Пежо 308 и Форд Фокус: сравнение что лучше

[abab]

Дмитрий Бурдюков

Вот ещё мне интересно про задние арки, я когда в салоне смотрел не обратил внимание, они ведь действительно типа войлочные? А под пластик этот "чудо материал" спрятать нельзя? Про Фокус не знаю, надо у товарища смотреть, там, кстати, как с этим делом?

Не в курсе как в FF2 в FF1 под арками войлочный материал называмый в народе "валенки"

[My_reflection]

Вот-вот. Поэтому, когда я предложил дружку посмотреть новый Браво, он мне сказал:"Так это ж Фиат". Я не знаю, какое качество у итальяшек (слышал, что не очень), но о ФФ ходят байки про отваливающиеся колеса.
Про Пеже такого не слышал.

Пежо сейчас вышел на высокий уровень качества своих автомобилей и это радует, только боюсь очередь на 308-ю вытянется в год....а потом жди.... и не очень то бы хотелось, чтобы 308-й был популярен, пусть Фокус лавры снимает, Пежо это не надо.

[abab]

My_reflection

Пежо это не надо

Это тебе и нам как владельцам не надо. А PSA надо строящийся завод в Калуге заказами обеспечить. А для этого надо переломить общественное мнение (форду в свое время это удалось, но заняло лет восемь) и дать хорошие цены чтоб машина стала массовой.

[killhead]

abab
+1

И плюс к цене самой машины - толковое предложение по кредитованию, страховке и развитую дилерскую сеть.

[My_reflection]

Массовость всё раывно не хочу. Главное чтоб качество осталось на уровне....это главное и тогда даверие само собой будет.

[PzIII H]

надо переломить общественное мнение

Для перелома общественного мгнения нужно прорывное авто, а 308 для этого слишком пафосный.

[abab]

My_reflection

Главное чтоб качество осталось на уровне....это главное и тогда даверие само собой будет.

К сожалению не факт пока машина не станет массовой, и пока почти каждый автомобилист на очередную байку не сможет сказать "пофиг вон у соседа 308 и нифига не ломается", отношение не изменится. А до этого будут мерить народной линейкой "чем дороже тем лутше".

[PzIII H]

А почему некорректно? Пежо - это теперь марка премиум сегмента, как и BMW?

А у на что есть только Премиуи и не Премиум? Пежо, конечно, не в Премиуме, но и Форд не на одной ступеньке стоит с Пежо. Форд Фокус надо сравнивать с нашемарками типа Хюндай Акцент, СсангЁнг и т.п.

[killhead]

А у на что есть только Премиуи и не Премиум? Пежо, конечно, не в Премиуме, но и Форд не на одной ступеньке стоит с Пежо. Форд Фокус надо сравнивать с нашемарками типа Хюндай Акцент, СсангЁнг и т.п.

Поясни. С каких пор Пежо встал на ступеньку выше?

Почему передовую европейскую разработку (для своего класса) - Фокус нужно сравнивать именно с вторичными корейскими изделиями, а не с 308-м?

[abab]

killhead
+1 Нормальный конкурент в европе они в одну цену...

[Странный Зверь]

В Европе, возможно, и в одном ценовом диапазоне, а у нас ни реноме, ни качество сборки, по-моему, не позволяют уравнивать ФФ и 308-й.
Я не пришел в восторг от 308-го, ездил на ФФ и не помню, чтоб к машине были серьезные замечания. Но те Фокусы, которые я увидал в салоне, повергли меня в шок.
Что значит: "У Форда такие допуски"? Это про незакрывающиеся двери! Почему бардачок долтается, как сопля в скафандре? Я такое последний раз на Волгах видел в 94-м. Почему такое несуразное оформление салона?
Форд пытался сделать автомобиль бюджетным? Он своего добился.

[My_reflection]

Странный Зверь
А я пришел в восторг от 308 по нескольким причинам: Салон у 308-го самый качественный в этом ценовом диапазоне, разве Гольф может стоять с ним рядом, но с таким дизайном и Гольф чахнет. Что касается Дизайна, то тут на вкус.... но не понимаю я людей кто берёт Гольф, толи люди стали серыми, толи ослепли, серьёзно... Ланцер, Королла или Аурис, Трёха - ну вы посмотрите на салон, особенно Ланцер и Аурис ...голимый пластик, а у Ауриса он ещё и прогибается, но не от мягкости а от тонкости этого пластика... Далее "Астра" хороший удобный и качественный салон, но нет подстаканников вообще, а это уже минус и не думаю кто купил Астру посмотрит на Пежо, Атра как и Гольф ....скучен и серьёзен до невозможности. Возьмём "Фокус" так разрекламированный, но для меня главный минус ни дизайн, а его популярность... Кто ещё?...а больше и нет никого... :roll:

