Сравнительный тест-драйв 308 vs основные конкуренты.
Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky
-
Капченый
- Гуру
- Сообщения: 553
- Зарегистрирован: Сб янв 19, 2008 14:29
- Откуда: Moscow city
- Контактная информация:
Макс писал(а):Сравнение одноклассников (ГОЛЬФ, 308, ФОКУС и HYUNDAI i30-одноплатформенный СИДУ) в украинском журнале:
http://www.autocar.ua/node/907
поржал))) оказывается хендай лучший в классе автомобиль, чтоб все знали))) бугага :D
Я тоже.Капченый писал(а): поржал))) оказывается хендай лучший в классе автомобиль, чтоб все знали))) бугага
Почитал о нем инфу.. I30 признали лучшим авто в Испании и еще где то... также посмотрел фотки и видео.. вроде ничего салон так, получше и пошикарнее чему Сида, но внешне корма мне не понравилась...
+1Toxicity писал(а):Конечно по моему мнению хундай и сид не дотягивают до европейцев. Но одно для меня очевидно корейцы очень серьезно подтянули уровень машин... следующее поколение скорее всего будет на равных.
Это первый реальный шаг корейцев в сторону европейского рынка. Следующие они будут делать основываясь на этом опыте и действительно догонят европу. Хотя если смотреть на цены, то они уже догнали....
Прошу прощения, что вклиниваюсь, но поскольку сейчас хендаевладелец, скромно замечу, что у них надежность как у тоеты (личный опыт - ну совсем ничего не ломается за годы), цена ниже фокуса, угоняемость и страховка как у пыжей. Ну да, комфортность и внешний вид, дык что считать для машины главным - штука неочевидная. По мне главное - чтобы она ехала куда мне нужно, а остальное важное, но не главное.Капченый писал(а):хендай лучший в классе автомобиль, чтоб все знали))) бугага :D
У меня вообще таз2112, за 60тыкм поменял только стартер и то из-за глючной сигналки с автозапуском. Возит уже 3 года куда нужно. А! Ещё пол-года назад поменял какие-то резинки в подвеске на 45тыкмов.Лысый писал(а):Прошу прощения, что вклиниваюсь, но поскольку сейчас хендаевладелец, скромно замечу, что у них надежность как у тоеты (личный опыт - ну совсем ничего не ломается за годы), цена ниже фокуса, угоняемость и страховка как у пыжей. Ну да, комфортность и внешний вид, дык что считать для машины главным - штука неочевидная. По мне главное - чтобы она ехала куда мне нужно, а остальное важное, но не главное.
НО!
Как она меня уже достала! Никакого комфорта, внешнего вида, управляемости, безопасности и т.п.
Имхо авто нужно рассматривать в комплексе, важно не только качество, но и всё остальное. В результате анализа рынка я и пришёл к пыжу308 - на мой взгляд он самое оптимальное сочетание всех качеств авто.
Аминь.
Полностью соглашусь тоже владелец 2112, 3,5 года 82 тысячи наездил, ни разу не подводила, всегда заводилась, так что давайте пересядем на них.demon писал(а):У меня вообще таз2112, за 60тыкм поменял только стартер и то из-за глючной сигналки с автозапуском. Возит уже 3 года куда нужно. А! Ещё пол-года назад поменял какие-то резинки в подвеске на 45тыкмов.Лысый писал(а):Прошу прощения, что вклиниваюсь, но поскольку сейчас хендаевладелец, скромно замечу, что у них надежность как у тоеты (личный опыт - ну совсем ничего не ломается за годы), цена ниже фокуса, угоняемость и страховка как у пыжей. Ну да, комфортность и внешний вид, дык что считать для машины главным - штука неочевидная. По мне главное - чтобы она ехала куда мне нужно, а остальное важное, но не главное.
НО!
Как она меня уже достала! Никакого комфорта, внешнего вида, управляемости, безопасности и т.п.
Имхо авто нужно рассматривать в комплексе, важно не только качество, но и всё остальное. В результате анализа рынка я и пришёл к пыжу308 - на мой взгляд он самое оптимальное сочетание всех
качеств авто.
Аминь.
Может если бы она стоила как прежде 6-7 тысячь зелени я бы оставался Тазоводом, а так пересяду я на Пежо и заценю что такое настоящая машина. Склонился к Пежо из-за дизайна, именитого имени (жалко из ралли ушли), дешевого обслуживания (по сравнению с Японцами).Сидел Сиде, порадовало только что много места зади когда сел за собой, в Пежо поменьше. Насчет надежности не знаю, а вот дизайн они содрали точно у Пежо, боковая часть один в один с 307, поначалу даже путал, когда видел сбоку.
Многое зависит от хозяина, Заметил женщины убивают машину значительно быстрее
, было два примера. У меня ка новенькая, хоть и гонял, а у них сарай развалившейся.
http://slil.ru/25651804emilkazan писал(а):Оченб даже интересно, просю!Там:
пежо308
опель астора
хонда цивик 4д
мазда3
мазда6
фф2.5
Единственно, что фф2.5 не очень сильно проработан, ибо мало информации нашёл на него по комплектации. Сейчас заказал пыжика и доделывать табличку смысла уже нет.
Также опции, в сущесвовании которых я не уверен, отмечал вопросиком.
Просьба не пинать за возможные ошибки - табличку составлял для себя, чтобы понял за что кроме дизайна (который не прописать в табличке и который на вкус и цвет) придётся платить.
Катаюсь с 31.07.2008.