Что за трубка вывалилась из чудоБМВ двигателя?

[driverscrew]

Смотрел под капот при рабочем движке, обратил внимание что чтото там вдали за цилиндрами трепыхается.. потрогал а патрубок заткнутый поролоном действительно болтается и никак не закреплен причем хомутик явно пустует. Что это и для чего? ошибок нет.




на рисунке вроде №20 (1922W1) называется PIPE AIR VENT

[vovan]

Это трубка подачи атмосферного воздуха в систему вентиляции картерных газов.

[driverscrew]

vovan, а поподробней чуть можно? если она не воткнута - то почему нет никаких ошибок. И как она оказалась вне петельки хомутика?

[vovan]

Отсоединение этой трубки никаких ошибок вызывать не будет. Закрытые системы вентиляции картера имеют много конструктивных способов реализации, некоторые из них предусматривают подачу атмосферного воздуха под крышку ГБЦ. Этим достигается некоторое охлаждение маслоотделителя, что улучшает его способность по осаждению паров масла в жидкое состояние. Кроме того, к картерным газам, которые пойдут на дожигание добавляется воздух, что улучшает их "сгораемость"; поступление воздуха ограничивает степень разрежение под крышкой ГБЦ. Поролон играет роль пылевого фильра. Если он (поролоновый фильтр) забит, это может увеличить расход масла через систему вентиляции картерных газов, которое потом оказывается на впускных клапанах и там коксуется.

Как она оказалась вне хомутика? Если машина уже проходила обслуживание, насадку с поролоном могли снимать для очистки или замены поролона, обратно как надо не установили. Если на ТО машина не была, значит на заводе так её поставили.

Нельзя допускать, чтобы эта трубка была отсоединена от крышки ГБЦ, или была без поролона, насосёт пыли внутрь движка.

[driverscrew]

спасибо, vovan.
черт - интересно сколько я так езжу. Завтра с зеркалом попытаюсь понять как ее встромить(

[iiuull1]

Если эту трубку закрыть чем то, то у вас пропадет тяга