Забрала свой Пыжик!

Детка

Сегодня таки удалось забрать своего Пыжика.
Маленько покаталась - ездила сделать тонировку и поставить заранее купленные дефлекторы на окошки.
Удачными оказались дефлекторы - лепяться на двухстороннюю пленку, и оказались то, что надо по размеру - передние длинные, прикрывают сверху треугольное окошко, т.е. идут на всю длину передних боковых стекол. Хорошо смотрится!

Колеса оказались 215x55x16 а зимние я купила 205х55х16. Это ничего? Налезут?

Теперь о впечатлениях:
- с настройками, ручечками, показаниями на экранчиках разобралась быстро, только не нашла где включить омывалку фар?
- динамика... так себе. Ожидала лучше
- автомат тупой как валенок ) то пуляет, то задумывается... ведет себя короче кое-как )
- подвеска средняя и не трясет и не валкая... средняя
- тормоза хорошие, цепкие
- рулится хорошо, остро... Но вот вопрос - как то уж больно трудно крутится руль. Что там усилитель такой? Пальчиком короче не покрутишь ((( У всех так?
- долго усаживалась в кресле... вроде уселась. Более менее удобно... средне
- обзор показался нормальным, немного непривычны боковые зеркала.
- КРЫША! Открывается! )
- кондиционер и всякие обдувы работают гуд.

Что НЕ понравилось:
- как-то туго крутится руль в сравнении с другими авто
- отсвечивают большие круглые стекла приборов, а на фоне белых циферблатов некузяво как-то
- неудобно расположены ручки регулировки спинки и крутилка поясничной подпорки, с ними можно и вывих заработать
- кнопка регулировки яркости подсветки приборов явно не на месте и работает неудобно.
- нет прикуривателя
- пепелка вообще некузявая - пользоваться неудобно совсем
- при выдвинутом подлокотнике ручник в него упирается.
- брелок в виде крышки от бензобака на заправках это ваще шоу - только французы могли такое придумать. Артисты епть )
- передок низкий конечно - придется привыкать ибо уже с непривычки об бордюр уже задела (без последствий)
- и как скажите на милость отключить эту пищалку непристегнутого ремня?

Уф...

А в общем и целом - средненький автомобильчик, хоть и красивый и с невнятной эргономикой.
Звиняйте если задела светлые чувства фанатов марки Пежо )
Может я его еще и полюблю... позже )

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Вс окт 24, 2010 22:33

Детка
ну все как есть и описали. Пепельницей пользоваться невозможно, лучше хранить там мелочь, или как я тут давече видел красный 308 и в нем солидный бородатый дядка с трубкой )))))))))))

Вливайтесь в общем, странно только, что кресла не понравились.

Детка

nucl1d писал(а):Детка

Вливайтесь в общем, странно только, что кресла не понравились.

Пасиб! )))
Кресла сами достаточно удобные, разве что немного коротки сидалища, ну или наклон чтоли под коленки не хватает. Ну это субъективно, наверно просто к другим привыкла.
А вот регулировки наклона спинки и крутилка подпора подпорки явно неудобно расположены.
Или мне так кажется ибо привыкла к электро... там вжик вжик и все дела. А если с памятью то ваще сказка. Этой опции конечно не хватает мне

Andrey_Samara

Детка писал(а):
nucl1d писал(а):Детка

Вливайтесь в общем, странно только, что кресла не понравились.
Пасиб! )))
Кресла сами достаточно удобные, разве что немного коротки сидалища,

Это не сиденье виновато, это у кого-то слишком длинные ноги

)

Lilith · Сообщение **Lilith** » Вс окт 24, 2010 23:19

Детка писал(а):- нет прикуривателя

это как?

