Пересел с 308 на Опель Мокка

Рассмотрим все варианты...:)

Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky

Ответить
Аватара пользователя
PapiRus
Ветеран клуба
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 9:30
Откуда: Собяновка
Контактная информация:

Сообщение PapiRus » Пн мар 04, 2013 15:16

Кстати....посмотрел сейчас конфигурацию Круза, так вот в зависимости от двигателя (1,6 или 1,8) ставятся разные усилители руля: на 1,6 электрический (не приведи Боже, особенно зимой на скользкой трассе и без ESP!), на 1,8 - гидравлика.
Щас гляну что в Мокку вкрячили...

...ну так и есть: с 1,4 ЭУР, с 1,8 электрогидравлика (как на 308)... Собственно вариант 1,4 отметается сам собой...
Приказа верить в чудеса не поступало...

Аватара пользователя
Белый
Гуру
Сообщения: 786
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2008 12:59

Сообщение Белый » Пн мар 04, 2013 15:24

PapiRus, и кузов сварен и покрашен и машина мои были собраны в незалежной. Там было 2 типа кузовов Т-100 (с овальными задними фонарями) и в кузове Т-150 (с треугольными). Последний как бы рестайлинг первого, получаеться более новый. Т-100 шлепали в Польше.
У меня у знакомых лачетти - у одного еще корейская, пробежала около 150 тыщ., у второго российская - кузова целые. Авео у друга уже 7 лет - ни намека на ржавчину. Подтянулись они в этом плане. Кстати и ВАЗ как ни крути уже так не гниет как машины, сделанные в 90-х. Так что я не антикорил бы. А еще непонятно как на это посмотрит дилер в случае дефектов лкп или железа.

Аватара пользователя
PapiRus
Ветеран клуба
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 9:30
Откуда: Собяновка
Контактная информация:

Сообщение PapiRus » Пн мар 04, 2013 15:34

Белый писал(а):PapiRus, Подтянулись они в этом плане. Кстати и ВАЗ как ни крути уже так не гниет как машины, сделанные в 90-х. Так что я не антикорил бы. А еще непонятно как на это посмотрит дилер в случае дефектов лкп или железа.
Да я бы только рад был... что касается антикора, никогда не слышал что бы ОД к этому придирались... Это же не оклейка винилом (читай-парник для ЛКП).
Приказа верить в чудеса не поступало...

Аватара пользователя
mikhail48
Ветеран клуба
Сообщения: 2211
Зарегистрирован: Ср фев 08, 2012 18:09
Откуда: Липецк

Сообщение mikhail48 » Пн мар 04, 2013 15:35

От делать не фиг, смотрел мокку в конце декабря. Вроде и повыше, и в багажник пакеты супермартовские влезут. Но вот впечатление бюджетности не покинуло меня. кожа как дерьмонтин, пластик хуже, хотя как показалось сбит складно и достаточно удобно.
Ставнение с 308. Хотя цена привлекательная, ИМХО. Но опель пока не моё.

Кто не придирчив к салону, то хороший вариант.

Аватара пользователя
OlegSX
Эксперт
Сообщения: 390
Зарегистрирован: Чт мар 01, 2012 16:43
Откуда: Мытищи

Сообщение OlegSX » Пн мар 04, 2013 15:36

PapiRus писал(а):
Белый писал(а):PapiRus, мой кузов уже был маде ин Украина. И с каких это пор у нас Польша заделалась хорошим автопроизводителем? По крайней мере лучше, чем Корея?
Кузов или машина? Дело в том, что ЗАЗ закупал кузова Польше, где то за год до превращения Ланоса в Шанс производство кузовов перенесли в Запорожье (после чего даже хохлы кстати охладели к этим машинам).
Я не знаю из какого металла штамповали кузовщину поляки и запорожцы, но ни у тех, не у других не было даже намека на проблемы с ржавчиной, с которой сталкивались владельцы всех Нексий (Эпик, Матизов, далее по списку)... При том что насколько я помню тележка у Ланоса и Нексии одинаковая.
До 2008г или 06, точно не помню, Ланосовские кузова шли из Польши, после 08, на ЗАЗе пошел полный цикл сборки. Нексия и Матиз собирались и собираются в Узбекистане.

