С 308 на Весту

[Dulfer]

пришлось пилить разрешенные 140 км/ч. Некомфортно и бензина сжирает много.

Странно, мне 150 было комфортно. Сейчас перестал ездить быстро, пробег на баке увеличился на сотку.

[Кузовщик]

+1
для пыжа 130 вообще не о чем
он сам по себе низкий и с аэродинамикой у него все в норме (лобовик, зеркала)
А бампер передний с длинным свесом, это что то
не у кого в классе такого нет

[Шакалака]

Разговор ни о чем. В парке имеется и Веста и 308. Сравнивать бессмысленно ни по каким критериям. Веста абсолютно ни в чем и близко не дотягивает до 308. И даже если весту с Рио сравнивать то я лучше денег займу и Рио куплю:)
Наш автопром сделал большой шаг конечно с выпуском весты, но мы так безнадежно отстали от большей части мира что этот шаг это капля в море;)

[Александр (19alex81)]

Года полтора назад ездил на тест-драйв Весты. Пробег Весты был 800км, максимальная комплектация. Не понравился клювОк при переключении с 1 на 2. Не понравилось что на таком пробеге подвеска громче чем на моем 308 с пробегом 100+. К тому же при близко к максимально вывернутых колесах гудел/пищал усилитель руля (уже и не помню какой он). Остальное понравилось: размер салона, багажника. Но почему то я сразу передумал и отбросил мысли о покупке Весты. Ожидал лучшего.

PS: хозяин любой машины (в 99%, и если не собирается от нее избавляться) будет хватить свою машину, и искать и выделять в ней плюсы, а на минусы будет подсознательно стараться не обращать внимания.