В каких сервисах могут почистить нагар на впуске 1.6THP?

[rsinner]

По моему Роман вам уже подсказал что надо делать :

Если кто то согласится без снятия, требуйте гарантию на работы.
Удачки.

вопрос не в том что мне делать (с этим уж я как-нибудь сам разберусь), а в том, какие сервисы предлагают услугу, которая меня интересует, и по каким ценам.
Гарантии - интересная тема, но если бы мне нужны и важны были бы гарантии, я бы не покупал подержанный авто, тем более 308 1.6 THP.

[Simple]

Нет таких сервисов, а если кто-то и возьмется то это развод. Нагар это следствие, которое лечится комплексно.
Вы вот представьте у вас грыжа пупочная, ее надо 100% оперировать а вы ищете бабушку знахарку которая вам травками все вылечит.
Ну это смешно как минимум!

[fibler]

М-да, ответов по существу нет, хотя тема "горячая", судя по проявленному интересу.

http://forum.aves-peugeot.ru/viewforum. ... 61634e26a0

гугл в помощь.
вообще именно по турбированным моторам пежо - форум авес - пожалуй лучший в рунете.

[rsinner]

ок.
прозвонил все основные сервисы (пср, панин, поморка, авто лион, ...)
в общем, чистку со стороны коллектора предлагают только в ПСР. цена ~10000 р. Заранее оговорюсь, что предлагают её не как панацею - никто не говорит что такая чистка даст тот же результат, что и полная с ревизией ГБЦ.

Кстати, позиция Сергея из ПСР, которую он мне опять озвучил по телефону: P1385 (сверхдетонация) и "нагар на впускных клапанах" не связаны между собой.

для себя решил что на ближайшем "ТО" ограничусь заменой ГРМ и переходом на 0w30.
Если P1385 по прежнему будет беспокоить, то весной запишусь на чистку со стороны коллектора.

[Кузовщик]

никто не говорит что такая чистка даст тот же результат, что и полная с ревизией ГБЦ.

Что мы вам и говорили, ну а решать конечно вам.
Еще раз удачки.

выложу сюда результат, чтобы закрыть тему.

Еще пожелания ТС будут ?

[Simple]

ок.
прозвонил все основные сервисы (пср, панин, поморка, авто лион, ...)
в общем, чистку со стороны коллектора предлагают только в ПСР. цена ~10000 р. Заранее оговорюсь, что предлагают её не как панацею - никто не говорит что такая чистка даст тот же результат, что и полная с ревизией ГБЦ.

Кстати, позиция Сергея из ПСР, которую он мне опять озвучил по телефону: P1385 (сверхдетонация) и "нагар на впускных клапанах" не связаны между собой.

для себя решил что на ближайшем "ТО" ограничусь заменой ГРМ и переходом на 0w30.
Если P1385 по прежнему будет беспокоить, то весной запишусь на чистку со стороны коллектора.

До весны вы можете ой как встрять!