пропала тяга и трясет мотор

[9781]

Добрый вечер всем. Хочу посоветоваться по работе двигателя. Сначала все как у всех, троил и двоил на холодную, деполюшен обязательно выскакивал. Потом загремела цепь, долил масла, перестала. Менял прокладку крышки клапанной обнаружил сломавшийся башмак. Поставил новый. Завел и началось. Сразу включился вентилятор, двиг в аварийном режиме постоянно. Троит на холодную, на горячую, при езде слышно как ревет мотор, вентилятор работает постоянно. Ранее с таким не встречался.Мотор трясет на светофорах жутко. К тому же пропала тяга, педаль давишь, обороты не растут, держаться около двух тыс. и все, в горку еле едет. Иногда вдруг скачком прыгают вверх. И комп перестал показывать мгновенный расход, сначала увеличивал строчку сколько осталось до заправки, теперь у меня расстояние, которое могу проехать на остатке топлива - 1999 км , указатель уровня топлива также показывает то погоду в Пекине, то давление на Марсе. Указатель температуры около 70 плавает. Что может быть - свечи, катушки, цепь ГРМ, бензонасос или все в комплексе? Машина 2008 года, пробег 130 000, АКПП, 120 л.с. Если на форуме была такая тема, плиз, ткните носом

[kobziatina]

Подсос воздуха через прокладку клапанной крышки может быть.

[yrk]

Добрый вечер всем. Хочу посоветоваться по работе двигателя. Сначала все как у всех, троил и двоил на холодную, деполюшен обязательно выскакивал. Потом загремела цепь, долил масла, перестала. Менял прокладку крышки клапанной обнаружил сломавшийся башмак. Поставил новый. Завел и началось. Сразу включился вентилятор, двиг в аварийном режиме постоянно. Троит на холодную, на горячую, при езде слышно как ревет мотор, вентилятор работает постоянно. Ранее с таким не встречался.Мотор трясет на светофорах жутко. К тому же пропала тяга, педаль давишь, обороты не растут, держаться около двух тыс. и все, в горку еле едет. Иногда вдруг скачком прыгают вверх. И комп перестал показывать мгновенный расход, сначала увеличивал строчку сколько осталось до заправки, теперь у меня расстояние, которое могу проехать на остатке топлива - 1999 км , указатель уровня топлива также показывает то погоду в Пекине, то давление на Марсе. Указатель температуры около 70 плавает. Что может быть - свечи, катушки, цепь ГРМ, бензонасос или все в комплексе? Машина 2008 года, пробег 130 000, АКПП, 120 л.с. Если на форуме была такая тема, плиз, ткните носом

Ехай читать ошибки сканером Пежо.