vs Peugeot 301 / Citroen C3-Elysee

[Сириус Блэк]

По мнению маркетологов ПСА, данный авто для конкуренции с Солярисом, Рио и Поло. Остальное для каждый сам для себя решает. Время покажет верность такого хода.

[p308]

могли бы эту морду к 508му прикрутить, но видимо маркетологи были против слишком большого количества плюсов у одной модели.

[Алексей в]

обе машины уродцы.хотя на безптичье и опа соловей...

[Сириус Блэк]

Алексей в
Сейчас есть Гранта с автоматом, так что место опы занято.

[SnowLion]

А он (301) вобще к какой генерации относится?
Это родственник 308 или 207 модели?
Вроде седано-кузеном 308 является 408?
Совсем меня запутали!!!

[Сириус Блэк]

Это обычный В класс, генерации у него нет. Вроде была у Пежо в модельном ряду такой номер, тока давненько это было.

[SnowLion]

Это обычный В класс, генерации у него нет. Вроде была у Пежо в модельном ряду такой номер, тока давненько это было.

Так Б класс - это вторая серия?
Это-ж не копейка (10Х), и не трешка (30Х)...

[nemich]

SnowLionТеперь, все не совсем так. 301 и 308 это разные уровни комфорта, качества отделки, инновационных систем... и индикация, меняться не будет (в поколениях, будут рестайлы). 2 (208), это размер поменьше.

[Jadore]

так, ребята, вы просто зажрались и сравниваете Элис/301 с вышим 308ым, хотя вам нужно идти в салон и смотреть DS4/DS5/508/C5, так как Элис- это начальный уровень нормальной машины.....

Вот не уродской и ущербной а-ля Логан, не мелкой букашки а-ля Матиз, не корейский таз под названием Кобальт, а действительно самый настоящий автомобиль для всего, для поездки в деревню, в Европу, в Икею, куда угодно , причем для 5ых человек ...

После Соляриса , Авео, Альмеры, Полуседана нужно смотреть Элис , а не после ваших 508ых и 308ых Аллюров, тогда и впечатления будут немного другими....

А так вообще отличный авто за свои деньги, есть "бюджетные" минусы типа отсутствия регулировки руля по вылету и стеклоподъемники на туннеле, но машина , по-моему, удачная.

На выставке Мир Автомобиля к этому авто был намного больше интерес, чем Гольф7 , делайте выводы

[Сириус Блэк]

Jadore
Интерес в кассу не отнесешь. К 408 тоже интерес проявляли, тока заполоненным им улиц я что-то не вижу. Касаемо 301, то большой разницы в отделке салона Соляриса и Поло седан там нет. Я понимаю, что тебе охота за уши любую модель Пежо тянуть, но надо быть реалистом: не в ту степь свернула марка, не хрен выпускать машины для крестьян. Как писал Директор, им надо машины для "нормальных людей" делать, понимающих. А возможная целевая аудитория 301 перетечет к Солярису и Поло. Им так проще и привычней...

[Jadore]

Сириус Блэк

408ой условно бюджетный, при его стоимости бюджетный только атмосферник в пустой комплектации , что не есть гуд ......

а 301/ елисей - ближе к народу , но выглядит и по качеству на порядок лучше логана

А возможная целевая аудитория 301 перетечет к Солярису и Поло. Им так проще и привычней...

наелись солярисами, так что спрос будет на этих "французов"

[Сириус Блэк]

301/ елисей - ближе к народу , но выглядит и по качеству на порядок лучше логана

Ну с Логаном можно тока новую Альмеру сравнить, благо там салоны практически одинаковые. А французская парочка, конечно, выглядит приятней и качественней. Тут надо больше с Солярисом, Рио и Поло сравнивать. Кобальт вообще страшилище непонятное, даже хуже Альмеры выглядит и с ним французов сравнивать не есть правильно.

наелись солярисами, так что спрос будет на этих "французов"

Наелись не только Солярисами, но и другими машинами. Время покажет, что французы отщипнуть смогут.

