peugeot 308 vs. skoda octavia 5 FL

[RomanSM]

как то даже странно немного, почему ни кто не сравнил!?
оба близки по стоимости, оба примерно в одном стиле (по салону!) - "классика", без новомодных "гирлянд" внутри (фф3, корейцы, нонда), т.е., на мой вкус, слишком вычурно-молодежного интерьера.... ну почему?

на данный момент просто интересно мнение соконфетников

при выборе хэтч-бека С-класса в самом верхнеи ценовом сигменте (премиум не в счет, там помоему вообще нет верхней границы %) ), для меня два варианта: пежо 308 аллюр 1.6Т 6акпп и октавия 1.8Т 6 акпп.... по доп. опциям и тест-драйву шкода впереди....

ваше мнение!?

[Сириус Блэк]

Разные машины в принципе, разный подход в компоновки салона и слишком различный дизайн. Сравнивать смысла нет. Окташку можно купить тока вволю натрахавшись с Пежо. В 2008 году такого сравнения не было в принципе. В начале 2011 такое сравнение стало очень даже реальным. Не знаю, мы Октавией довольны. Мотор чумовой, робот просто радует, салон по простору-лучший в классе среди хетчей. Про багажник вообще молчу, там примерно два пежовских багажника. А главное-не ломается. Есть, конечно, ложка дегтя-простецкая ткань в обивке дверей и кресел, быстро марается. Можно еще попенять на отсутствие теплозащиты на капоте, но это, скорее всего, ноу-хау калужской сборки. Добротная машина, поэтому, думаю, куплю вторую такую же. Не хрен эксперименты устраивать.

[Viento]

шкода впереди

По-моему, она и по деньгам впереди (дороже в смысле).
А что значит по доп. опциям впереди? Больше опций у Октавии? Так у Пежо многое в базе...

[nemich]

пежо 308 аллюр 1.6Т 6акпп и октавия 1.8Т 6 акпп.... по доп. опциям и тест-драйву шкода впереди....



ваше мнение!?

• При озвученном, однозначно советую шкоду. Под озвученным, подразумеваю ваши личные впечатления от тест-драйва. По надежности мотора, шкода на голову впереди турбо-пыжа (атмо, дело было бы другое). Есть у них (шкод в целом) некие нарекания по кузову, типа незначительной коррозии и непрочности ЛКП, но это все меркнет в сравнении с необходимостью менять масло через каждые 7000 км и заливать 98й бенз (настоятельно рек) в турбопыже. Ну и желательно еще ставить дополнительно маслоуловитель (можете глянуть темы), для меня, такой набор слишком гемороидален.

• Если же не делать из вышеперечисленного ничего, то велик риск потерь мощности и ремонтов движка.

• Для меня лично, у шкоды один минус - цена. В человечной комплектации 930 тысяч, даже нихочу комментировать эту цифру. Ну, эстетика... скажем так - за скобками данного сравнения. Если бы вас, окта не устроила, вы бы ее в свой "лист" не включили, а только ваше мнение же для вас и ценно, не так-ли?

[Сириус Блэк]

Для меня лично, у шкоды один минус - цена. В человечной комплектации 930 тысяч

Вообще-то человеческая комплектация у Октавии начинается с Амбишн. Ценник с мотором 1.8 и автоматом плюс второй пакет допов и металлик, аккурат получается на сотку дешевле. И там уже будет задний парктоник, климат, хорошая музыка и охранная система. А Элеганс для эстетов, кому априори нужен фул опшенс.

[nemich]

Думаю, чтобы быстро и с удовольствием ездить, нужен ксенон, а в амбишене его не предлагают. Там тоже хитрые дядьки сидят, знают как навязать ненужное - с нужным .

[Сириус Блэк]

nemich
У Октавии галоген тоже линзованный, причем даже на машине в версии Классик. Если более мощные лампы поставить, то проблемы не будет. У меня на Фабии линзы стоят, хватает во всех случаях и любой скорости. Хотя когда заказывал, то можно было поворотный ксенон взять. Сейчас такое даже и не предлагают. Калуга...