Barns · Сообщение **Barns** » Вс окт 24, 2010 23:24

С приобретением!
Позволю себе, исходя из моего не слишком богатого опыта.
Динамика... А у кого из гольф-класса вы видели намного лучше? Думаете Мазда 3 со 105 л.с. или ФФ 2 100 л.с. (автоматы) едут на порядок лучше? Я ездил, показалось - похуже даже.
Подвеска средняя, зато, как тут опытные говорят - достаточно надежная.
Тормоза, управление - тоже так считаю.
Руль пальчиком и не надо крутить, держите его уверенно и надежно.

Брелок в виде крышки от бензобака - вы знаете, вот никогда это не напрягало. Хотя, да, странное решение для авто такого класса и цены.
Передок низкий - видели, что покупаете. Привыкнете, быстро.
И вообще, все, что вы описали, не очень важно - пепелки, сиденья... Главное, чтоб проблем с двигателем никаких не было у вас.
И еще. Только без обид, ничего личного, просто интересно. Зачем покупали средненький авто, купили бы лучший в данном классе?
Кстати, а кого считаете не средненьким в С-классе?
Имхо, кто бы что не говорил, все авто в пределах нашего класса грубо примерно одинаковы. Т.е. у всех есть какие-либо косяки, которые перекрывают другие преимущества. Поэтому люди порой так долго и мучительно выбирают себе авто - нет явных лидеров и аутсайдеров.
Все ИМХО, если что не так - старожилы поправят.
Удачи!

Детка

Lilith писал(а):
Детка писал(а):- нет прикуривателя
это как?

Прям вот нет и всё. Дырка есть с крышечкой, а прикуливателя нема.

Детка

Barns писал(а):С приобретением!
Позволю себе, исходя из моего не слишком богатого опыта.
Динамика... А у кого из гольф-класса вы видели намного лучше? Думаете Мазда 3 со 105 л.с. или ФФ 2 100 л.с. (автоматы) едут на порядок лучше? Я ездил, показалось - похуже даже.
Подвеска средняя, зато, как тут опытные говорят - достаточно надежная.
Тормоза, управление - тоже так считаю.
Руль пальчиком и не надо крутить, держите его уверенно и надежно. Брелок в виде крышки от бензобака - вы знаете, вот никогда это не напрягало. Хотя, да, странное решение для авто такого класса и цены.
Передок низкий - видели, что покупаете. Привыкнете, быстро.
И вообще, все, что вы описали, не очень важно - пепелки, сиденья... Главное, чтоб проблем с двигателем никаких не было у вас.
И еще. Только без обид, ничего личного, просто интересно. Зачем покупали средненький авто, купили бы лучший в данном классе?
Кстати, а кого считаете не средненьким в С-классе?
Имхо, кто бы что не говорил, все авто в пределах нашего класса грубо примерно одинаковы. Т.е. у всех есть какие-либо косяки, которые перекрывают другие преимущества. Поэтому люди порой так долго и мучительно выбирают себе авто - нет явных лидеров и аутсайдеров.
Все ИМХО, если что не так - старожилы поправят.
Удачи!

Спасибо!
BMW 1-Series и Audi A3 хороши... но дороже. Гольф последний TSI с DSG поинтересней, но уж больно скучен снаружи.
Кому как а мне пепелки-сиденья очень даже важно.
А Пыжика купила потому, что:
- понравился внешне
- крыша понорамка
- раньше не было французов.
Никогда долго и мучительно авто не выбираю... и никогда не покупаю одной и той же марки какой бы она хорошей ни была, поэтому многие отпали сразу.
К авто и всем прочим железякам отношусь чисто потребительски, без фанатизма - если надоест или тем паче будут косяки с двигателем избавлюсь от Пыжа и куплю ченть другое....
Вот и Порш нравится сил нет, но и денег на него тоже нет. Вот такое блин противоречие природы

Stalex · Сообщение **Stalex** » Вс окт 24, 2010 23:59

Детка писал(а): Может я его еще и полюблю... позже )

Полюбишь!

Сильно полюбишь!

Он как ребенок - нежный и прихотливый!

Любит ласку и заботу!

