Жор масла, после капиталки

Здесь обсуждаются технические вопросы

Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky

Ответить
Serjo444
Сообщения: 6
Зарегистрирован: Чт мар 22, 2018 13:04
Откуда: Москва

Жор масла, после капиталки

Сообщение Serjo444 » Пт апр 27, 2018 23:17

Всем приветствую, у Вас я тут новичек, не кидайте помидоры сразу) Недавно приобрел Пежо 308, 2009 год, 1.6 ер6.
Немного лох.нулся с покупкой, и повез машину в сервис. Были выполнены работы: замена цепи,маслосъёмные колпачки,делали Хон ( как объяснили на цилиндрах делали насечки, мои куда то "пропали") , кольца,мотор подъёма клапонов,ГБЦ все мыли-чистили,прокладку ГБЦ меняли,прокладку клапанной крышки,и по мелочи ещё.все делали ставились оригинал. когда машину забирал сказали залей 100 бензина и дай просраться машине ,проехал 800км , в итоге масло жрет пол щюпа съело. Подскажите куда копать чего делать? В этом сервисе спрашивал сказали "ну мотор такой изначало ,любитель масло поесть. Попробуй масло поменять на 5w40,5w50,. Щас залито total 5w30 quartz ineo ecs
Сервис достаточно большой и специализируется на французах только..

Аватара пользователя
Саныч34ру
Гуру
Сообщения: 507
Зарегистрирован: Пт апр 06, 2012 10:11
Откуда: Волгоград

Сообщение Саныч34ру » Пт апр 27, 2018 23:39

А какие симптомы были, ради чего перелопатили весь двигатель?

И ещё, заполните профиль пожалуйста

Аватара пользователя
Автик
Эксперт
Сообщения: 277
Зарегистрирован: Пн июн 26, 2017 13:59
Откуда: Москва

Сообщение Автик » Пт апр 27, 2018 23:41

Т.е. в день получения авто из сервиса было по щупу максимум, а через 800 км. только половина уровня осталась?
Предположим, что маслосъёмные колпачки масло держат.. и масло наружу никуда не уходит совсем, ни из под клапанной крышки, ни из под натяжителя цепи, ни из под прокладки масляного фильтра и его корпуса, ни из переднего и заднего сальников коленвала.. нигде нет подтеков сейчас...
Из оставшихся вариантов остался лишь один: "горшки" расшарены так(либо эллипс, либо близко к ВМТ "бочка" от выработки), что маслосъёмные кольца не справляются и масло не убирают со стенок цилиндров как положено...соответственно оно улетает в выхлопную трубу.
По идее маслу уходить больше некуда.
P.S. принципе, если сервис правильный, то должны были нутромером померять цилиндры и озвучить разброс, меня смущает хонингование б/у двигателя* Вариант масло в антифриз не рассматриваем) там видно в расширительном бачке масло*
Если моё и Ваше мнения не совпадают....это не значит, что я не прав)))

Garikrus
Командор
Сообщения: 1276
Зарегистрирован: Вс ноя 04, 2012 10:00
Откуда: Moscow city, Moscow region

Сообщение Garikrus » Сб апр 28, 2018 1:08

Название сервиса в Студию!

МСКолпачки меняли, я надеюсь; а кольца МС?

Если да - то гильзовка Вам поможет.
С уважением,

Игорь

Garikrus
Командор
Сообщения: 1276
Зарегистрирован: Вс ноя 04, 2012 10:00
Откуда: Moscow city, Moscow region

Сообщение Garikrus » Сб апр 28, 2018 1:10

Исправный этот мотор масло не ест (как и любой другой, впрочем).
С уважением,

Игорь

Serjo444
Сообщения: 6
Зарегистрирован: Чт мар 22, 2018 13:04
Откуда: Москва

Сообщение Serjo444 » Сб апр 28, 2018 9:08

Автик
теперь я тоже склоняюсь к цилиндрам.. что надо гильзовать. только самое обидное сказали бы "мастера сразу" и сделали все равно весь двигатель был разобран. а щас получится снова надо разбирать все... и самое главное найти хорошее место где сделать! чтобы не наступить на те же грабли и не попасть на таких же мастеров=(
почитал в просторах интернета что масло смысла нет менять на более густое...

