Пересел с 308 на Опель Мокка

[PapiRus]

Кстати....посмотрел сейчас конфигурацию Круза, так вот в зависимости от двигателя (1,6 или 1,8) ставятся разные усилители руля: на 1,6 электрический (не приведи Боже, особенно зимой на скользкой трассе и без ESP!), на 1,8 - гидравлика.
Щас гляну что в Мокку вкрячили...

...ну так и есть: с 1,4 ЭУР, с 1,8 электрогидравлика (как на 308)... Собственно вариант 1,4 отметается сам собой...

[Белый]

PapiRus, и кузов сварен и покрашен и машина мои были собраны в незалежной. Там было 2 типа кузовов Т-100 (с овальными задними фонарями) и в кузове Т-150 (с треугольными). Последний как бы рестайлинг первого, получаеться более новый. Т-100 шлепали в Польше.
У меня у знакомых лачетти - у одного еще корейская, пробежала около 150 тыщ., у второго российская - кузова целые. Авео у друга уже 7 лет - ни намека на ржавчину. Подтянулись они в этом плане. Кстати и ВАЗ как ни крути уже так не гниет как машины, сделанные в 90-х. Так что я не антикорил бы. А еще непонятно как на это посмотрит дилер в случае дефектов лкп или железа.

[PapiRus]

PapiRus, Подтянулись они в этом плане. Кстати и ВАЗ как ни крути уже так не гниет как машины, сделанные в 90-х. Так что я не антикорил бы. А еще непонятно как на это посмотрит дилер в случае дефектов лкп или железа.

Да я бы только рад был... что касается антикора, никогда не слышал что бы ОД к этому придирались... Это же не оклейка винилом (читай-парник для ЛКП).

[mikhail48]

От делать не фиг, смотрел мокку в конце декабря. Вроде и повыше, и в багажник пакеты супермартовские влезут. Но вот впечатление бюджетности не покинуло меня. кожа как дерьмонтин, пластик хуже, хотя как показалось сбит складно и достаточно удобно.
Ставнение с 308. Хотя цена привлекательная, ИМХО. Но опель пока не моё.

Кто не придирчив к салону, то хороший вариант.

[OlegSX]

PapiRus, мой кузов уже был маде ин Украина. И с каких это пор у нас Польша заделалась хорошим автопроизводителем? По крайней мере лучше, чем Корея?

Кузов или машина? Дело в том, что ЗАЗ закупал кузова Польше, где то за год до превращения Ланоса в Шанс производство кузовов перенесли в Запорожье (после чего даже хохлы кстати охладели к этим машинам).
Я не знаю из какого металла штамповали кузовщину поляки и запорожцы, но ни у тех, не у других не было даже намека на проблемы с ржавчиной, с которой сталкивались владельцы всех Нексий (Эпик, Матизов, далее по списку)... При том что насколько я помню тележка у Ланоса и Нексии одинаковая.

До 2008г или 06, точно не помню, Ланосовские кузова шли из Польши, после 08, на ЗАЗе пошел полный цикл сборки. Нексия и Матиз собирались и собираются в Узбекистане.

[Сириус Блэк]

Немного оффтопа. Любителям универсалов посвящается...
http://www.drive.ru/news/honda/5134700f ... 0001e.html

[avtografh]

PapiRus, Подтянулись они в этом плане. Кстати и ВАЗ как ни крути уже так не гниет как машины, сделанные в 90-х. Так что я не антикорил бы. А еще непонятно как на это посмотрит дилер в случае дефектов лкп или железа.

Да я бы только рад был... что касается антикора, никогда не слышал что бы ОД к этому придирались... Это же не оклейка винилом (читай-парник для ЛКП).

Когда винил наклеен уже на ржавую Газель, то вы правы. В остальных случаях он защищает ЛКП. При том в разы лучше воска. Воды там нет и быть не может.

[prohogii]

На Мокку дизель был анонсирован (1,7 130л.с. 300н*м), с какой КПП не написали.
Будет то ли в конце 2013г., то ли в начале 2014г.

