Важно! Для Турбоводов!

[BLANC]

Всем привет!

В общем такая история... В пятницу начал слышать в салоне свист-шелест (как будто окно чуть-чуть приоткрыто) из торпеды при разгоне, субботу - воскресенье проездил с этим звуком, больше ничего странного не наблюдалось... В понедельник утром, по дороге на работу нажал газ, а машина не едет практически + загорается ошибка Depollution Fault + появился звук как будто у меня прямоток стоит... Ну думаю всё, приехали, уже на лямбда зонд думал и катализатор, свечи и много чего еще (бензин естественно в первую очередь)... Записался в ЛионЪ на след. день на самое утро, мне звонят уже в 10:30 (т.е через полтора часа) и говорят забирайте машину.. В итоге оказалось, что с турбины слетел какой-то патрубок и от этого такие спецэффекты! Так что знайте - услышите шелест(шипение) при разгоне из торпеды - сразу езжайте на сервис! Всем удачи на дорогах!

[Натка]

Спасибо , только что ж мне все время без музыки ездить и прислушиваться ? Или звук и с музыкой будет слышен?

[Nikitos]

Проблема явно единичная. В машине десятки патрубков, любой из них могли плохо затянуть.

[BLANC]

Натка
Услышишь, не переживай! Не дай Бог конечно! ))

Nikitos
Тут все массовые проблемы начинаются с единичных случаев...

[Bulyan]

Кстати, лазая под капотом с отверткой (чисто случайно ) обнаружил слабую затяжку хомутов практически всех воздушных шлангов (резонатор - корпус воздушного фильтра, турбина -интеркулер и проч.) Хомут на шланге радиатора стоит криво! А я думал только Жигули плохо собирают

[PzIII H]

У меня криво установленной защиты картера касался какой-то криво прикрученный патрубок. Из-за этого в салоне был страшный треск и ощущалась вибрация. Дилер по гарантии кривыми руками все это исправил.