vs Сitroen C4 new + DS4 new

[Light's Out]

Ну шо вы тут спорите, плохой мотор/хороший. Какая уже разница.
И вообще, спор в таком ключе - он необъективный. У каждого свой стиль езды и свой расход.
Я вот могу сказать, что на 110-ти сильном дизеле можно получить расход меньше трёх литров на сотню при 90км/ч. Но ведь никто не поверит, поэтому я это не буду доказывать, но у меня реально так получалось (иногда).
За истину надо принимать заводские цифры. Потому как все машины тестируются в одинаковых условиях.

И вообще, добавьте лучше в этот топик какого-нибудь интересного контента по существу вопроса.

[greyzis]

Light's Out
ну я лично езжу на обоих двигателях ибо у меня 2 авто с 109лс бензином и с 120лс бензином...и с одинаковым автоматом

[Light's Out]

Light's Out
ну я лично езжу на обоих двигателях ибо у меня 2 авто с 109лс бензином и с 120лс бензином...и с одинаковым автоматом

Ну дак тогда проведите тест.
Проедьте дистанцию на обеих машинах на одинаковой скорости на круизе. И заснимите показания мгновенного расхода на борткомпьютере. И выложите. Мне, например, будет интересно глянуть. И имея две такие машины, я бы это сделал и результаты бы выложил.
Ещё лучше, конечно, чтобы тесты были на одинаковой резине.

[greyzis]

Light's Out
так я и говорю, что примерно на 1 литр 109лс кушает больше... дистанция примерно 110 км одна и таже (дом-дача) ,к сожалению на 308 круиза нет..
на данный момент средний расход на С4 -11,5л/100км, а 308 порядка 8.8л/100км....но С4 по москве катается чаще

[Light's Out]

greyzis
Вот тут есть такая тема - расход топлива. Так вот я бы вообще удалял там все текстовые сообщения по теме, не подкреплённые фотографией показания борткомпа. Мобилы сейчас у всех с камерами. И все эти разговоры - ниочём.

Расходовать может больше:
- из-за шин
- из-за развала/схождения
- из-за другого передаточного отношения ГП

[greyzis]

Light's Out
если нужны фото то не раньше выходных

[spacestar]

greyzis
Вот тут есть такая тема - расход топлива. Так вот я бы вообще удалял там все текстовые сообщения по теме, не подкреплённые фотографией показания борткомпа. Мобилы сейчас у всех с камерами. И все эти разговоры - ниочём.

Расходовать может больше:
- из-за шин
- из-за развала/схождения
- из-за другого передаточного отношения ГП

А то что машины разные это не важно?:) Ситро и 308. Это две самые большие погрешности:)

[nemich]

...но С4 по москве катается чаще

О чем можно дальше говорить? Нахрена фотографии?

[Light's Out]

Фотографии - проехать на 90км/ч мерную дистанцию на одной машине, а потом её же на другой машине. Зафотать и выложить результаты.

[greyzis]

А то что машины разные это не важно?:) Ситро и 308. Это две самые большие погрешности:)

предлагаете на 308 109 сильный двигло перекинуть? или думаете , что С4 сильно отличается от 307?

[spacestar]

А то что машины разные это не важно?:) Ситро и 308. Это две самые большие погрешности:)

предлагаете на 308 109 сильный двигло перекинуть? или думаете , что С4 сильно отличается от 307?

Конечно сильно. Достаточно сильно, чтобы вносить лепту в разницу расходов топлива:)

[greyzis]

О чем можно дальше говорить? Нахрена фотографии?

вот блин проблема скинуть счетчик и проехаться по тому же пути, что и 308 и убедиться в очередной раз в том, что я выше написал

[greyzis]

Фотографии - проехать на 90км/ч мерную дистанцию на одной машине, а потом её же на другой машине. Зафотать и выложить результаты.

это не совсем реально по некоторым причинам:
1. у меня нет мигалки))) что бы днем удалось ехать 90 (включая населенные пункты)
2. я ночью сплю обычно (пробки днем никто не отменял)
3. эксперименты экспериментами, но не надо их доводить до фанатизма
4. (чуть не забыл) зад у меня один а машин 2 и одновременно я их возить тоже не смогу)))

[greyzis]

Конечно сильно. Достаточно сильно, чтобы вносить лепту в разницу расходов топлива:)

боюсь вам не удастся найти 10 отличий С4 от 307 - даже форма дверных проемов одинаковы, а уж если под капот залезть и закрыть логотипы)))))

[spacestar]

Конечно сильно. Достаточно сильно, чтобы вносить лепту в разницу расходов топлива:)

боюсь вам не удастся найти 10 отличий С4 от 307 - даже форма дверных проемов одинаковы, а уж если под капот залезть и закрыть логотипы)))))

Причем тут вообще 307?
На форму дверных проемов мне плевать.
Есть масса, есть коэффициент лобового сопротивления, есть главная передача.
Снаряженка С4 - 1200 кг
Снаряженка 308 - 1387 кг

[Light's Out]

Массы порожних автомобилей:
С4 110+АТ - 1274
308 120+АТ - 1312
Массу 307 110+МТ найти не удалось.
Информация взята с официальных сайтов.
Ну и было бы удивительно, если бы одноплатформенные и, вобщем, похожие внешне машины весили с разнице в массе почти в 200кг.

Коэффициент сопротивления - на скорости 90 им можно пренебречь. Он достаточно близок.

[Сириус Блэк]

Массу 307 110+МТ найти не удалось.

Снаряженная масса равно 1179 кг.

[Light's Out]

Нашёл снаряжённые:
307 110МТ - 1279
308 120АТ - 1387
С4 110АТ - 1349

Учитывая, что коробка автомат АЛ4 прибавляет 55кг веса в снаряжённом состоянии, а моторы 110 и 120 почти одинаковы по весу, получается, что
- 308 тяжелее 307 примерно на 55кг.
- С4 тяжелее 307 примерно на 15кг.

[Сириус Блэк]

Странно, но я нашел другие цифры по 307...
http://avtomarket.ru/catalog/Peugeot/30 ... 90&class=1

[Light's Out]

Странно, но я нашел другие цифры по 307...
http://avtomarket.ru/catalog/Peugeot/30 ... 90&class=1

А вот я бы постеснялся бы выкладывать данные со ссылкой на подобные сайты. Мало ли кто там чего напишет.