peugeot 308 vs. skoda octavia 5 FL

[nemich]

да и потом сравнивать пежо с октавией думаю бред

Почему же?

[COOL]

интересно у нее фары стоят случайно не от ауди

Это главный критерий?Может за ауди сойдет)))

[Сириус Блэк]

Любую машину надо смотреть живьем. Сейчас народ стонет от новой Мазда6 с дизайном Кодо, типа вся такая струящаяся, подтянутая и готовая к прыжку. Надо в живую смотреть. Но на фотках видно, что убранство салона входит в диссонанс с внешностью. Обертка вроде как получилась, а салон практически целиком запихали от СХ5. Салон неплохо бы тоже сделать смелее, в духе с внешностью.
Октавию надо тоже смотреть живьем. Только салон чешки, в отличии от японки, дополняет внешность, все сделано в одном ключе. В целом по фото производит нормальное впечатление. Осталось тока в реале увидеть, ну и ценник неплохо бы посмотреть и что там с мотор-коробками за история.

[kostet]

да и потом сравнивать пежо с октавией думаю бред

Почему же?

да хотя бы потому что в октавии при сложенных сиденьях задних я там умещаюсь в полный рост, а в пыже так не разляжешся да просто авто совсем разные

[Сириус Блэк]

kostet
Ну формально они два авто гольф класса. Да и многие на задних креслах не ездят и им все равно сколько там места.

[nemich]

kostet, ну понятно. Разные к-но. А я вот при выборе, привык не ограничиваться чем-то типа класса или размера. Бюджет близкий, это основное условие, а там уже смотрю - что есть в рынке. Из приемлемого.

[kostet]

я бы на 99 проц выбрал бы октавию но за эти же бабки можно купить пыжа с комплектухой побогаче у меня есть октавия и есть с чем сравнить хоть она и 2002 года

[nemich]

но за эти же бабки можно купить пыжа с комплектухой побогаче

Вот. И есть опции, от к-х я, уже не откажусь. Поэтому, сравнив, возможно сказал бы - нах окту . А кстати, чем так хороша, что не выбрал бы Пыжа за те деньги что и ее? Помимо размера, есть что еще?

[kostet]

nemich она помягче, у пыжа подвеска пожосче. ремонтируется легче чем пыж. пыжа взял потому что в те деньги лучшего не нашел когда выбирал нужно было посвежее и захотелось с панорамкой машинку попробовать

[perez s droma]

по ездовому комфорту и рулёжке, Октавия в D классе.
а уже ДВС с отрубаемыми цилиндрами в С классе вообще фантастика.
по поводу японокорейских дизайнов авто - надоела уже эта солярщина, поначалу казалось, ваууу, супер, космос, теперь только тошнотный рефлекс вызывает. Инфинити, Акура ваще абсента перепили походу - покемонов настрогали.
хочеться уже нормальный, практичный авто.

[Сириус Блэк]

хочеться уже нормальный, практичный авто.

Хочется конкретики. Что есть нормальный и практичный? Ну практичный, положим, я понимаю. Но как быть с нормальным? У ВАГа сейчас маниакально увлечение ДСГ и TSI, причем не желают ни в какую признавать косячность 7-ст. робота и продолжают клепать малокубатурные турбо моторы. Я вот меньше чем 1.4 просто стреманусь покупать, я бы даже твинтурбо 1.4 уже не купил, это просто одноразовый двигло.
Для себя уже решил, если оставят старый добрый 1.6 и автомат, то, пожалуй, возьму еще раз Стрелу. Но если оставят свои 1.2 и 1.4 с роботами, то я лучше на расстоянии на машину смотреть буду. Как дизеля к нам поставлять-топливо у вас кака. А для непосредственных моторов значит бензин уже не кака? Странная логика...

[kostet]

Сириус Блэк от октавии на 1.4 на 99той инжектоной отставали прилично сам думал как она на таком двигле едет, а она в натуре едет

[Сириус Блэк]

kostet
Да,едет неплохо. Мне хватает во всех смыслах. 1.8 мотор будет интересней в плане надежности коробки,там автомат стоит,однако можно влететь с повышенным расходом масла. Дилер допускает литр на две тысячи пробега. В поездку в Прагу придется канистру пятилитровую брать,чтобы там не носится с этим маслом. Плюс к этому данный мотор не шибко гуманен по расходу топлива в пробках. В общем,мой мотор масло не жрёт,топлива есть умеренно,но возможны траблы с ДСГ. У ВАГа в плане гимора выбор есть для всех.

[perez s droma]

да и пох.
1.6 BSE вообще не едит. Гидротрансформатор АКПП отбирает мощей прилично.
TSI пугает только непосредственным впрыском - придётся чистить раз в год по хорошему впуск.
А турбинка - гут, ездил прошлой зимой на RDX турбина с изменяемыми углами атаки лопостей - кайф.
Будующее за наддувом.
TSI мало что едет - ещё и экономит.
Вот роботы смущают, но я меху буду брать если что.

[Сириус Блэк]

perez s droma
1.6 тока не BSE, а MPI.Но это не чуть. Мотор в целом рассчитан на спокойных водителей,которым главное простота,надежность и возможность заливать 92–ой бензин. Для любителей надавить на тапку,однозначно мимо проходить:будет тока лишний шум и повышенный расход топлива без особого толка.
В принципе мне мотор TSI нравится,небольшой негатив есть тока к 1.8Т да и то из за повышенного расхода масла.

[kostet]

Сириус Блэк дали как то прокатиться на флке с диэсджи тока движка наверное литра два была. блин шпилит норма и без задержек мне понравилось, вот тока бабла стока на нее нет а то взял бы такую

[perez s droma]

perez s droma
1.6 тока не BSE, а MPI.Но это не чуть. Мотор в целом рассчитан на спокойных водителей,которым главное простота,надежность и возможность заливать 92–ой бензин. Для любителей надавить на тапку,однозначно мимо проходить:будет тока лишний шум и повышенный расход топлива без особого толка.
В принципе мне мотор TSI нравится,небольшой негатив есть тока к 1.8Т да и то из за повышенного расхода масла.

мда, даже растерялся, как ответить))))
MPI вообще надпись не о чём - типа есть 4 форсунки в впускном коллекторе.
марка двигателя BSE - тот же 8ми клапанник со степенью сжатия 10.5 и рекомендованным топливом с ОЧ 98, можно использовать 95.
92й уже даже в Жигули не льют.

[Сириус Блэк]

perez s droma
Да Вы не теряйтесь.)) Я Вас не сильно разочарую,если скажу,что половина владельцев Теан заливает 92–ой бензин или владельцев Шевроле Эпика? Ещё почти весь модельный ряд Рено допускает любой сорт топлива 92–98, лей какой угодно. Надо ли говорить,что многие и льют что дешевле. У меня Фабия была с 16–клапанной версией этого мотора,105 сил. Почти весь срок она на 92–ом проездила и ни разу не поперхнулась. А в эту каку древнюю я должен 95–ый заливать? Ага,с разбега. Меньше надо внимания на наклейки непонятные внимание обращать. На этом моторе ещё Гольф–3 ездил.

[perez s droma]

пускай льют.
мне достаточно вида свечей после 92, 95 посмотреть и перейти окончательно на 98 Евро5.
по сути от BSE только название осталось - материалы другие, зажигание, питание.

только потом не надо ныть про проблемы с TSI и ему подобными.
турбоПыж cлучаем не от 92го загнулся?

а растерялся от двигателя MPI - не знаю такого.

[kostet]

че вы тут про бензик спорите 95 тот же 92 тока с присадками мы в россии