peugeot 308 vs. skoda octavia 5 FL

[Сириус Блэк]

942
Не знаю, буду думать. С одной стороны машина хорошая и еще более просторная во всех смыслах, а с другой-непонятна теперь динамика машины с автоматом и 1.8Т. С роботом когда комплектовалась все было более-менее пристойно, а на таком тандеме еще не пробовал. 200-сильный авто уже дороговат. К тому же после появления Рапида, чехи обещают увеличение новой Октавии. Может уже и не нужен будет этот Суперб...

[DreamDay]

надеюсь новая октавия будет не такой страшной как Рапид....он вообще жесть, помесь Поло и Киа Рио..

нынешняя то нормальная, сипматичная, а та что до нее шла вообще очень и очень хороша была.

[942]

DreamDay
Неужели внешность авто намного важнее всех ее характеристик, опций и стоимости?
Обычно девушки выбирают себе мобилки авто и прочее просто по внешнему виду, не вдаваясь в характеристики

[DreamDay]

942

Просто жаль когда производитель портит удачную модель плохим рестайлингом)


Я к примеру считаю что Пежо 308-ой, после рестайлинга тоже поплохел.

С одной стороны я одобряю то что укоротили передний свес, но в фас теперь видок не очень...

[Сириус Блэк]

надеюсь новая октавия будет не такой страшной как Рапид....он вообще жесть, помесь Поло и Киа Рио..

Тут все на вкус и цвет. На мой вкус, Рапид весьма симпатичный авто и он не выглядит таким одутловатым, как тот же Поло. С Киа тут вообще сравнивать бесполезно. В плюс к Рапиду, что он будет лифтбеком, такого нет ни у кого в классе бюджетных авто, разве что обычные хетчбеки Солярис и Рио, а они короче и багажник меньше.

Просто жаль когда производитель портит удачную модель плохим рестайлингом)

Опять же, кому как. Жена выбрала 308 потому, что ей не нравилась дорестайлинговая Октавия. А с этой вопросов не возникло. Думается, производитель не в состоянии сделать внешность машины такой, чтобы все одинаково нравилось.

[DreamDay]

Сириус Блэк

Тут соглашусь, на вкус и цвет все фломасетры разные

Но вот эта решетка радиатора все портит, ну не вписывается на мой взгляд она сюда...

[942]

DreamDay
да, особенно новый Оутлендер стал таким убогим. Раньше был более агрессивный

[Сириус Блэк]

DreamDay
В чем она не вписывается? Граненая решетка, граненые формы кузова. Какая тут решетка впишется? Геральдический щит типа Ауди?
942
А многие считают этот Аут более привлекательным. Когда-то многие не принимали внешний вид нынешнего Мерседес Е класса. Теперь те же люди говорят, что он просто чудо. Поди пойми народ наш.

[avtografh]

Дело не в нашем, или чужом народе. Дизайнеры смотрят гораздо дальше чем обыватели. Дизайнеры воспитывают вкусы и взгляды людей. Так когда вышла пятерка БМВ в кузове Е60, так многие не воспринимали внешность. О чем писали журналисты, но отмечали, что через пять лет, когда у конкурентов появятся более свежие модели, Е60 будет так же современно смотреться. Потому что дизайнеры рассчитывали веяния моды на несколько лет вперед. Сейчас она мне нравится, а тогда воспринял в штыки.

[Сириус Блэк]

avtografh
Если брать конкретно БМВ, то они просто вернулись к нормальным формам и нормальным салонам. Мне совсем не нравилось, что там начудил Бэнгл. По всей видимости, совету директоров БМВ подобный дизайн и продажи тоже не пришлись по вкусу. У Мерседеса как-то все радикально происходит. Если переход от 210-ого к 211-му прошел весьма плавно, то 212-ый уж больно радикально изменился. У соседа тесть поклонник Е класса, так он после выхода нового Е класса даже растерялся-что теперь покупать? Ничего, через год новый купил, привык.

