Сравнительный тест-драйв 308 vs основные конкуренты.

[Tangoo]

Tangoo
Разница в работе коробки на 307 и 308 весьма значительна

Да ...
Нам простым смертным, не входящим в когорту менеджеров автосалонов PSA, придется ждать, когда и нам дадут возможность потестить авто на ходу :D
Ждать осталось недолго...

[Капченый]

Надеюсь очень скоро все желающие смогут сами все проверить

[gin]

А кто нибудь может сказать, доработана ли задняя подвеска? Исчезли пробои задней подвески, как на 307 и С 4. Доработаны уплотнители дверей или нет?

[Qzar]

Исчезли. :D

[Valeriy1976]

А я весь в сомнении, между Гольфом 5 и Пыжиком 308, у пыжа есть огромный плюс - это свежий авто, а Гольф уже скоро сменят на обновленный. Ни на 308 ни на 5 гольфе не ездил, внутри правда и там и там шикарно - факт. Но у Гольфа мотор 102 лошади - это просто пережиток, а все остальное нереально стоит! Вот и склоняюсь к Пыжику, НО тоже есть вопросы, например величину дорожного просвет нигде найти не могу, так же и спорное качество Пежо (со слов окружающих). Вот и сижу весь в раздумьях, кто что думает?

[gin]

На сколько я понимаю, вы говорите про древний восьмиклапанный мотор bsf. Он отличается завидной живучестью, но для гольфа мне кажется он будет слабоват! А про спорное качество французов и конкретно Пежо. Мне кажется это просто сложившийся стероетип. Могу судить так как у меня есть С4(одна и таже платформа и двигатели). С ним ни каких проблем нет!!! Да и дизайн экстерьера гольфа, по сравнению с 308. НИКАКОЙ.

[Svobodin]

gin
+1!

[Капченый]

Valeriy1976
Дорожный просвет 16-17 см. На всех последних моделях качество приятно удивляет. Я бы не стал переплачивать за то что фольц корчит из себя премиум марку.

[Valeriy1976]

Жена вообще мазду 3 хочет, но после того как я в ней посидел и увидел качество пластика, то мягко говоря был разачарован. Мне кажется, что за 23000 все должно быть отлично, и салон и мотор, и подвеска. А у мазды только мотор хороший))).

И кстати насчет клиренса, 16 см это с учетом защиты?

[Капченый]

С учетом штатной пластиковой, думаю что оригинальная французская не сильно просвет уменьшит, это все таки не наша питерская)

Мазда 3 рулится класно, но шумки и комфорта 0. Тем более меняется она в следущем году.

[Valeriy1976]

Но согласитесь в Гольфе 5 внутренне убранство салона отличное, а это машина, которая уже 5 выпускается, ДА у 308 салон шикарный, НО в середине года 6 Гольф выходит и представьте что в нем будет. Так что 308 останется в роли догонячющего, хотя при цене Гольфа даже страшно представить скоко будет следующая модель стоить))) НО 308 по цене уже близок)))) Надеюсь и качество тоже близко!

Хотя еще Астра остается, там соотношение цена качество отличное!
Но как говорят - все иномарки в старости становятся Опелем, а дальше Фордом))))
Прямо весь я в раздумьях)))

[Макс]

НУ уж по ценам....я посчитал: у гОлфа за 585-595 тыс. кажется предагается самая дешевая комплектация Trendline с автоматом 102 л.с.
И это: 3-х дверный кузов, древний двигатель, нет ни кондиционера ни климата в базе, нет музыки, диски штамповка, нет подогрева и омывателя, кожаного руля, нет панорамной крышки (люка) и т.п.
Если даже только это все докупить, т.е. до уровня Премиум Пак, то Гольф 5 будет стоить на 6400 у.е. дороже примено. .. а если еще какие опции то еще значительно дороже.
Качество салона у гольфа высокое, но скучновато на мой взгляд.

А что до 6-го гольфа.. так ценник я думаю будет просто аховым... а касаемо салона не факт что будет нечно супер. Вот только вчера в Женеве показали VW Scirocco, так салон как у нынешнего гольфа))

[Valeriy1976]

Гольф с нормальным мотором 1,4 турбированым - 137 лошадей+6 сткпенчатый автомат и отличное оснащение (не хуже чем у 308 Premium Pack) выходит в 720000 примерно!

[Капченый]

Valeriy1976
Ничего подобного, 700тыс это база спорт лайна 1,4ТСИ ДСГ причем 3-х дверного , если его прокачать до премиум пака то перевалит за 800.

[Макс]

Valeriy1976
Ничего подобного, 700тыс это база спорт лайна 1,4ТСИ ДСГ причем 3-х дверного , если его прокачать до премиум пака то перевалит за 800.

Я про тоже.. Гольф по цене не конкурент вообще..

[Valeriy1976]

Интерессно а если 308 с КИА СИД сравнить, что получится. Кто что думает?

[Макс]

У СИД-а очень приличная комплектвция.. например максималка 1.6 EX 122 л.с. стоит 570. - 6 подушек, климат с охлажением бардачка, литье, подключение IPOD, качественный салон и материалы, много чего там еще... а с кожей 2-х дитровый в максималке будет стоить где-то 630 тысяч. Гарантия 5 лет.. правда с нюансами хитрая...
Машинка реально неплохая и по дизайну и в интерьере и по ходовым. Я вначале Сид хотел, но как 308 увидел, у меня чего-то переключилось))))

[Капченый]

Макс
На инженерии и доводке ходовой корейцы все же съэкономили, в реально сложных дорожных ситуациях Сид опасен...

[Svobodin]

Капченый
автомобиль бы не занял 4-ое место в списке Автомобиль года, если бы это было так
http://www.308-club.ru/news_more.php?id=13

[Макс]

Макс
На инженерии и доводке ходовой корейцы все же съэкономили, в реально сложных дорожных ситуациях Сид опасен...

Позволю не согласится... Ходовые качества очень приличные.. Есть знакомые, которые подтверждают, да и на форуме у них отзывы об авто нормальные. Есть недостатки конечно, но не такие чтобы влиять на безопаность движения... Сид же год как продается, вроде супер-серьезных проблем нет...
Т.е. машина неплохая и в общем то это один из реальных конкурентов 308 со своими "+" и "-".