[RomanSM]

Разные машины в принципе, разный подход в компоновки салона и слишком различный дизайн.

ну в деталях - да, но потому как в общем авто воспринимается думаю близки... корейцы, фф3, мазда 3, цывики - совсем другое

По-моему, она и по деньгам впереди (дороже в смысле).

за 954 получилась октавия 1.8Т 6АКПП элеганс (макс.)+8ой пакет (все возможные опции).... на много дороже аллюра 1.6Т 6АКПП?

Если бы вас, окта не устроила, вы бы ее в свой "лист" не включили, а только ваше мнение же для вас и ценно, не так-ли?

совершенно верно хотелось послушать мнения пыжеводов просто, темы не нашел такой

[Механик]

Каждая лягуха хвалит своё болото

[Механик]

Владельцы шкоды думают что всех наеб.ли и ездЮт на VW

[COOL]

[nemich]

Владельцы шкоды думают что всех наеб.ли и ездЮт на VW

Боян. Кто-то просто выбирает авто, не думая даже что фольксваген какой-то особенный.

[RomanSM]

Владельцы шкоды думают что всех наеб.ли и ездЮт на VW

боянище
ни думаю что кого-то обманул, просто выбрал авто, которое подошло по бюджету и устроило по всем пунктам, в прошлый раз это был 308, но, повторюсь, после того как начали собирать у нас (порезали опции) и после рестайла (совсем не тот 308 стал ) испортился пыж...

[Igor Malinin]

Эмблема другая, вот и все отличие Даже на Джетте, настоящем Фольксвагене Вы не будете королем трассы ни по дизайну, ни по скоростным характеристикам. Пежо покруче внешне выглядит! По цене за WV естественно влетите как последний лох, зато Вы катитесь на брэнде. Хотя ежу понятно, что по опциям, комфорту, динамике все в этой ценовой категории практически одинаково, кроме цены естественно на приобретение и содержание
а Шкода практически по аналогичной цене продается, что и Фольксваген.

[RomanSM]

Шкода практически по аналогичной цене продается, что и Фольксваген

джету смотрел, заметно дороже в сапоставимых комплектациях, и дороже в 2 раза обслуживание!

[Механик]

я знаю что баянище

[Механик]

и дерьмо а не сравнение,надоело пежо ?хочешь купить шкоду?так бери!!!чё спрашивать то?лично для меня это вообще не актуальная замена автомобилей!шило на мыло!

[RomanSM]

Механик
разслабься, заказал уже - жду

[Сириус Блэк]

ну в деталях - да, но потому как в общем авто воспринимается думаю близки... корейцы, фф3, мазда 3, цывики - совсем другое

Октавию сложно сравнивать с корейцами и прочими маздами с цивиками. Это машина из металла, а не из фольги. Сделано все добротно и без азиатской экономии на спичках.

за 954 получилась октавия 1.8Т 6АКПП элеганс (макс.)+8ой пакет (все возможные опции).... на много дороже аллюра 1.6Т 6АКПП?

Никакого Аллюра с 1.6 Т больше нет. Для французов российская действительность оказалась примерно как в 1812, проще свалить обратно. А касаемо стоимости, то тут каждый решает сам исходя из желания навернуть машину тем, что не будет пользовать никогда. Я если и взял бы Элеганс, то максимум со вторым пакетом. Просто я представляю что там за кожа, да и без ксенона проживу.

а Шкода практически по аналогичной цене продается, что и Фольксваген.

Это не так. За цену Гольфа с мотором 1.4 и отсутствующим багажником, вы получаете машину с мотором и возможностью что-то перевезти.

[Jadore]

Никакого Аллюра с 1.6 Т больше нет. Для французов российская действительность оказалась примерно как в 1812, проще свалить обратно.

всё немножко сложнее, ПСР решили, что 308ой - это для нищебродов , хватит им и 120 лошадок, а тем кому нужно поболее пусть смотрит на 3008ой ...... там тебе и сборка во Франции и 156 коней

кроме того 508ой выходит с турбо , а модели нужно разводить по углам