[dig]

Как думаете jetta хуже октвии в равной цене?А то я к jette присматриваюсь.

[avtografh]

В любом случае, скажу как дизайнер, если прислушиваться к мнению и вкусу заказчика, то в 99% в итоге выходит полное г...но. И когда заказчик видит результат и впадает в ужас, крайним делает дизайнера. А не свое скудное воображение и амбиции.

[Сириус Блэк]

dig
Джетта-это седан для начала. В салоне Джетты я не нашел сколь нибудь значимых отличий от Поло, разве что кнопки стеклоподъемников другие и есть возможность заказать более пристойную музыку. Дизайн, конечно, у Джетты более современный, но я бы выбрал Октавию по двум причинам. Первая причина-Октавия хетчбек с большим багажником. Вкупе к этому просторный салон. Вторая причина-турбо мотор 1.8. Я много негатива слышал и читал про двух турбинные моторы 1.4, а именно этот мотор стоит на Джетте в варианте 150 сил. У коллеги по работе был Тоуран с таким мотором, тока 140 сил. За 120 000 пробега две переборки мотора, причем одна случилась ровно по середине-60 000. Понятно, что все зависит от километража в год и временем владения машины, но напасть может случиться и раньше. В плюс Октавии есть вариант с нормальным автоматом, что очень благо в пробочном городе. Мне же в пробках приходится переключаться в спорт-режим или на ручное переключение, потому как в обычном "драйве" начинаются тычки и пинки. У Джетты вариантов с АКПП нет, тока робот.

[942]

Сириус Блэк

кроме этого октавия дешевле и при покупке и при обслуживании.

[DIVOL]

dig
Джетта-это седан для начала. В салоне Джетты я не нашел сколь нибудь значимых отличий от Поло, разве что кнопки стеклоподъемников другие и есть возможность заказать более пристойную музыку. Дизайн, конечно, у Джетты более современный, но я бы выбрал Октавию по двум причинам. Первая причина-Октавия хетчбек с большим багажником. Вкупе к этому просторный салон. Вторая причина-турбо мотор 1.8. Я много негатива слышал и читал про двух турбинные моторы 1.4, а именно этот мотор стоит на Джетте в варианте 150 сил. У коллеги по работе был Тоуран с таким мотором, тока 140 сил. За 120 000 пробега две переборки мотора, причем одна случилась ровно по середине-60 000. Понятно, что все зависит от километража в год и временем владения машины, но напасть может случиться и раньше. В плюс Октавии есть вариант с нормальным автоматом, что очень благо в пробочном городе. Мне же в пробках приходится переключаться в спорт-режим или на ручное переключение, потому как в обычном "драйве" начинаются тычки и пинки. У Джетты вариантов с АКПП нет, тока робот.

Нашел свою стихию:). Октавия это шлак пережиток прошлого, убей ее об стену. И сам исчезни пропогандист ты наш. 308-турбо рулит. А данный т
чел собственно ручно убил свой 308 и ноет всем что авто г...

[DIVOL]

А фабия, румстер, етти, эти что за пьяный дизайнер их творил, убогии авто за такие бабки:)!

[Сириус Блэк]

DIVOL
Ты когда поток своих полюций прекратишь? Шлаки и говно у тебя в голове,с чем тебя и поздравляю.

[942]

DIVOL у самого то какая машина?

[Сириус Блэк]

942
Судя по манере постов,у него машина в виде плаката на стене висит.

[Alister Crowley]

про дизайн все верно, он специально такой, чтобы с другими марками, принадлежащими концерну не сильно конкурировали. У шкоды дух практичности. Я даж его ощутил, был приятно удивлен (знакомая купила фабию, друг октавию). В фабии приятно, но от внешнего вида тянет блевать. Ну убожество пипец! Дизайн всего - говно, но довольно удобно, и чувствуется, что добротно что-ли сделано....