Serjo444
Сообщения: 6
Зарегистрирован: Чт мар 22, 2018 13:04
Откуда: Москва

Сообщение Serjo444 » Сб апр 28, 2018 9:16

Саныч34ру
симптомы это двигатель падал в аварийный режим и глох периодически..
и как всегда при покупке ничего не глохло.. и чек потушен принудительно. то есть он вообще не горит, надо еще выяснить как снова его сделать чтобы при проблемах он загорался.
а по ошибкам
Р0053
Р0131
Р0014
Р0172
U0404
Р0130

Serjo444
Сообщения: 6
Зарегистрирован: Чт мар 22, 2018 13:04
Откуда: Москва

Сообщение Serjo444 » Сб апр 28, 2018 10:40

Garikrus писал(а):Название сервиса в Студию!

МСКолпачки меняли, я надеюсь; а кольца МС?

Если да - то гильзовка Вам поможет.

в счёте были какие то кольца уплотнительные.. Увы не в курсе..Еще бы найти место где делать гильзовку эту. потому что в тот сервис я больше не хочу ездить. название "ситроенсервис+"
и блин если бы мастера сразу сказали что это надо делать то дешевле бы вышло т.к. двигатель уже был разобран. а щас еще платить чтоб разобрать-собрать и еще сама процедура гильзования. это как понимаю снова кольца менять? или поршни тоже меняюсь?
может быть сервис посоветуете? цена=качество.

Аватара пользователя
Саныч34ру
Гуру
Сообщения: 507
Зарегистрирован: Пт апр 06, 2012 10:11
Откуда: Волгоград

Сообщение Саныч34ру » Сб апр 28, 2018 13:54

Serjo444 писал(а):Саныч34ру
симптомы это двигатель падал в аварийный режим и глох периодически..
и как всегда при покупке ничего не глохло.. и чек потушен принудительно. то есть он вообще не горит, надо еще выяснить как снова его сделать чтобы при проблемах он загорался.
а по ошибкам
Р0053
Р0131
Р0014
Р0172
U0404
Р0130
Извините, но с этим перечнем ошибок, капиталка это лишнее
Вас, тупо нае..ли и развели на бабосы

Аватара пользователя
Автик
Эксперт
Сообщения: 277
Зарегистрирован: Пн июн 26, 2017 13:59
Откуда: Москва

Сообщение Автик » Сб апр 28, 2018 17:19

Serjo444
Это случаем не на Загородном шоссе 1 сервис находится?
Интересно было бы глянуть по бумагам перечень запчастей использованных для ремонта... Вы ведь через них заказывали?
Если моё и Ваше мнения не совпадают....это не значит, что я не прав)))

Serjo444
Сообщения: 6
Зарегистрирован: Чт мар 22, 2018 13:04
Откуда: Москва

Сообщение Serjo444 » Сб апр 28, 2018 17:22

Саныч34ру писал(а):
Serjo444 писал(а):Саныч34ру
симптомы это двигатель падал в аварийный режим и глох периодически..
и как всегда при покупке ничего не глохло.. и чек потушен принудительно. то есть он вообще не горит, надо еще выяснить как снова его сделать чтобы при проблемах он загорался.
а по ошибкам
Р0053
Р0131
Р0014
Р0172
U0404
Р0130
Извините, но с этим перечнем ошибок, капиталка это лишнее
Вас, тупо нае..ли и развели на бабосы
Ну сказать мне нечего... плохой опыт, тоже опыт. Теперь ищю куда поехать дальше разобраться с мотором.

Serjo444
Сообщения: 6
Зарегистрирован: Чт мар 22, 2018 13:04
Откуда: Москва

Сообщение Serjo444 » Сб апр 28, 2018 17:25

Автик
да бугами есть. все через них! кроме б/у покупал шейку впускного распредвала. выработка была, купил ремонтную с латунным кольцом и вал подьёма клапанов б/у , тоже стерлись шерстерни.

Аватара пользователя
Автик
Эксперт
Сообщения: 277
Зарегистрирован: Пн июн 26, 2017 13:59
Откуда: Москва

Сообщение Автик » Сб апр 28, 2018 17:48

Serjo444
Пару слов в Личку черкнул...
Если моё и Ваше мнения не совпадают....это не значит, что я не прав)))

Ответить

Вернуться в «Технический раздел»