[Syktyvkar_308]

Немного оффтопа. Любителям универсалов посвящается...

http://www.drive.ru/news/honda/5134700f ... 0001e.html

мне понравился. Такой футуристический... И еще ... хочу такие колеса себе.

[PapiRus]

Нексия и Матиз собирались и собираются в Узбекистане.

Первые Нексии были корейскими (у соседа по даче такая была) - гнила за милую душу. Чей металл идет в Узбекистан не знаю, но с узбекскими Нексиями и Матизами просто катастрофа была

[OlegSX]

но с узбекскими Нексиями и Матизами просто катастрофа была

Да и сейчас не лучше.

[kostet]

Diskys пробег нормальный у меня на октавии намного больше я им и так любуюсь, у меня супруга в основном на нем ездит

кстате опель не советую держать больше 3лет и не покупать бу, мне сейчашние опеля нравятся, но вот тока проводка у них как будто сделана в китае, хотя мож там и сделана

[sns59]

впрочем это и есть лифтованная Корса

Не совсем так. Мокка построена на платформе Шеви Авео последнего поколения. И у меня нет никакой проблемы при посадке-высадке, брюки чистые, хотя длиной ног сравниться с моделями ну никак не могу
А насчет "промовилить" - этой ерундой заниматься не собираюсь. У Лачетти жены 2004 г.в. за 150 тыс. пробега никаких проблем с ЛКП не было.

[kostet]

sns59 я вот к примеру никогда машины не мовилил хотя вру, на чирике днище обливал и то как бы за компанию был третьим. ребята собрались на своих машинах днище обработать ну и я с ними не всегда кстате мовиль защищает авто, иногда бывает и хуже, но это в основном когда машину заливают чуть ли не по крышу

[sns59]

Последней машиной, которую я подвергал этой процедуре, была "Волга" ГАЗ-24 в начале 90-х

[sns59]

Разменял первую тыщу. Расход 10,3 л при средней скорости 22 км/час.
Первые осознанные впечатления.

Сначала "+":
- тяговитый двигатель, уверенно разгоняется практически с 1000 об;
- четкая работа МКПП, ходы рычага существенно короче, чем у 308;
- работа подвески;
- система адаптивного головного освещения (AFL) просто чума!
- несравненно малый расход омывайки по сравнению с Пыжом
- высокая посадка;
- обогрев руля очень актуален для нынешней бурной весны;
- встроенная розетка на 220 в;
- приличная "музыка".

Теперь "-":
- работа климат-контроля: на морозе начинает дуть холодным в ноги и воздух теплеет только по мере прогрева двигателя. Пыж себе никогда такого не позволял;
- невозможность простого поднятия дворников, отсутствует сервисный режим;
- отсутствие багажной сетки;
- неудобно для меня управление БК на левом подрулевом переключателе;
- управление магнитолой на руле мне нравится меньше, чем подрулевой джойстик 308 -го.
В целом машиной очень доволен, даже к подлокотнику привык

[aroma]

sns59
климат - дело привычки) для пежовский странный до сих пор))
щетки за то можно спокойно отогнуть(поднять рукой) пока чистишь машину от снега и лет с дворников снять
сетка 350р стоит))
управление на руле - это что же было так удобно)))
в целом главное доволен))

фотки орла где?

[sns59]

фотки орла где?

Погода не дает шанса сделать это красиво Как только-так сразу!

[nemich]

- управление магнитолой на руле мне нравится меньше, чем подрулевой джойстик 308 -го.

Привыкнешь, однако. Месяц, другой... Первые недели владения, каждый день непроизвольно сбивал нужную радиостанцию (задевал с непривычки) и сильно ругал Пежо, за отсутствие привычного джойстика на 508. С КК, тоже казалось более привычным .. кстати, для щелканья вслепую, джойстик и сегодня считаю, более эргономичным чем кнопы на руле. Но привыкнув, острота проблемы отступает.

[sns59]

Ну, если к подлокотнику привык , привыкну и к всему остальному.