выводы дальше

[еГорец]

В общем замена местами катушек ни к чему не привела. Вывод: катушки в порядке.
Сегодня поменял местами форсунки. После завода ехала очень хорошо, но минут через 20 когда встал на холостых снова выскочил антиполюшн, заработал вентилятор и пропала мощность+троение (это значит авто ушло в аварийный режим отключив один из цилиндров?)

Завтра считаю ошибку. Если по-прежнему пропуск в 4-м, то будем копать глубже. Если пропуск перещёл во 2-й (менял 4-ю со 2-й) то менять форсунку и наблюдать дальше.
Но чует моё сердце дело здесь не такое простое и придётся лезть в голову или вообще движок менять

[еГорец]

замена местами форсунок ничего не изменила - пропуск по-прежнему в 4-м цилиндре.
Поеду к официалам

[kekseg]

И будет ответ: "Замена ГБЦ"...

[АндрейГ]

У меня та же проблема. Началось все недели три назад. Пропуск зажигания в 3 цилиндре и еще в неопределенном. Движок троит только на прогретом двигателе и на малых оборотах. Официалы проблему не знают как решить. Посоветовали залить присадку в топливо и проездить два бака. Осталось пол бака проехать, но вчера проблема снова вылазила. Хотя два дня назад ездил в Уфу туда сюда 400км и не было никаких проблем вообще, не троил ни разу, тяга отличная. Всю голову сломал уже. Но думаю что все дело в каком-то датчике или в контроллере надо транзисторы смотреть.

[TechnoGreen]

АндрейГ
поменяй местами 3 и 4 свечи, если ошибка будет по 4-му цилиндру, то свечи на замену.

[АндрейГ]

все делал уже. и свечи менял и катушки. проблема остается та-же.

[TechnoGreen]

АндрейГ
свечи какие? У меня когда появились аналогичные симптомы, взял оригинальные свечи, толку мало. Лексией выявил где пропуски, менял местами свечи, ошибка тоже уплывала в другой цилиндр. В итоге вставил старые и новые свечи на время. Заказал нормальные NGK и мотор стал работать как новый

[АндрейГ]

АндрейГ
свечи какие? У меня когда появились аналогичные симптомы, взял оригинальные свечи, толку мало. Лексией выявил где пропуски, менял местами свечи, ошибка тоже уплывала в другой цилиндр. В итоге вставил старые и новые свечи на время. Заказал нормальные NGK и мотор стал работать как новый

оригинальные брал

[TechnoGreen]

У оригининальных свечей много брака

[xarta]

подскажите, какие свечи NGK к нам подходят (120 сил)?

[kekseg]

PLZKBR7A-G

[yrk]

Она же золотая.
Обычные свечи на замену оригинала есть ? Какие?
Оригинал едет с браком.
Какие ставить обычные?

[xarta]

спросил про свечи, потому что увидел что многие пишут про брак.
у меня история такая была (и есть), заправился, через некоторое время выскочил деполюшн с чеком, с ним ездил две недели пока авто не начало заводиться на трех цилиндрах. купил оригинальные свечи (старые 42000 проехали), заменил, ошибку скинул, таже фигня, почитал в журнале ошибок - пропуск зажигания, дедовским методом определил что одна катушка не работает, заменил, мотор заработал как часы, через 300 км опять вылетел чек и деполюшн, но на ходовые качества это никак не влияет, вот и думаю, может свеча бракованная?

[TechnoGreen]

нынче NGK берем с номером 90223 - это новый артикул и стоят как раньше