Peugeot 308 vs Hyundai solaris

[nemich]

Мне интересны гонки водителей, где дорога изобилует поворотами и связками. Я люблю отпустить "гонщика" на прямой, а потом обойти в поворотах и оставить далеко позади. Особое удовольствие доставляют заряженные, заниженные, с кастрюлями выхлопа, в наклейках и т.д., а также дорогие и мощные авто обгоняющие по сплошным. Кстати Пежо с АКПП достаточно легко наказывает заряженные Приоры на поворотах. При этом я не безбашенный водила, часто езжу с женой и детьми

За вот это все, жму руку .

[Сириус Блэк]

Даже если я возму и куплю какую-нить Шкоду, неужели при подтверждении негатива об этой коробке, нужно будет на профильном клубном сайте, через пост писать какая это "фигня", как меня "поимел" фольксваген

Да, примерно так ты и должен делать. На самом деле на форуме Шкоды хватает критики DSG и зачастую это вполне обосновано. Народ с понимает, что данный агрегат не лишен проблем, однако большинство проблем появляются в результате неграмотного обращения с роботом. Это не автомат, робот не простит долгого глумления как это может сделать обычный автомат. Отсюда и проблемы у Тигуановодов-не надо лазить там, где подготовленный УАЗ с трудом пролезет. Поэтому любая критика на профильном форуме очень даже полезна, ведь человек заплатил денег за машину и ему явно не нравится, что он тусуется рядом с сервисом.

[Jadore]

у меня такое впечатление, что владельцы Солярисов -это реинкарнация тазоводов

Нет такого соляровода, который не считал бы, что его тачка - это С класс, с лучшей управляемостью, вместимостью и надежностью, чем Фокусы, 308ые и всякие Опели Астры

Соляровод = "узкоглазый" тазовод

[Сириус Блэк]

Jadore
По факту ты прав, это и есть реинкарнация. Доходы стали выше, а мозги теми же остались. Дилерам Хенде пора брызговики Спарко продавать.

[avtografh]

Даже если я возму и куплю какую-нить Шкоду, неужели при подтверждении негатива об этой коробке, нужно будет на профильном клубном сайте, через пост писать какая это "фигня", как меня "поимел" фольксваген

Да, примерно так ты и должен делать. На самом деле на форуме Шкоды хватает критики DSG и зачастую это вполне обосновано. Народ с понимает, что данный агрегат не лишен проблем, однако большинство проблем появляются в результате неграмотного обращения с роботом. Это не автомат, робот не простит долгого глумления как это может сделать обычный автомат. Отсюда и проблемы у Тигуановодов-не надо лазить там, где подготовленный УАЗ с трудом пролезет. Поэтому любая критика на профильном форуме очень даже полезна, ведь человек заплатил денег за машину и ему явно не нравится, что он тусуется рядом с сервисом.

+1. Форум для того и существует, чтобы решать возникшие проблемы. А желающие приобрести авто, читали разные отзывы и делали выводы нужно им это, или нет.
nemich, по этому можешь считать меня "санитаром клуба". Благодаря мне, сюда не придут такие, как я. И не форуме настанет райская жизнь

[nemich]

Сириус Блэк
Критики везде хватает, а фиг-ли толку? Одно дело в опроснике ответить, "у меня 3 поломки за пол года владения", другое в 600 постах (образно), рассказывать что именно ЭТОТ производитель, меня нагрел. А смысла делать вид, что глаза еще вчера были затуманены, а вот сегодня внезапно прозрели, я не вижу. Я понимаю, что если выберу ВАГовскую модель, не нужно будет потом рвать волосы от того, что по элементам прут очаги корозии. Тут просто игра в повезет - не повезет, пронесет - не пронесет. И реакция дилера, так же мало предсказуема. Известно это заранее, че истерить-то? Хром, что у Пежо 3008, что на Супербах с Йети постоянно слезает, сколько не меняй... я крепко над следующим шагом задумался. Супчик, в хорошей комплектации мне понравился, вот качество, напрягает. Буду тестить, если понравится подвес и посадка, может забью на риски. Плюну на скрипящую как у арбы подвеску и цветущие эмблемы.

[nemich]

И не форуме настанет райская жизнь

И так райская, я нормально к спорам отношусь.

[avtografh]

nemich
Ну чего такой злой? Я же писал и о положительных моментах в Пежо. Спечиально для тебя: пробег за 100000 км, а в подвеске не менялось ни одной детали и притензий нет, АКПП без пинков и ударов даже на холодную зимой, двигатель с АКПП веселее Фордовского с АКПП, бархатка на замках ремней, удобный подлокотник, бардачек с охлаждением, розетка в багажнике. И вообще весь негатив в мой адрес, только потому, что постоянно равниваю с Гольфом 2001 года, но я и раньше утверждал, и сейчас повторю, что Пежо по мне интереснее чем корейцы и японцы.