[emilkazan]

Странный Зверь
А я пришел в восторг от 308 по нескольким причинам: Салон у 308-го самый качественный в этом ценовом диапазоне, разве Гольф может стоять с ним рядом, но с таким дизайном и Гольф чахнет. Что касается Дизайна, то тут на вкус.... но не понимаю я людей кто берёт Гольф, толи люди стали серыми, толи ослепли, серьёзно... Ланцер, Королла или Аурис, Трёха - ну вы посмотрите на салон, особенно Ланцер и Аурис ...голимый пластик, а у Ауриса он ещё и прогибается, но не от мягкости а от тонкости этого пластика... Далее "Астра" хороший удобный и качественный салон, но нет подстаканников вообще, а это уже минус и не думаю кто купил Астру посмотрит на Пежо, Атра как и Гольф ....скучен и серьёзен до невозможности. Возьмём "Фокус" так разрекламированный, но для меня главный минус ни дизайн, а его популярность... Кто ещё?...а больше и нет никого... :roll:

+1
Я того же мнения )

[Странный Зверь]

Ну, положим, много еще, кто есть. И машины с салоном никак не хуже, и в управляемости много интересней.
В салоне 308-й я как раз не нашел ничего сногсшибательного - стандартный качественный (для С класса, естественно) салон. А вот огрехи и просчеты есть весьма ощутимые.
Но все-таки это совсем другой уровень по сравнению с ФФ. Если не на ступеньку, то уж на полступеньки точно 308-й стоит выше.
И какие бы ни были расчудесные эксплуатационные качества ФФ (естественно, в условном наклонении), я уже за один безликий салон и омерзительную сборку Форд не рассматривал бы как вариант покупки.
Да и внешне эти машины нельзя сравнивать. Кто, по-моему, близок по оригинальности и стильности дизайна к 308-му, так это новый Браво.

[My_reflection]

А вот огрехи и просчеты есть весьма ощутимые.

Какие??? :shock: :D Прошу всё в студию и без утайки А то тут некоторым дворники не понравелись и решили, что это большущий минус и надо отказываться от машины :D Так что все огрехи и ощутимые минусы нужно довести до людей... :D

[Макс]

Странный Зверь
+1

[killhead]

Странный Зверь
Не собираюсь навязывать свою точку зрения, сам по себе факт того, что мы тут общаемся говорит о том, что мы сделали одинаковый выбор

Но. Хочется уточнить одну деталь, в которой не следует никому себя обманывать:
ФФ2 и 308-й - это машины ОДНОГО класса и одного ценового сегмента. 308-й стоит дороже во многом за счет того, что собирается не у нас и не пользуется никакими таможенными льготами. Так что считать продажные цены эквивалентом себестоимости самой машины не надо - это будет не корректно.

Полностью согласен, что салон 308-го намного превосходит салон ФФ2, это во многом определило лично мой выбор.
Однако, опускать ниже плинтуса ФФ2 как автомобиль не стоит - это не верная позиция.

[My_reflection]

killhead ...Согласен

[Странный Зверь]

Мужики!
Я не опускаю ФФ. Это мое ИМХО. Более того, я и 308-й не собираюсь брать. Рассматривал его как замену Астре, но меня не устроила машина как драйвера. А жене (предполагал брать ей) не понравился дизайн - поди пойми этих баб. Другу, который подумывал о Пежо, после тест-драйва тоже не рекомендовал именно из-за дурного автомата и невнятной управляемости.
Но мы с ним облазили много разных салонов. Так вот, из салона Форда позорно бежали. Повторю, я ездил на прокатном ФФ, и у меня не сложилось дурного мнения об этой машине (чего не могу сказать о Фиате, например); сам откатался на многих Фордах, сейчас рулю Мустангом и претензий к марке не имею.
И даже, если отбросить качество (с какого перепугу?), то все-таки
ПЕЖО - ЭТО СЕГОДНЯ, А ФФ - ВЧЕРА АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ.
И представьте, что кому-то говорят: "Дружище! Вот ты оплатил ФФ, но можешь взять Пыжика с теми же опциями, лошадьми и т.д." Как вы думаете, что чел предпочтет? Вот так-то...

[killhead]

Странный Зверь
Думаю, просто крепко не повезло с салоном.

Кстати, было бы интересно почитать сравнительный отзыв по управляемости пыжика в сравнении с фокусом и астрой.
На мой взгляд как раз управляемость - одна из самых сильных сторон фокуса, вот думаю, как у пыжика с этим. Совсем плохо или нет?