Сириус Блэк
Ветеран клуба
Сообщения: 9498
Зарегистрирован: Вс фев 28, 2010 0:02
Откуда: Москва

Сообщение Сириус Блэк » Пн мар 04, 2013 15:43

Немного оффтопа. Любителям универсалов посвящается... :)
http://www.drive.ru/news/honda/5134700f ... 0001e.html

avtografh
Ветеран клуба
Сообщения: 2144
Зарегистрирован: Ср авг 24, 2011 21:16
Откуда: Анапа

Сообщение avtografh » Пн мар 04, 2013 15:59

PapiRus писал(а):
Белый писал(а):PapiRus, Подтянулись они в этом плане. Кстати и ВАЗ как ни крути уже так не гниет как машины, сделанные в 90-х. Так что я не антикорил бы. А еще непонятно как на это посмотрит дилер в случае дефектов лкп или железа.
Да я бы только рад был... что касается антикора, никогда не слышал что бы ОД к этому придирались... Это же не оклейка винилом (читай-парник для ЛКП).
Когда винил наклеен уже на ржавую Газель, то вы правы. В остальных случаях он защищает ЛКП. При том в разы лучше воска. Воды там нет и быть не может.

Аватара пользователя
prohogii
Старожил
Сообщения: 218
Зарегистрирован: Вс июл 24, 2011 20:01
Откуда: Московская обл.

Сообщение prohogii » Пн мар 04, 2013 16:00

На Мокку дизель был анонсирован (1,7 130л.с. 300н*м), с какой КПП не написали.
Будет то ли в конце 2013г., то ли в начале 2014г.

Аватара пользователя
Syktyvkar_308
Командор
Сообщения: 1194
Зарегистрирован: Вт дек 18, 2012 20:38

Сообщение Syktyvkar_308 » Пн мар 04, 2013 16:11

Сириус Блэк писал(а):Немного оффтопа. Любителям универсалов посвящается...

http://www.drive.ru/news/honda/5134700f ... 0001e.html
мне понравился. Такой футуристический... И еще ... хочу такие колеса себе.
Изображение

Аватара пользователя
PapiRus
Ветеран клуба
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 9:30
Откуда: Собяновка
Контактная информация:

Сообщение PapiRus » Пн мар 04, 2013 16:44

OlegSX писал(а): Нексия и Матиз собирались и собираются в Узбекистане.
Первые Нексии были корейскими (у соседа по даче такая была) - гнила за милую душу. Чей металл идет в Узбекистан не знаю, но с узбекскими Нексиями и Матизами просто катастрофа была
Приказа верить в чудеса не поступало...

Аватара пользователя
OlegSX
Эксперт
Сообщения: 390
Зарегистрирован: Чт мар 01, 2012 16:43
Откуда: Мытищи

Сообщение OlegSX » Пн мар 04, 2013 16:46

PapiRus писал(а):но с узбекскими Нексиями и Матизами просто катастрофа была
Да и сейчас не лучше.

Аватара пользователя
kostet
Ветеран клуба
Сообщения: 13170
Зарегистрирован: Чт сен 06, 2012 19:28
Откуда: Егорьевск

Сообщение kostet » Пн мар 04, 2013 18:10

Diskys пробег нормальный :) у меня на октавии намного больше :) я им и так любуюсь, у меня супруга в основном на нем ездит :)

кстате опель не советую держать больше 3лет и не покупать бу, мне сейчашние опеля нравятся, но вот тока проводка у них как будто сделана в китае, хотя мож там и сделана :)
я не волшебник. я тока учусь

Аватара пользователя
sns59
Ветеран клуба
Сообщения: 4244
Зарегистрирован: Ср ноя 19, 2008 16:30
Откуда: Москва, ЮВАО

Сообщение sns59 » Пн мар 04, 2013 19:08

PapiRus писал(а):впрочем это и есть лифтованная Корса
Не совсем так. Мокка построена на платформе Шеви Авео последнего поколения. И у меня нет никакой проблемы при посадке-высадке, брюки чистые, хотя длиной ног сравниться с моделями ну никак не могу
А насчет "промовилить" - этой ерундой заниматься не собираюсь. У Лачетти жены 2004 г.в. за 150 тыс. пробега никаких проблем с ЛКП не было.