[nemich]

Ну чего такой злой?

да ты что, - с улыбкой обычно пишу . Тем более, споря .

[Илья Челны]

у меня такое впечатление, что владельцы Солярисов -это реинкарнация тазоводов

Нет такого соляровода, который не считал бы, что его тачка - это С класс, с лучшей управляемостью, вместимостью и надежностью, чем Фокусы, 308ые и всякие Опели Астры

Соляровод = "узкоглазый" тазовод

+100500)))

Достаточно почитать на "их" форуме сравнение с нашим 308м))) и другими авто класса С...

[Сириус Блэк]

Илья Челны
А Вы не читайте. Мне вот ни разу не интересно,что они там пишут и думают. Один раз дали ссылку на Калина клуб и большего маразма мне читать более не хочется. Там народ реально думает,что у них просто мега машина,а все Фьюжены прочие одноклассники в иномарках– просто дорогое и ломучее гуано. Пусть народ между собой строит воздушные замки.

[Jadore]

Сириус Блэк

есть разница между владельцем калины и владельцем соляриса, первый не может купить иномарку за 600 тыс, а хюндаевод вчера заплатил столько же стоит сколько полноценная Ниссан Тиида и убеждает себя что его бюджетная машинка, созданная по принципу максимального удешевления всего и вся с весьма средними характеристиками (безопасность, вместимость, управляемость, качество материалов итд), лучше всех конкурентов , которые классом выше

То что тазоводы гонят пургу про иномарки мне понятно, так как зависть и вообще неграмотность , а поведение покупателей соляр может объяснить только непроходимая тупость

[spacestar]

Сириус Блэк

есть разница между владельцем калины и владельцем соляриса, первый не может купить иномарку за 600 тыс, а хюндаевод вчера заплатил столько же стоит сколько полноценная Ниссан Тиида и убеждает себя что его бюджетная машинка, созданная по принципу максимального удешевления всего и вся с весьма средними характеристиками (безопасность, вместимость, управляемость, качество материалов итд), лучше всех конкурентов , которые классом выше

То что тазоводы гонят пургу про иномарки мне понятно, так как зависть и вообще неграмотность , а поведение покупателей соляр может объяснить только непроходимая тупость

А че, недоручки задних дверей как на Логане, говно-мешалка, говно-автомат и кривая кузовщина и прочее это есть верх инженерной мысли?:)

[nemich]

spacestar , добавь до кучи, что он не для настаяччих пацаноф .

[Dysan]

у него в голове го... -мешалка...

[Jadore]

А че, недоручки задних дверей как на Логане, говно-мешалка, говно-автомат и кривая кузовщина и прочее это есть верх инженерной мысли?Улыбка

you sound retarded

[Сириус Блэк]

spacestar
Согласись,немного странно,что Солярис стоит примерно как Пежо. Либо Пежо так херов,либо Солярис мега крут. У сестры пятый род атмосферник,вроде не ломается. Да и про ручки она ничего не говорила... Видимо у нас это семейное–не замечаем незначительные факты. Хотя,конечно,механика это отдельная песня.

[nemich]

немного странно,что Солярис стоит примерно как Пежо. Либо Пежо так херов,либо Солярис мега крут.

• Чуть чуть иначе. Помимо 308го, примерно тех же денег стоят и остальные прямые его конкуренты - Астра, Фокус, Тиида, Сид. Так вот Солярис, он не разу не крут. В сравнении с любым из перечисленных.

• Раскрутили его, к-но мощно... скорее всего отсюда его коммерческий мегауспех и очевидная в этом смысле победа, над всем вышестоящим классом. При одинаковой по сути цене.

• Возможно что второй фактор, ореол надежности корейцев. Помню у знакомого Акцент, с пожизни неработающим "чем-то", гремит, дребезжит, но... едет и все, "неубиваемая машина".

[spacestar]

spacestar
Согласись,немного странно,что Солярис стоит примерно как Пежо. Либо Пежо так херов,либо Солярис мега крут. У сестры пятый род атмосферник,вроде не ломается. Да и про ручки она ничего не говорила... Видимо у нас это семейное–не замечаем незначительные факты. Хотя,конечно,механика это отдельная песня.

Тебе нужно пояснять отсутствие взаимосвязи прямой между ценой и характеристиками. Цена такая за какую берут авто.

[Сириус Блэк]

Тебе нужно пояснять отсутствие взаимосвязи прямой между ценой и характеристиками. Цена такая за какую берут авто.

Не, мне не надо. Просто странно когда не самый продвинутый азиат предлагается за деньги европейского авто класса выше. Характеристики тут уже дело десятое. А касаемо цены, то у нас и Логаны берут за пол лимона, а ведь изначально планировался как бюджетнейший авто, чуть ли не индийская Тата Нано. Теперь осталось тока люк в него вкрячить и кожаный салон.