Нервы на пределе!!!
Модераторы: Кузовщик, Franky, mich67
-
VladimirAl
- Гуру
- Сообщения: 762
- Зарегистрирован: Ср окт 09, 2013 16:37
- Откуда: Санкт-Петербург
EP6
Машина троила, пропала динамика (Мотор ЕР-6).
ОД приговорил цепь и клапана управления фазами.
Поменяли. Немного полегчало, но беспорядочное троение осталось.
Еще после 3-х визитов к ОД, и после предложения поменять ГБЦ владелец был готов на все бюджетное.
После разборки, кроме нагара на клапанах, выпускных каналах (на впуске нагар был умеренный) обнаружился люфт в клапанах, и выработка на сегментной шестерне управления высотой подъёма клапанов (механизм немного подклинивало в самом начале хода относительно хх). После полной разборки отшлифовали камеры сгорания,
каналы, куда смогли добраться, направляющие были перепрессованы (без гарантии!), поменян комплект клапанов и механизм управления подъемом клапанов (и то и другое мало бу). Это было в июне сего года.
Машина пока передвигается без проблем.
Машина троила, пропала динамика (Мотор ЕР-6).
ОД приговорил цепь и клапана управления фазами.
Поменяли. Немного полегчало, но беспорядочное троение осталось.
Еще после 3-х визитов к ОД, и после предложения поменять ГБЦ владелец был готов на все бюджетное.
После разборки, кроме нагара на клапанах, выпускных каналах (на впуске нагар был умеренный) обнаружился люфт в клапанах, и выработка на сегментной шестерне управления высотой подъёма клапанов (механизм немного подклинивало в самом начале хода относительно хх). После полной разборки отшлифовали камеры сгорания,
каналы, куда смогли добраться, направляющие были перепрессованы (без гарантии!), поменян комплект клапанов и механизм управления подъемом клапанов (и то и другое мало бу). Это было в июне сего года.
Машина пока передвигается без проблем.
-
VladimirAl
- Гуру
- Сообщения: 762
- Зарегистрирован: Ср окт 09, 2013 16:37
- Откуда: Санкт-Петербург
device
Голову в Пушкине сделали за 6 тыс. (чистка, шлифовка, замена направляющих, притирка). Клапана и механизм - почти бесплатно.
Сборка - разборка выполнялась хозяином самостоятельно, помогали выставить распредвалы и затянуть голову за символическую плату.
Комплект прокладок, сальник коленвала с exist.
Итог для владельца - ок. 12 тыс.
Голову в Пушкине сделали за 6 тыс. (чистка, шлифовка, замена направляющих, притирка). Клапана и механизм - почти бесплатно.
Сборка - разборка выполнялась хозяином самостоятельно, помогали выставить распредвалы и затянуть голову за символическую плату.
Комплект прокладок, сальник коленвала с exist.
Итог для владельца - ок. 12 тыс.