При низкой забортной температуре воздуха, ниже нуля, включённый режим рециркуляции очень просто ощущается по влажному воздуху в салоне, не думаю, что можно долго ездить в таком состоянии. И сервисники, соответственно, взяли бы дефект в работу без вопросов.
