Неспешно подбираю себе следующее авто - что посоветуете?II
Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky
с 1.6 помоему. те похоже хочется спорткар купить за 700? люди щас смотрят не на самолеты, а на то что едет и налог не большой. ты наверное не поверишь, но эту машину купил парень молодой и доволен. его все устраиваетJadore писал(а):это с каким двиглом оно за 700 с копейками? там 2.0 с вариатором едет чисто условно, один только шумkostet писал(а):кстате за 700 с копейками можно было бы еще рассматреть мицуба asx
да и если уж брать, то 4008, там хоть клиренс выше и шумки больше
хотя он я знаю на машинах носится как угорелый пока слов того что не едет и тп от него не слышал я не волшебник. я тока учусь
его с 1,6 нужно наверное толкать сзади, чтобы разогнатьkostet писал(а):с 1.6 помоему. те похоже хочется спорткар купить за 700? люди щас смотрят не на самолеты, а на то что едет и налог не большой. ты наверное не поверишь, но эту машину купил парень молодой и доволен. его все устраиваетJadore писал(а):это с каким двиглом оно за 700 с копейками? там 2.0 с вариатором едет чисто условно, один только шумkostet писал(а):кстате за 700 с копейками можно было бы еще рассматреть мицуба asx
да и если уж брать, то 4008, там хоть клиренс выше и шумки больше
Я ездил на 2.0 с вариатором , едет приемлемо, но на обгонах опасновато , немногим лучше чем 308ой 1,6 с автоматом
даже не могу представить как едет тяжелый ASX с 1,6 , наверное как Шеви Нива
как не возможно? я не знаю что у него по комплектации. но не богатая. туманок нет. приехал и в один день купил, по звонку все доки сделали приехал и забрал уже после закрытия салонаSergeyPV писал(а):Asx не такой уж и тормоз в минималке на механике 11,4 сек разгон. Даж кондер в базе.
А купить минималку в конце года со скидкой практически невозможно, так как под заказ будет.
а хотел брать спортейджа вот на него и не хватило бабла я не волшебник. я тока учусь
смешно - я вот к примеру гонял на рекстоне 186 кобыл так просто после него все машины не быстрее запорожца, ну и что теперь не ездить на том что хоть как то но едет? гонял на опеле 1,6 так он едет быстрее чем пыж 1.6Jadore писал(а):его с 1,6 нужно наверное толкать сзади, чтобы разогнатьkostet писал(а):с 1.6 помоему. те похоже хочется спорткар купить за 700? люди щас смотрят не на самолеты, а на то что едет и налог не большой. ты наверное не поверишь, но эту машину купил парень молодой и доволен. его все устраиваетJadore писал(а):это с каким двиглом оно за 700 с копейками? там 2.0 с вариатором едет чисто условно, один только шумkostet писал(а):кстате за 700 с копейками можно было бы еще рассматреть мицуба asx
да и если уж брать, то 4008, там хоть клиренс выше и шумки больше
Я ездил на 2.0 с вариатором , едет приемлемо, но на обгонах опасновато , немногим лучше чем 308ой 1,6 с автоматом
даже не могу представить как едет тяжелый ASX с 1,6 , наверное как Шеви Нива
я не волшебник. я тока учусь
kostet
авто должно быть сбалансировано, если мощности под капотом нема , то поедешь с семьёй в Сочи и приедешь с седыми волосами после отдыха
Я уж не говорю про то, что зачем покупать "джип", который на поребрик (по отзывам) может заехать только с разбегу (с этим движком)
Для города , конечно, можно и с движком от газонокосилки ездить
авто должно быть сбалансировано, если мощности под капотом нема , то поедешь с семьёй в Сочи и приедешь с седыми волосами после отдыха
Я уж не говорю про то, что зачем покупать "джип", который на поребрик (по отзывам) может заехать только с разбегу (с этим движком)
Для города , конечно, можно и с движком от газонокосилки ездить
-
nemich
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2632
- Зарегистрирован: Чт апр 07, 2011 21:51
- Откуда: Сталинград, Ростов.