Barns · Сообщение **Barns** » Пн окт 25, 2010 0:12

К авто и всем прочим железякам отношусь чисто потребительски, без фанатизма - если надоест или тем паче будут косяки с двигателем избавлюсь от Пыжа и куплю ченть другое....

Вот это правильный подход, адекватный - бережет нервы, да и вообще...

Jadore · Сообщение **Jadore** » Пн окт 25, 2010 0:22

Теперь о впечатлениях:
- динамика... так себе. Ожидала лучше
в пол и ещё раз в пол
- автомат тупой как валенок ) то пуляет, то задумывается... ведет себя короче кое-как )
гоняй, он обучается
- подвеска средняя и не трясет и не валкая... средняя
это большой плюс пежо
- тормоза хорошие, цепкие
разгонись до 120 и тормоз в пол и так несколько раз , естественно после обкатки тормозов , пока так не сделаешь будешь бояться тормозить в пол в случае чего......
- рулится хорошо, остро... Но вот вопрос - как то уж больно трудно крутится руль. Что там усилитель такой? Пальчиком короче не покрутишь ((( У всех так?
я вот когда 200 с чем-то ехал реально почувствовал что такое трудно рулится, а у тебя рулится так как и должно
- долго усаживалась в кресле... вроде уселась. Более менее удобно... средне
а ты руль по вылету и наклону регулируй , тогда и сядешь получше
- обзор показался нормальным, немного непривычны боковые зеркала.
привыкаешь быстро
- КРЫША! Открывается! )
- кондиционер и всякие обдувы работают гуд.

Что НЕ понравилось:
- как-то туго крутится руль в сравнении с другими авто
главное что руль информативен
- отсвечивают большие круглые стекла приборов, а на фоне белых циферблатов некузяво как-то
- неудобно расположены ручки регулировки спинки и крутилка поясничной подпорки, с ними можно и вывих заработать
придирки не более того
- кнопка регулировки яркости подсветки приборов явно не на месте и работает неудобно.
как часто ты собираешься ей пользоваться?? раз в год??
- нет прикуривателя
бросай курить, вставай на лыжи
- пепелка вообще некузявая - пользоваться неудобно совсем
минздрав всё ещё предупреждает .....
- при выдвинутом подлокотнике ручник в него упирается.
когда едешь на ручник не ставишь, а когда ставишь подлокотник можно и подвинуть
- брелок в виде крышки от бензобака на заправках это ваще шоу - только французы могли такое придумать. Артисты епть )
когда у знакомого с Форда Эксплорер выкачали 30 литров бензина , он сказал, что лучше у меня был такой брелок

- передок низкий конечно - придется привыкать ибо уже с непривычки об бордюр уже задела (без последствий)
- и как скажите на милость отключить эту пищалку непристегнутого ремня?
пристёгивайся солнышко, пристёгивайся

Friend · Сообщение **Friend** » Пн окт 25, 2010 8:41

Колеса оказались 215x55x16 а зимние я купила 205х55х16. Это ничего? Налезут?

Теперь о впечатлениях:
- с настройками, ручечками, показаниями на экранчиках разобралась быстро, только не нашла где включить омывалку фар?

инструкции не пробовали читать????

- кнопка регулировки яркости подсветки приборов явно не на месте и работает неудобно.

один раз выставил и все, в чем неудобство?

- нет прикуривателя
- пепелка вообще некузявая - пользоваться неудобно совсем

курить вредно

- при выдвинутом подлокотнике ручник в него упирается

.
Есть такой нюанс, но подлокотник такое мнение сложилось, только для трассы

- брелок в виде крышки от бензобака на заправках это ваще шоу - только французы могли такое придумать. Артисты епть )

Артисты это те кому не нравится. Пошел оплатил, открыл, повесил на лючок, залил, закрыл, забрал сдачу....в чем проблема?

