Заглючил корректор правой фары

[RRR602]

Всем привет. Мыл фары изнутри на своей ласточке, снял фары, залил сначала средства для мойки стекол разведенного с дистиллятом (50/50), потом чистым дистиллятом (10л на каждую фару). Времени не было подождать пока высохнут, подождал часик переодически вытряхивая воду из фар, и поставил на тачку. Еще часик посохли, в это время дул феном в фары каждые 20мин, потом надо было ехать. Включаю фары, время темень, а они улетают вниз.. Ладно, думаю, черт с ним. Движок прогрелся, чрез 5 мин (видать подсохли) фары встали в нормальное положение. Ладно, еду еду (10мин), смотрю, а фары дергаются, и все ниже и ниже опускаются. Остановился в магазин, потом прихожу, включаю фары, левая поднялась, светит как положено, а правая упала в пол. Ладно, еду домой. На утро, включаю зажигание, а у правой фары жужжит корректор, и светит ниже плинтуса, левая светит норм. Вытащил из правой фары из разьема, провод корректора, т.к. Надо было ехать
Вот вопрос.. Думаю достать корректор из фары, и просушить его. Реально ли это сделать, без разбора фары? Даже если придется возится с его изъятием. Может как можно там подлезть где нибудь..

[RRR602]

Народ спасайте, езжу часто в темное время суток, и бывает с пассажирами сзади, совсем не комильфо постоянно под капотом крутить регулировочные винты. Может сделать надрез в корпусе фары в районе регулировочного винта (там как раз выступ, вроде как корректор там) и попробовать достать его и отремонтировать?

[Кузовщик]

В галогеновой вытащить корректор проблематично, думаю ксенон так же
только срезать стекло и вынимать рефлектор

[RRR602]

Поступил так: в фаре, есть выступ, на нем же, расположен регулировочный болт. Сделал пропил сбоку и сверху в этом пластике и через него достал корректор. Метод, ну просто варварский, но блин, нужно срочно делать. Завтра поеду на дачу, там вскрою корректор (нужна звездочка T15 чтобы скобу снять с корректора). Потом буду думать как это все герметично и более менее эстетично заделать
Кстати на заметку, по виду по прикидкам, на замену может подойти корректор от Лады Калины. Один в один просто схож с оригинальным

[NAK]

RRR602
Воду надо нейтрализовать спиртом

[sorokin.s.v]

Доброго времени суток!
RRR602, прошу по подробней о лечении твоей проблемы.
После зимы такаяже фигня. Откуда то очень много воды в фаре оказалось. Только в левой. Правая живая, все работает. А в левой примерно 250-300 мл воды слилось. И тоже корректор отказал. Не поднимает ни как.
Только в отличии от тебя, я механически ничего сделать не могу. Крутишь и такое чувство что болт проскакивает и фара не поднимается. Если есть возможность кидай фото ремонта сюда.
Буду благодарен.
А вопрос откуда стлько воды в фаре остался без объяснений. Ни трещин нет. ни сколов. Машинка битая конечно, но сняв фару ничего не нашел.

[Кузовщик]

и такое чувство что болт проскакивает и фара не поднимается

С фарой что то делали ?
может лампу меняли

[sorokin.s.v]

Кузовщик
Лампочки вообще стабильно меняю, раз в месяц точно. Но думаю что не из за этого.
Все как то за один день случилось. Повез жену на работу и заметил что фара куда то в небеса светит. Доехали до места все в норме стало. Подумал что показалось. Вернулся к дому, опять в небеса. Подъехал к стене в плотную, чтоб лучше видеть. При включении фар опускается до нормы и опять уходит вверх. Разбираться в чем дело было некогда. Поехал так, тем более днем не критично. А вот вечером все было наоборот. Опускается в самый низ и не чем не могу поднять. Вот тут уже и снимал и воду сливал. Только вот как вечером встала в низ, так там и осталась.
На данный момент влага испарилась. Почти не потеет. Корректор так и не робит. С правой все хорошо.

[Кузовщик]

Понятно, иногда рефлектор болтается ...