По "паспорту", 1,6 самый быстрый из ASX. 2,0 на вариаторе, чуть медленнее, на крохи.Jadore писал(а):Я ездил на 2.0 с вариатором , едет приемлемо, но на обгонах опасновато , немногим лучше чем 308ой 1,6 с автоматом
даже не могу представить как едет тяжелый ASX с 1,6
Меркель у власти 11 лет - третий срок, это стабильность. Буши с Клинтонами обмениваются президентствами – это непредсказуемая демократия. Путин должен уйти, потому что необходима сменяемость власти.
Тож думал махнуть. В районе мульена за кросовер... Так и не выбрал. За эти деньги не шибко больше и лучше чем 308...
К Sorento присматривался, но цена приближается к полутору.
На x-trail вариатор смущает...
На grand vitara хороший постоянный полный привод, но маленькая...
А менять машину только потому что на новую и того же класса смысла пока не вижу...
Полный привод и клиренс побольше хоче тся
К Sorento присматривался, но цена приближается к полутору.
На x-trail вариатор смущает...
На grand vitara хороший постоянный полный привод, но маленькая...
А менять машину только потому что на новую и того же класса смысла пока не вижу...
Полный привод и клиренс побольше хоче тся
Машина для мужчины, как конь для джигита! А у нас лев-машина!
по паспорту до 100 меряют, а вот 60-100/80-120 разгон совсем другое дело ,nemich писал(а):По "паспорту", 1,6 самый быстрый из ASX. 2,0 на вариаторе, чуть медленнее, на крохи.Jadore писал(а):Я ездил на 2.0 с вариатором , едет приемлемо, но на обгонах опасновато , немногим лучше чем 308ой 1,6 с автоматом
даже не могу представить как едет тяжелый ASX с 1,6
да и то 1,6 нужно в красную зону загонять, чтобы поехало, некомфортно . Это же не дизель 1,6 как на 3008
тот же Митсу, только ПаджероJadore это где ты щас джипы то видел?
Jadore за 700 паджеро ты тока лохматых годов нормальный купишь. потом это деревянная машина и никакого комфорта частая болячка - плавится предик с проводами печки по моему. кстате знаешь сколько к примеру бампер на паджеро стоит? посмотри думаю будешь приятно удивлен короче как там в народе - купил мицубиси, теперь е.....си и е....си да и потом черокет получше будет даже древний, проиграет в проходимости конечно, но тока из за отсутствия блокировок
частая болячка - плавится предик с проводами печки по моему. кстате знаешь сколько к примеру бампер на паджеро стоит? посмотри думаю будешь приятно удивлен короче как там в народе - купил мицубиси, теперь е.....си и е....си да и потом черокет получше будет даже древний, проиграет в проходимости конечно, но тока из за отсутствия блокировок я не волшебник. я тока учусь
-
nemich
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2632
- Зарегистрирован: Чт апр 07, 2011 21:51
- Откуда: Сталинград, Ростов.
Понятное дело. Но, относительное представление дает, потому и привел эти цифры (ну, может тебе пригодитсяJadore писал(а):по паспорту до 100 меряют, а вот 60-100/80-120 разгон совсем другое дело ,
да и то 1,6 нужно в красную зону загонять, чтобы поехало, некомфортно .
) . Меркель у власти 11 лет - третий срок, это стабильность. Буши с Клинтонами обмениваются президентствами – это непредсказуемая демократия. Путин должен уйти, потому что необходима сменяемость власти.
PapiRus писал(а):avtografh, насколько я помню, на Ниве оба моста постоянно подключены и блокируется межосевой диф. Межколёсной блокировки, да, наверное не было...
На обычной ниве постоянный задний и жестко подключаемый передок. Что само по себе как межосевая блокировка. Так называемый Парттайм, чисто для бездорожья. По сухому асфальту ездить нельзя. Потомучто Межосевого диференциала в ней нет.
В Шниве постоянный полный привод и блокировка межосевая потому присутствует.
На большенстве кросоверов постоянно гребет передний привод, а задние колеса подключаются муфтой при пробуксовке передних.