- передок низкий конечно - придется привыкать ибо уже с непривычки об бордюр уже задела (без последствий)

Не умеешь ездить, учись....
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. ... 99&start=0
человек может преподаст урок

- и как скажите на милость отключить эту пищалку непристегнутого ремня?

чтобы потом кричать ПЕЖО не безопасная машина??? когда личиком и белыми волосами об руль......

и опять же в мануале написано, что через две минуты писк проходит.

А в общем и целом - средненький автомобильчик, хоть и красивый и с невнятной эргономикой.
Звиняйте если задела светлые чувства фанатов марки Пежо )
Может я его еще и полюблю... позже

хех фанатов?? с чем вы сравнивали??

BMW 1-Series и Audi A3 хороши... но дороже. Гольф последний TSI с DSG поинтересней, но уж больно скучен снаружи.

интересно, первые два сколько будут стоить в такой же начинки как 308???
а гольф это УГ, серый тормоз. особенно с коробкой дсг, тупая как валенок, в ручном режиме переключения передач через 1-2 сек после переключения палки.

J75 · Сообщение **J75** » Пн окт 25, 2010 9:00

Jadore
+1
добавить почти нечего.
только если, когда кто то отрывает шланг на заправке, он горько жалеет о том, что у него не было такого красивого брелка.

Детка

Ну вы блин даете...
аргументы ваши неубедительны ибо
бросать курить если нет зажигалки смешно,
на второй моей машине регулятор яркости приборов я пользуюсь постоянно, ибо днем ставлю ярче (практически до конца, а ночью почти до конца в другую сторону, потому что слишком ярко и отвлекает), в Пежо тоже самое, но пользоваться мягко говоря менее удобно, как и регулировками спинки сиденья
уроков вождения мне не надо я за рулем с 16 лет, причем безаварийно (тьфу тьфу тьфу) и причем здесь навыки вождения и непривычно низкий передок
шланги на заправках отрывают только чеканашки из ю-тьюба в инете, в любом случае это не повод таскать за собой пробку на ключе )))
про регулировки руля я в курсе - не первый раз замужем

Вы, ребята поспокойнее, не надо наездов.
Я ж не спорю - авто для своей цены неплох, но и не без недостатков. Для кого-то их больше, для кого-то меньше. Все индивидуально.

З.Ы. Инструкцию почитаю, спасибо за ценный совет! )))

mage.air

на второй моей машине регулятор яркости приборов я пользуюсь постоянно, ибо днем ставлю ярче (практически до конца, а ночью почти до конца в другую сторону, потому что слишком ярко и отвлекает)

в пежо с датчиком освещения днем подсветка не работает. подсветка включается вместе с фарами.

Я ж не спорю - авто для своей цены неплох, но и не без недостатков. Для кого-то их больше, для кого-то меньше. Все индивидуально.

я так понимаю, что когда вам эту машину покупали, ваше мнение не спрашивали?

Евгенич

Детка
Молоток. Так их, зануд

J75 · Сообщение **J75** » Пн окт 25, 2010 13:10

Детка

Детка писал(а):уроков вождения мне не надо я за рулем с 16 лет, причем безаварийно

стесняюсь спросить ...Вы с 9 лет за рулем?

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Пн окт 25, 2010 13:11

J75 писал(а):Детка
Детка писал(а):уроков вождения мне не надо я за рулем с 16 лет, причем безаварийно
стесняюсь спросить ...Вы с 9 лет за рулем?

ЭЭЭ, кто-то невнимательно читает и сразу пишет, ага?

Евгенич

J75
Второй лох-тренаж за день. Я считаю.

Ася · Сообщение **Ася** » Пн окт 25, 2010 13:18

Детка

Детка писал(а):уроков вождения мне не надо я за рулем с 16 лет, причем безаварийно

Щаз начнут обсуждать, как женщины водят и т.п.))))

С покупкой - поздравляю!!!
К неким минусам машины для тебя - привыкнешь! Я бы не сказала, что они существенны!

Форум Пежо 308 Клуб