Неспешно подбираю себе следующее авто - что посоветуете?

[Сириус Блэк]

Это салон версии Титаниум, только такого монитора у нас на Фокусе не было. Вместо этого Сони магнитола стояла.

[tenGulka]

Кстати неплохая.Мне нравится как звучит.Не хуже чем на 308-м.

[Сириус Блэк]

tenGulka
Она внешне спорно смотрится. Если честно, то и обычная магнитола Форд 6000 звучит не хуже. Единственный минус-не поддерживает формат МР3.

[Jadore]

Сириус Блэк

еще ни в одном фокусе не видел цветного экрана ))) Обычно все более прозаично

Интересно, реально найти в салонах второй фокус 2л+автомат

а вы на нем ездили? он так-то вполне овощной с большим расходом топлива, Сивик 1,8 АКП на порядок лучше, шустрее, экономичнее

[Сириус Блэк]

еще ни в одном фокусе не видел цветного экрана )))

Учитывая то, что на Мондео подобный монитор почти 80 000 стоит, вряд ли и там его увидишь. Что ж тут про Фокус-то говорить...

[Кузовщик]

Сириус Блэк
Не помню где мы про сцепление говорили, пишу здесь.
Короче две 308-е (атмо) на мешалке.
На одной сцепление как у меня (нормальное) на другой нога вообще провалилась (такая мягкая педаль), вот как то так.

[U41]

Заказал белого Форестера двухлитрового на автомате. Привезти обещают в сентябре...

Ну как взяли??! Как впечатления, от него??!

[Сириус Блэк]

Кузовщик
Ну считай меня звиздоболом, что мне еще сказать? Если б я у официала Пежо работал, то может тоже сцепление Пежо за нормальное считал, а так мне даже на Фокусе жесткое, хотя оно на порядок информативней пежовского. Я же не ставлю цель тебя в чем-то убедить, это, в принципе, бесполезно. В 2007 году выбирая машину, очень пристально уделял внимание работе привода сцепления. Отсмотрел многое: Рено Меган, Пежо 307, Форд Фокус. Потом с горя зашел в Шкоду и заказал Фабию. Только у этой машины включились все передачи на неработающем моторе. До сих пор радует мягкость сцепления и четкость привода.

[nemich]

Только у этой машины включились все передачи на неработающем моторе.

Как-то удивлен... - у меня и на 9ке так было и на Пежо . Даже возникает сомнение, правильно ли воспринял текст . Перечитываю, вроде нет двусмысленности.

[nemich]

Кстати, на обоих авто сцепление было удобным до конца обладания ими.

[Кузовщик]

Сириус Блэк
При чем здесь "звиздобол", мы вроде говорили про сцеление на пежо турбо и атмо, приплели официалов, авто других марок, какие то обиды.
Я попробовал две ручки, все пучком, видимо Вам опять пежо попалась с дефектом, о чем я и сказал, обидеть никого не хотел.
Вот Ваши же слова :

Мы месяц ездили на подменном атмосфере с механикой. Даже не буду впечатления описывать, но одно запомнилось: педаль сцепления явно для культуриста. Это был единственный момент, когда с нетерпением ждали возвращения турбо из очередного ремонта.

[Сириус Блэк]

nemich
Тут все дело привычки и восприятия. Мне повезло купить Мондео, который показал какое должно быть сцепление. На новый Мондео ассигнаций не хватило, пришлось искать заменитель. Нашелся тока у ВАГа.

[Сириус Блэк]

видимо Вам опять пежо попалась с дефектом, о чем я и сказал, обидеть никого не хотел.

А ну да, опять что-то там попалось... Обид вообще нет, просто смысл дискуссии сводится к следующему: проблемы турбо-дилер мудак и машину не любили; тугое сцепление на атмо-опять проблемное авто. Какие еще вариации? Можно списать на слабые ноги, это тоже будет в тему. Пежо никогда не славились вменяемым приводом МКП и информативной педалью: один как вантуз ходит, другой рывками машину трогает. Всю жизнь практически езжу с ручкой, но тока с Пежо тут проблемы. Не, точно ноги слабые, пойду в качалку запишусь.

[Кузовщик]

Пежо никогда не славились вменяемым приводом МКП и информативной педалью

Ну причем здесь это, разговор зашел по другому поводу и не надо нервничать.

педаль сцепления явно для культуриста.

А то что коробка 5ст. не очень, об этом терто перетерто, также народ говорил что 6ст. получше,
ну и в чем я опять к Вам придираюсь ?

[Сириус Блэк]

Ну причем здесь это, разговор зашел по другому поводу и не надо нервничать.

Не, разговор шел как раз про тугую педаль сцепления, а для меня лично это не информативная педаль сцепления. Просто одному удобно думать, что другому попался бракованный авто (в салоне новье, видимо, тоже было бракованное), а другому просто не нравится само сцепление и МКП. По-мне так все логично. И нет никаких нервов, абсолютно.

также народ говорил что 6ст. получше,

Как много этого народа реально ездило на 6-ст МКП? Опять тока все по слухам.

ну и в чем я опять к Вам придираюсь ?

А я разве где-то про придирки говорил?

[Кузовщик]

а другому просто не нравится само сцепление и МКП.

НЕ нравилось на атмо (подменной, я правильно понимаю ?), а на турбе своей нравилось, правильно.

Сириус Блэк писал(а):
Мы месяц ездили на подменном атмосфере с механикой. Даже не буду впечатления описывать, но одно запомнилось: педаль сцепления явно для культуриста. Это был единственный момент, когда с нетерпением ждали возвращения турбо из очередного ремонта.

Я проверил сам буквально позавчера, что на атмо (2шт.)и на турбе не надо быть культуристоми у усилие нужно небольшое (по крайней мере одинаковое).
Об чем спор, я не понимаю.
Я человек дотошный и люблю разобраться во всем до конца.
Сама коробка не идеальная, это можно не обсуждать.

[avtografh]

Есть машины где просто получаешь кайф от переключения передач. Это хочется делать даже когда просто сидишь в авто. Берешь ручку МКПП в руку и понимаешь что это четкий безотказный инструмент, как затвор оружия. На Пежо с механикой не ездил, а на Ситроене вантуз.

[Кузовщик]

avtografh
+1
Сейчас вспоминаю, завел фокус (надо была чутка переставить машинку)
и обалдел как легко и мягко воткнулась первая....

[tenGulka]

tenGulka
Она внешне спорно смотрится. Если честно, то и обычная магнитола Форд 6000 звучит не хуже. Единственный минус-не поддерживает формат МР3.

Вот как раз я про 6000 и говорю.Я забыл,что она не Сони называется.Да,МР3 там нет,но не беда.Диски обычные крутит хорошо.

[tabachka]

Ну, коли речь зашла о ФФ, свои 3 коп...
Тут затронули работу МКПП... не в обиду, но Пыжик в сравнении с ФФ отдыхает. Короткие чёткие ходы, удобно расположенный подлокотник... пальцами можно работать.
Сцепление на моём ФФ (115 сил) жёстче будет, но как-бы диапазон схватывания, если так можно назвать, шире, "играть" по-лучше получается.