Словил тут P0013

[Lelik]

По дороге на работу погонял немного и вот вывалилась ошибка. Сбросил. Доехал до работы - пока тихо.

Кстати машина совсем не тупила, не глохла. В общем ведет себя совершенно нормально.

[COOL]

У меня такое было. Периодически появлялся *чек* и пропадал,все чаще и чаще в итоге он появился на совсем и попытки сбросить ни к чему не приводили,при каждом запуске появлялся.Машина перестала ехать,дергалась Вот как он мне комментировал эту ошибку,P0013 короткое замыкание электромагнитного клапана на выпуске.

[Lelik]

COOL
Ну я почитал форум - вплоть до замены головы
Вот интересно как этот клапан проверить...

[Viento]

Lelik
нужно поменять местами клапана на выпуске и впуске. Если ошибка перейдет на впуск, То клапан.

[Lelik]

Viento
Это который 1922R7 ? А выпускной тяжело выкручивать ?

[Viento]

Lelik
Номер похож. Крепятся одинаково. Выпуск снимается за 5 минут с пивом. С впуска не снимал, но Волков его когда снимал корпус воздушного фильтра. Немного дольше, но, думаю, что проблем не будет.

[Valera2010]

НУ, блин, охота мурыжится менять клапана местами при Р0013. Лучше сразу новый клапан на выпуск ставить. Другое дело конечно при ошибкеР0011, тут да можно менять местами. А так по мне лишний гемор. Даже если клапан не причем, то будет в запасе.

[Viento]

Valera2010
Если время и желание есть, то можно и перекинуть. Мне тоже лень было, и я поменял чтобы не лазить туда второй раз. Но это зимой было, и я только машину купил, поэтому еще не очень хорошо представлял что это из себя представляет.

[Valera2010]

Viento
Ну таки да если время и желание есть и если лексия под рукой. Я вот не обзавелся и плачу 400 руб за диагноз. Получится поменяв местами - еще отстегнуть 400 руб. А потом если ошибка перейдет на впуск и станет понятно, что клапан накрылся, то опять его менять на новый. По времени впуск- 20-30 мин, менять, если знаешь как. Но лень, да и спина потом нехорошо себя ведет.

[Viento]

Valera2010
У Лелика елм есть, так что поэкспериментировать можно, эти коды покажет.

А почему себе не возьмете елм, отобьется на второй раз уже.

[Valera2010]

Viento
Да всего-то два раза и понадобилось пока. Да и скоро отдам авто., пора новую присматривать, а то в ноябре 5 лет уже.

[Viento]

Valera2010
так разъем универсальный. Блютузную купить, да читать все машины подряд, если чек вылез... игрушка... или разгон мерить, и пр.

[Lelik]

Хм. Видимо в теме "Коды запчастей" есть ошибка - везде пишут что 1922 R7 заменен на 1922 V9.

Кстати пока ехал домой снова всплыла ошибка.

Перекину клапана т.к. сканер у меня есть.

[sergeyvolk]

Lelik
А обороты ХХ какие?

[Viento]

Залез в Сервисбокс... не врут про замену.

[Lelik]

sergeyvolk
Меньше 900.

Viento
Угу. Я первым делом там и посмотрел.

[Valera2010]

Да, поднимали вопрос по замене в теме Ромы ( советы диагностов). Сказал,что одинаковы, что R7?что V9.

[Viento]

Вылез тут деполнюшн... ЕЛМ-мом посмотрел - Р0013. Клапан менял прошлой зимой на выпуске, а тут опять... Скинул ошибку, но она опять вылезла... Потом капот открыл, а там сюрприз: крышка сопливит по периметру, клапан на выпуске тоже в масле, и на холостых дымит в районе вентиляции клапана.
Знает кто, что это такое, и как снять трубку вентиляции картера?

[Valera2010]

Viento
Ну, а чо париться, покупай прокладку клапанной крышки, эл.магн. клапан. Снимешь крышку, прочистишь, прокладку,клапавн сменишь. Дольше зап.части ждать., чкм менять их.

[Viento]

Valera2010
Я понять не могу, это все из-за клапана, или дело в чем-то другом, а ошибка по клапану следствие, а не причина .