Peugeot 308 vs Hyundai solaris

[Mick77]

Сириус БлэкСогласен, что 4ст автомат устарел, но видимо маркетинговая сотавляющая, ПСА важнее всего.

[Сириус Блэк]

Mick77
Видимо только в ПСА такие своеобразные маркетологи, другие "странные" на копейку БМВ рекомендую 8-ст автомат пихать. Хотя более чем уверен, что в России и старым 6-ст перетоптались бы. Ан нет, престиж однако...

[Mick77]

Сириус Блэк
Ну БМВ-это премиум сегмент, поэтому это необходимо.
Ну а Пежо- это просто Пежо.

[Сириус Блэк]

Mick77
Подходы должны быть везде одинаковые. Может же Шкода предлагать 6-ст автоматы, хотя нишевый производитель в империи ВАГ. ПСА сильно обеднеет, если будет свой драгоценный Аисин 6-ст ставить и на атмосферные версии? Не думаю. Тут все зависит от отношения к потребителю.

[PbICb]

Сириус Блэк, отчасти соглашусь.
Но видимо в таком случае не удасться удерживать конкурентноспособный ценник

[конфуций]

Лично у меня не первый пежо и когда у меня с..я всегда отвечаю, что я могу поручиться только за атмосферник с механикой...

• Потому,что вы на нем юзаете.А я поручусь за свой с турбиной, и друг по моему совету купил 3008( вместе брали).Счастлив до небес.Он просто глупости на форумах не читает.

[Сириус Блэк]

PbICb
Ценник максимум вырастит на 20-ку, если, конечно, маркетологи ПСА опять какую-нить очередную сказку не придумают.

[amikulaks-spb]

конфуций
все верно, но это честно..ибо как я могу советовать покупать то чего сам не хлебнул? У нас двор сейчас французско - японский ..все у кого были авео, фокус первый, калина, десятина, хендай перебрались на ситроен и пежо. Думаю мой личный пример эксплуатации на их глазах был им важнее мнений псевдо знающих людей. Но так же я многим не доволен в самой марке пежо т.е Вы не подумайте, я не фанатик марки который ходит вокруг дома и читает проповеди за марку пежо)

[LexxCooper]

ИМХО, солярис хорош внешне только в черном цвете

[tenGulka]

Ну вот,немного разобрались с ломучестью.Давайте теперь подведём черту и выскажемся что же такое Пежо?
На мой взгляд Пежо и Ситроен это такой своеобразный концерн со своими,как и у всех, плюсами и минусами.Здесь нужно быть именно любителем этого бренда.Пежо и Ситроен это всё же не рабочие лошадки,не для офисного использования,не для покупки банком в лизинг,как Фокусы,Мондео или Соната,Манджентис,Камри.Никогда вы их в вышеперечисленных местах не обозреете.Значит на то есть причины.Пежо- это индивидуальность,комфорт и удобство,прекрасная традиционная управляемость,шарм,изящество и неповторимый дизайн.
За всё это мы,владельцы, любим и ценим эту фирму и я думаю готовы многое прощать.Я бы вот так охарактеризовал эту фирму.
Ну а с автоматами,я думаю давно ,как и раньше отказаться им от собственного производства и поручиться ZF.Это реально слабое звено,портящее репутацию.Я лично с вышесказанной фирмой проехал 114 тыс на 406-м и не имел никаких проблем.На AL4,на 96-й тысяче поменял гидроблок(благо меняется без демонтажа АКПП) и считаю,что мне просто крупно повезло.

[конфуций]

Ваша оценка полностью совпадает с моей.У меня механика и проблемы автомата меня не касаются.За три года я поменял только лампу ближнего света.

[Кузовщик]

конфуций +1
А как же прокладка ДТОЖ, ее же всем меняли по акции.

[artyomovm]

Пежо и Ситроен это всё же не рабочие лошадки,не для офисного использования,не для покупки банком в лизинг,как Фокусы,Мондео или Соната,Манджентис,Камри.Никогда вы их в вышеперечисленных местах не обозреете.Значит на то есть причины.

В Москве есть корпоративные Пежо 308 . " Cтильные кухни" купили их для своих монтажников. Рвньше у них были Фокусы.

[Илья Челны]

представляю...суровые такие монтажники на французских авто)))

[Lazy Cat]

В Москве есть корпоративные Пежо 308 . " Cтильные кухни" купили их для своих монтажников. Рвньше у них были Фокусы.

Ещё и целиком в ярко-жёлтый цвет затянули! я первый раз увидел - думал это цвет Лацерта на рестайле теперь такой

[Кузовщик]

купили их для своих монтажников. Рвньше у них были Фокусы.

О как.
Это о чем то говорит.

[Алексей в]

все писками меряетес?

[PbICb]

PbICb
Ценник максимум вырастит на 20-ку, если, конечно, маркетологи ПСА опять какую-нить очередную сказку не придумают.

А мб и меньше. Смотрим 308 5-МТ VS 4-АТ. Разница в цене 37 тысяч.
Смотрим 3008 6-МТ VS 6-АТ. Разница в цене 40 тысяч.

Т.е. по сути меньше 20 штук должна быть разница. Скорее около 10.
Я думаю все согласы были бы отдать на 10 штук больше ради такого автомата.

[artyomovm]

Вот пожалуйста. Почему написал , что для монтажников, просто когда мне монтировали кухню, ребята приезжали на Фокусе такой же масти. Я сам занимаюсь кондиционерами и вентиляцией, и моя СВ-шка меня вполне устраивает, как машина на все случаи.

P.S. Фото взял у Zubnik. Надеюсь он не против.

[Сириус Блэк]

Я думаю все согласы были бы отдать на 10 штук больше Копилка ради такого автомата.

Ну так о чем и речь. Не то что многие-все доплатили бы! И мне не понятно, какого ляда упорно ставить этот древний девайс. Уже напоминает маниакальное упорство.