[mikhail48]

на сайте за рулем нашел:

Клиентам Peugeot предлагаются адаптированный для 92-го бензина 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 72 л.с. (с 5-ступенчатой «механикой») и 1,6-литровый двигатель мощностью 115 л.с. с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач или 5-ступенчатой МКП. Версия с дизельным мотором (без фильтра твердых частиц, объемом 1,6 л и мощностью 92 л.с.) оснащается 5-ступенчатой механической коробкой передач.Комплектация Access (455 900 рублей) предлагается только с 1,2-литровым бензиновым двигателем и механической коробкой передач. В стандартное оборудование автомобиля входят ABS, система помощи при экстренном торможении (AFU), металлическая защита картера, электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, 15-дюймовые стальные диски и полноразмерное запасное колесо.Комплектация Active включает кондиционер, задние электростеклоподъемники, подогрев передних сидений и нижней части лобового стекла. В качестве опций в данной версии предлагаются передние противотуманные фары, кондиционер с электронным управлением, аудиосистема с поддержкой CD + MP3 и аудиовходом AUX, 15-дюймовые литые диски и боковые подушки безопасности. Peugeot 301 в комплектации Active будет предлагаться по цене 505 900 рублей с 1,2-литровым бензиновым двигателем. Также данную комплектацию можно приобрести с 1,6-литровым двигателем с механической (560 900 рублей) или автоматической коробкой передач (595 900 рублей).Комплектация Allure включает систему курсовой устойчивости (ESP), 16-дюймовые литые диски, аудиосистему с управлением на рулевой колонке, разъемы AUX и USB, коммуникационную систему Bluetooth, рулевое колесо и ручку КП с кожаной обивкой, передний центральный подлокотник. В качестве опций для комплектации Allure доступны задние датчики парковки, противоугонная сигнализация и круиз-контроль. Цена автомобилей с 1,6-литровым двигателем с механической коробкой передач составит 620 900 рублей, а с автоматической коробкой – 655 900 рублей. Помимо этого для данной комплектации доступен дизельный двигатель 1,6 л (цена — 681 900 рублей).Для Peugeot 301 будут предлагаться на выбор семь цветов кузова и два цвета обивки салона (в зависимости от комплектации).Напомним, что цены на Citroen C-Elysee также начинаются с 455 900 рублей. Начало продаж Peugeot 301 намечено на 13 мая этого года.

[Jadore]

бедные тазоводы на мощных 98сильных приорах , их теперь не только солярисы будут дергать со светофора

http://www.youtube.com/watch?v=cgz6Qb58YvA

301ый едет очень неплохо

[АндроId]

Сравнил в полном фарше:
301 - 698400 АКПП 663400 МКПП (дизель - 724400)
Елисей - 693400 АКПП 658400 МКПП
Полуседан - 689160 АКПП 642460 МКПП
Вывод для себя (предварительно, т.к. французов надо пощупать) - Полуседан. Дизель интересен, но за цену 308 Аллюра АКПП за минусом 25 тыр... Мягко говоря не комильфо...

ЗЫ: Для себя не рассматриваю ни один, т.к. мне они узковаты "в плечах".

ЗЗЫ:Если Ц4 седан имеет конкурентоспособный ценник с Джеттой и новой Октавией, то тут французы опять начудили...

[Tassadar]

АндроId
мне кажется, такие машины не стоит сравнивать в полном фарше.
те же солярисы с рио оч в круглую сумму выходят в таких комплектухах

[Jadore]

АндроId

301/Елисей узковат в плечах? он в ширину сантиметров на 5 шире и Поло, и Соляриса

[EVK]

Тест-драйв 301-го от auto.mail.ru (в т.ч. видео):

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=41992

[Николаич]

Тест-драйв 301-го от auto.mail.ru (в т.ч. видео):

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=41992

это был тест-драйв Грузии.........

[EVK]

это был тест-драйв Грузии........

В тексте - да, в видео-ролике про машину - 9 минут (и все по делу), про Грузию - одна