Пежо 308 и Тойота АУРИС

Марта

Народ! я в полном раздрайве!... рвусь между этими двумя вариантами...либо Аурис на механике 1.4 л, 97л.сил, без климата либо за те же деньги ПЕЖО 1.6 л., 120л.сил с климатом.
Пежо -красава, но смущает клиренс и надежность в эксплуатации.
Что скажете?

vikusha

я что-то прикола не поняла ...
тема для тех кто Тайота английскими буквами прочитать не может?

Alex74 · Сообщение **Alex74** » Вс ноя 09, 2008 19:44

Toyota Auris помоему достойный конкурент 308.Тут пожалуй дело в личных вкусах.Сам тоже сравнивл обе машинки.

Евгения308

Марта
а что клиренс то смущает, вполне нормальный

мачо

Марта
Сам был в такой же ситуации...С Аурисом экон. на ОСАГе и на налогах (97 л. с.), подвеска, считаю, получше приспос. для наших дорог.
ПЕжо можно "подобрать под себя", заказать самые различные опции, которых в Аурисе нет вообще (стекл. крыша в РР и многое другое),
к тому же 308 значительно дешевле в обслуживании

Клиренс машин прибл. одинаков 165 мм, а надега - это кому как повезет, можно и с мерсом намаятся....
О своем выборе не пожалел и менять на Аурис точно не буду!!!!!!!!!!!

sanches

Я вчера заехал в салон тоёты и посидел в кололле и аурисе. и понял что с выбором я не ошибся)))) пластик в ауриса дешёвый,а хромированная кнопка на ручнике вообще добила)) подошла манагерша и стала распрашивать что как,я сказал что моё пежо лучше))) она сильно спорить не стала. прогнала что то про мифическую надёжность,но аргумент что если делать ТО вообще раз в 5 тыс дак ещё надёжнее будет привёл её в ступор)))

ggk1974 · Сообщение **ggk1974** » Пн ноя 10, 2008 8:47

Alex74 писал(а):Toyota Auris помоему достойный конкурент 308.Тут пожалуй дело в личных вкусах.Сам тоже сравнивл обе машинки.

На качество покраски посмотри, потом и начинай сравнивать!

Alex74 · Сообщение **Alex74** » Вт ноя 11, 2008 15:55

ggk1974 писал(а):
Alex74 писал(а):Toyota Auris помоему достойный конкурент 308.Тут пожалуй дело в личных вкусах.Сам тоже сравнивл обе машинки.
На качество покраски посмотри, потом и начинай сравнивать!

Смотрел я на покраску.Не лучше и не хуже.

Катерина

Конечно, лучше Аурис! Тем ярче индивидуальность обладателей 308

А если серьезно: за пол-года эксплуатации (в т.ч. активно за городом) ни одной мысли о сожалении по поводу выбора 308...

Александэр

Лев однозначно!!

Alex74 · Сообщение **Alex74** » Ср ноя 12, 2008 21:34

Я тоже за Пыжа,только озабочен тем что у него слабое ЛКП.Надеюсь не смертельно.

fencer · Сообщение **fencer** » Ср ноя 12, 2008 22:35

Перед покупкой выбирал между ПЕЖО , Тойотой Аурис и Шкодой Октавией. Октавию оставим в покое, а вот про Аурис много чего можно сказать.
Во-первых поинтересуйтесь стоимостью КАСКО на сей аппарат, не порадует.
Во-вторых двигатель 1,4 это вообще не для машины с климат контролем.
В-третьих сравнение цены и комплектации не в пользу Ауриса.
В-четвертых зачем нужна надежность Тойоты ? Сравниваем новые автомобили они все равно на гарантии. Да и стоимость TO на тойоте побольше будет.
В-пятых ПЕЖО просто напросто красивый аппарат
Если короче, то ПЕЖО 308 самый адекватный выбор в классе С,
хотя дело выбора , конечно , дело каждого

Мишаня

fencer писал(а):В-четвертых зачем нужна надежность Тойоты

Ну это тоже один из мифов, если кому интересно есть сайт и уж простите называется он Тайотаговно...
А так выбирать надо то к чему душа больше лежит, мы вот уже свой выбор сделали

Smart · Сообщение **Smart** » Вт ноя 18, 2008 22:18

Смотрели машинку жене.
Поехали в салон Тойоты.
Я сел поехал на Аурисе с роботом.
Шумоизоляция в Аурисе хуже чем в Пежо. Двигатель и шум от дороги напомнил Матиз.
Пластик приборной панели жёсткий.
Сама панель поскрипывает. В Пежо значительно лучше.
Тормоза скрипят просто жуть. Причём скрипят они у 80% владельцев.
Почитайте форумы.
Да и очень они резкие. Дозировать усилие и плавно затормозить не получается.
Робот - это гов..о редкосное.
Надо иметь очень неординарное мышление, чтобы придумать робот.
Однозначно Пежо. И лучше премиум пак.

potapovsp

а я долго не думал (мин 20) 308 лучше Аурис

extremist

прокатился сегодня немного на аурисе брата.

понравилось:
-удобнее залазить внутрь
-большие зеркала
-куча всяких рюшечек внутри (подстаканники, шторки, бардачки)
-прикольная приборная панель
-как переключаются передачи

не понравилось:
-тесно
-обзор хуже, чем в 308
-тугой газ
-тарахтит сильно
-раскачивается при поворотах
-кондиционер вместо климата
-у поворотников нет функции "автострада"
-багажник меньше и фигово закрывается

Рысь

Марта писал(а):Народ! я в полном раздрайве!... рвусь между этими двумя вариантами...либо Аурис на механике 1.4 л, 97л.сил, без климата либо за те же деньги ПЕЖО 1.6 л., 120л.сил с климатом.

Было сравнение: Журнал Купи Авто №8 2008 год. (29.04.-12.05). Эта статья должна быть на стайте этого Журнала.

extremist

Рысь
Сравнения в купи авто не фонтан. Читал я ту статью, автор посмотрел тех. характеристики обоих авто в инете и накатал сей опус.

МихаилК

extremist писал(а):автор посмотрел тех. характеристики обоих авто в инете и накатал сей опус.

+1
Автожурналюгам доверять нельзя.

Кстати, очень удивился самому наличию той статьи. Имхо, аурис не конкурент 308-го. Аурис (как и его база - королла) - это повозка, чтобы доехать. Характера там нет.

Про робот Ауриса я бы плохого говорить не стал, потому что надо самому покататься и не 15 минут. Нашу коробку AL4 в статьях тоже только ленивый не пнул. Копипаст рулит. Возможно, и с роботом тоже все так просто.

Игги

Ну нашу коробку есть за что пнуть)) А с роботом проще некуда - это просто кошмар... 15 минут хватит на адекватную оценку...
волею судеб пришлось пару дней с утра до вечера кататься на роботе изитроник Opel Astra, это ужасно, ужасно....
Определяясь с авто, сел на тестдрайве в Аурис... первые переключения - и пришлось вспомнить те деньки... хотя тойотовский робот все же лучше опелевского. Но в сравнении с автоматом - пусть даже древней 4х ступенчатой - робот проигрывает

Форум Пежо 308 Клуб