Аватара пользователя
kostet
Ветеран клуба
Сообщения: 13170
Зарегистрирован: Чт сен 06, 2012 19:28
Откуда: Егорьевск

Сообщение kostet » Пн мар 04, 2013 19:25

sns59 я вот к примеру никогда машины не мовилил :) хотя вру, на чирике днище обливал и то как бы за компанию :) был третьим. ребята собрались на своих машинах днище обработать ну и я с ними :) не всегда кстате мовиль защищает авто, иногда бывает и хуже, но это в основном когда машину заливают чуть ли не по крышу :)
я не волшебник. я тока учусь

Аватара пользователя
sns59
Ветеран клуба
Сообщения: 4244
Зарегистрирован: Ср ноя 19, 2008 16:30
Откуда: Москва, ЮВАО

Сообщение sns59 » Пн мар 04, 2013 19:30

Последней машиной, которую я подвергал этой процедуре, была "Волга" ГАЗ-24 в начале 90-х :)

Аватара пользователя
sns59
Ветеран клуба
Сообщения: 4244
Зарегистрирован: Ср ноя 19, 2008 16:30
Откуда: Москва, ЮВАО

Сообщение sns59 » Вт мар 19, 2013 21:08

Разменял первую тыщу. Расход 10,3 л при средней скорости 22 км/час.
Первые осознанные впечатления.

Сначала "+":
- тяговитый двигатель, уверенно разгоняется практически с 1000 об;
- четкая работа МКПП, ходы рычага существенно короче, чем у 308;
- работа подвески;
- система адаптивного головного освещения (AFL) просто чума!
- несравненно малый расход омывайки по сравнению с Пыжом :)
- высокая посадка;
- обогрев руля очень актуален для нынешней бурной весны;
- встроенная розетка на 220 в;
- приличная "музыка".

Теперь "-":
- работа климат-контроля: на морозе начинает дуть холодным в ноги и воздух теплеет только по мере прогрева двигателя. Пыж себе никогда такого не позволял;
- невозможность простого поднятия дворников, отсутствует сервисный режим;
- отсутствие багажной сетки;
- неудобно для меня управление БК на левом подрулевом переключателе;
- управление магнитолой на руле мне нравится меньше, чем подрулевой джойстик 308 -го.
В целом машиной очень доволен, даже к подлокотнику привык
:)

Аватара пользователя
aroma
Ветеран клуба
Сообщения: 3458
Зарегистрирован: Вс апр 15, 2012 21:02
Откуда: Москва

Сообщение aroma » Вт мар 19, 2013 21:21

sns59
климат - дело привычки) для пежовский странный до сих пор))
щетки за то можно спокойно отогнуть(поднять рукой) пока чистишь машину от снега и лет с дворников снять
сетка 350р стоит))
управление на руле - это что же было так удобно)))
в целом главное доволен))

фотки орла где?

Аватара пользователя
sns59
Ветеран клуба
Сообщения: 4244
Зарегистрирован: Ср ноя 19, 2008 16:30
Откуда: Москва, ЮВАО

Сообщение sns59 » Вт мар 19, 2013 21:25

aroma писал(а):фотки орла где?
Погода не дает шанса сделать это красиво :) Как только-так сразу!

Аватара пользователя
nemich
Ветеран клуба
Сообщения: 2632
Зарегистрирован: Чт апр 07, 2011 21:51
Откуда: Сталинград, Ростов.

Сообщение nemich » Вт мар 19, 2013 21:27

sns59 писал(а):- управление магнитолой на руле мне нравится меньше, чем подрулевой джойстик 308 -го.
Привыкнешь, однако. Месяц, другой... Первые недели владения, каждый день непроизвольно сбивал нужную радиостанцию (задевал с непривычки) и сильно ругал Пежо, за отсутствие привычного джойстика на 508. С КК, тоже казалось более привычным .. кстати, для щелканья вслепую, джойстик и сегодня считаю, более эргономичным чем кнопы на руле. Но привыкнув, острота проблемы отступает.
Меркель у власти 11 лет - третий срок, это стабильность. Буши с Клинтонами обмениваются президентствами – это непредсказуемая демократия. Путин должен уйти, потому что необходима сменяемость власти.

Аватара пользователя
sns59
Ветеран клуба
Сообщения: 4244
Зарегистрирован: Ср ноя 19, 2008 16:30
Откуда: Москва, ЮВАО

Сообщение sns59 » Вт мар 19, 2013 21:29

Ну, если к подлокотнику привык :) , привыкну и к всему остальному.

Ответить

Вернуться в «Peugeot 308 vs Конкуренты»