1,6 120л.с. - педаль газа......

ШКО-ДА-ВОД

В поиске поискал не нашел..
Хотел спросить, у всех такая хрень или только у меня одного..
На прогретом двигателе, на нейтралки, резкий скачок оборотов с 900 об/мин до 1200 об/мин. Как плавно не жми на педаль газа, хоть пальцем руки, но поймать 1000 об/мин на тахометре невозможно.На работе сегодня толпой пытались, по очереди.Ни у кого не получилось..
Как будто эти 300 оборотов потеряны.Сразу после 900 идет 1200 об/мин,как ни старайся.Наверное поэтому и невозможно плавно разогнаться с 1-ой передачи на 2-ую и 3-юю (19 лет езжу на МКПП но такой хрени ни на одной машине не было)

У кого нибудь есть такая история??

amk · Сообщение **amk** » Ср сен 28, 2011 5:23

ШКО-ДА-ВОД писал(а):В поиске поискал не нашел..
Хотел спросить, у всех такая хрень или только у меня одного..
На прогретом двигателе, на нейтралки, резкий скачок оборотов с 900 об/мин до 1200 об/мин. Как плавно не жми на педаль газа, хоть пальцем руки, но поймать 1000 об/мин на тахометре невозможно.На работе сегодня толпой пытались, по очереди.Ни у кого не получилось..
Как будто эти 300 оборотов потеряны.Сразу после 900 идет 1200 об/мин,как ни старайся.Наверное поэтому и невозможно плавно разогнаться с 1-ой передачи на 2-ую и 3-юю (19 лет езжу на МКПП но такой хрени ни на одной машине не было)

У кого нибудь есть такая история??

Подобное тут широко обсуждалось, в том числе тут: http://308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=779

читать весь топик.

Вкратце: да, достали нас эти рывки

Но мы не в большинстве. Некоторые из нас уже машины продают

skurgan · Сообщение **skurgan** » Ср сен 28, 2011 7:44

Да у всех так, рывки и подергивания, но скачок оборотов с 900 об/мин до 1200 об/мин не имеет к этому отношения, так как на других машинах с электронной педалью газа также и нет никаких рывков. Проблема так и не решена, точнее есть одно решение, продажа машины.

ШКО-ДА-ВОД

skurgan писал(а):Да у всех так, рывки и подергивания, но скачок оборотов с 900 об/мин до 1200 об/мин не имеет к этому отношения, так как на других машинах с электронной педалью газа также и нет никаких рывков. Проблема так и не решена, точнее есть одно решение, продажа машины.

Два дня только и делал, стоя в пробках, что пытался как то побороть эту хрень. Уверен на 95% что причина в педали газа. Скоро поеду менять какие то патрубки (отзывают) и заодно пусть заменят педаль газа, а там посмотрим.(если начнут дуру гнать,на весь салон буду орать, по-другому эти люди не понимают). Вот например, если удлинить рычаг на педали газа (чисто теоретически) может что то и измениться.

P.S - и еще гидрокомпенсатор один очень сильно стучит по утрам,когда машина не прогрелась.В этой машине нравятся только тормаза,во всем остальном - НЕ АЙС, мягко говоря

Igor Malinin

ШКО-ДА-ВОД
ничего подобного не замечал. Обороты любые, переключение передач плавное, хоть стакан с водой ставь на крышу: не расплескаешь. Правда я предпочитаю спортивный стиль езды. У коллеги Рено Меган 3, проблема как у Вас.

Igor Malinin

Вышел во двор и ради интереса попробовал плавно поработать педалью газа на нейтрали. Обороты любые, в том числе и 900, и !000, и т.д. Еще раз повторюсь, на моем Пежо клевков и скачков оборотов при переключении передач нет. Да здесь тема была по электронной педали газа, по обучению и т.д., может что интересное для себя почерпнете, Меня пока все устраивает и без этих тестов

Форум Пежо 308 Клуб