Почему Opel и Chevrolet сбежали из России?

[suvar]

nemich
З.Ы.: Честно признаюсь, если бы на момент покупки, 308 не собирали в калуге, а гнали бы с франции и соответственно моя комплектация стоила бы не 650 т.р., а 750-800 т.р. я бы не стал его себе брать, мой бюджет этого не вынес бы. Ездил бы наверно сейчас на Тииде.

+1

[suvar]

опаньки
http://top.rbc.ru/business/26/03/2015/5 ... e6519699a9

О том, что завод «ПСМА Рус» в Калуге (Peugeot, Citroen, Mitsubishi) приостанавливает с 27 апреля производство автомобилей, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия. Речь, в частности, идет о моделях Citroеn C4 Седан и Peugeot 408. Производить эти модели не будут вплоть до 10 июля 2015 года.

Подробнее на РБК:
http://top.rbc.ru/business/26/03/2015/5 ... e6519699a9

по ходу все на корейцев пересядем

[Fall83]

по ходу все на корейцев пересядем

А я на гольф хочу

[santan]

завод «ПСМА Рус» в Калуге (Peugeot, Citroen, Mitsubishi) приостанавливает с 27 апреля производство автомобилей

Подробнее на РБК:
http://top.rbc.ru/business/26/03/2015/5 ... e6519699a9

[Fall83]

suvar
santan
дежавю

[Zerstoeren]

308-е особенно разбирали, когда их в калуги собирали - дешёвые очень были, потом 408-е начали разбирать по той же причине!
...
За 2014 год продано
Peugeot 408 - 6539 шт
Peugeot 308 - 654 шт

Это скорее любовь к седанам. Ибо 408 урод тот еже.

Да ну, чушь (сорри).
Это страсть к халяве! плюс минимум разума все-жь таки включается, плюс победа корейцев на нашем рынке над всеми кроме ВАГа.
Здравомыслее постольку, поскольку действительно ДОРОГО (308). СИД стоит дешевле очень заметно, будучи еще привлекательным и внешне (включая и интерьер, и тактильно, и правильный звук закрывающихся дверей итд).

А 408 - дешев. Относительно. Примерно в цену СИДа, где-то... плюс возможно скидки. Короче, халява.

А если взять солярисы и рио? Там визуально седанов больше. У нас любят машину побольше и подешевле. Поэтому берут говно вроде дастера и нивы.

Да и корейцы неплохи, главный минус жуткие дилеры. Но тут и у пыжа не так хорошо вроде

[РусланН]

Пежо надо вернуть старый 308 в Калугу и будем брать, а если еще и универсал будет, первым побегу. В Европе же продают 207+.

[Probolic]

+1

[Fall83]

Пежо надо вернуть старый 308 в Калугу и будем брать

Да, и именно старый. Всё таки кто что бы не говорил но в новом 308 мало, что от пежо. Пежо всегда выделялся из толпы, а этот можно спутать хоть с чем, но только не с пежо, тем более по цене гольфа, за эти деньги я бы отдал предпочтение последнему.
Что понравилось в новом 308-ом - это приборная доска над рулём, а то с классическим рулём у меня постоянно руль перекрывает приборку.
Что категорически не понравилось, что почти всё управление перенесено на сенсорную панель. ИМХО

[Director]

Пежо надо вернуть старый 308 в Калугу и будем брать, а если еще и универсал будет, первым побегу. В Европе же продают 207+.

206+

[РусланН]

Director
Вот и нам так надо в России, так сказать по скромнее)

[skai_07]

Мне ждется и уход либо уменьшение доли пежо на российском рынке, если в ближайшие год два ситуация не выровняется..

Свой выбор я уже сделал А по сути 207й - 206й с дизельком я бы рассматривал очень внимательно.... или нормальный бензо мотор а не те 1,4 которые диллер предлагал в свое время.

[shelly]

Daimler может принять решение по строительству российского завода Mercedes-Benz уже в мае

http://www.gazeta.ru/business/news/2015 ... 5181.shtml

Т.е. выходит американцы из GM молодцы, а немцы дураки?

[Сириус Блэк]

shelly
Если посмотрите объемы продаж, то даже в кризисные времена у Мерседеса были хорошие продажи. В России Мерседес это икона, поэтому эту марку всегда будут покупать... ибо это символ успеха, хороший подарок, да и просто при необходимости понты.)) Так что решение немцев вполне в духе рынка... продукция GM в большей степени рассчитана на обычного потребителя, для которого скидка 60 000-весомая сумма... поэтому Круз за миллион для них неприемлем.

[shelly]

Сириус Блэк, половина моделей GM это бывшие модели Daewoo. Opel как был им так и остался.

А Круз на миллион действительно никому не нужен. Вот только проблема в том, что когда бакс и евро откатятся обратно, на рынок вернуться будет проблематично.

С другой стороны Seat ушел и ничего критичного не случилось.

[Сириус Блэк]

Вот только проблема в том, что когда бакс и евро откатятся обратно, на рынок вернуться будет проблематично.

Скажем, у моделей GM был и есть свой контингент покупателей. Поэтому, скорее всего, возврат их на рынок будет многим успешней, чем опять приходы СЕАТ и Альфа Ромео. Возможно им действительно убыточно на данный момент торговать в России. К тому же Опель тока сравнительно недавно стал прибыльным для корпорации... в общем, время покажет... пока надо, чтобы курсы валют стабилизировались.))

[*Антон*]

...когда бакс и евро откатятся обратно, ...

Ничо личного, но посмеялся от души создадим,наконец, прецендент

[shelly]

На заводе в Калуге приостановлено производство Peugeot, Citroen и Mitsubishi

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1802433/

[Frardarn]

Думаю это временная остановка

[shelly]

Frardarn, слово "приостановили" какбэ намекает на это