Неспешно подбираю себе следующее авто - что посоветуете?II

kostet · Сообщение **kostet** » Вт дек 04, 2012 17:20

Jadore писал(а):
kostet писал(а):кстате за 700 с копейками можно было бы еще рассматреть мицуба asx
это с каким двиглом оно за 700 с копейками? там 2.0 с вариатором едет чисто условно, один только шум

да и если уж брать, то 4008, там хоть клиренс выше и шумки больше

с 1.6 помоему. те похоже хочется спорткар купить за 700? люди щас смотрят не на самолеты, а на то что едет и налог не большой. ты наверное не поверишь, но эту машину купил парень молодой и доволен. его все устраивает

хотя он я знаю на машинах носится как угорелый

пока слов того что не едет и тп от него не слышал

PapiRus

avtografh, насколько я помню, на Ниве оба моста постоянно подключены и блокируется межосевой диф. Межколёсной блокировки, да, наверное не было...

kostet · Сообщение **kostet** » Вт дек 04, 2012 19:15

че вы спорите - на ниве постоянный полный привод. щас продается хрень с рычагом ставится вместо родного и можно отключать передок совсем

COOL · Сообщение **COOL** » Вт дек 04, 2012 19:30

Думаю пора тему прикончить...
Никто не будет читать сотню страниц..
Да и курилкой попахивает)))

SergeyPV

Asx не такой уж и тормоз в минималке на механике 11,4 сек разгон. Даж кондер в базе.
А купить минималку в конце года со скидкой практически невозможно, так как под заказ будет.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вт дек 04, 2012 19:34

kostet писал(а):
Jadore писал(а):
kostet писал(а):кстате за 700 с копейками можно было бы еще рассматреть мицуба asx
это с каким двиглом оно за 700 с копейками? там 2.0 с вариатором едет чисто условно, один только шум

да и если уж брать, то 4008, там хоть клиренс выше и шумки больше
с 1.6 помоему. те похоже хочется спорткар купить за 700? люди щас смотрят не на самолеты, а на то что едет и налог не большой. ты наверное не поверишь, но эту машину купил парень молодой и доволен. его все устраивает хотя он я знаю на машинах носится как угорелый пока слов того что не едет и тп от него не слышал

его с 1,6 нужно наверное толкать сзади, чтобы разогнать

Я ездил на 2.0 с вариатором , едет приемлемо, но на обгонах опасновато , немногим лучше чем 308ой 1,6 с автоматом

даже не могу представить как едет тяжелый ASX с 1,6 , наверное как Шеви Нива

kostet · Сообщение **kostet** » Вт дек 04, 2012 19:38

SergeyPV писал(а):Asx не такой уж и тормоз в минималке на механике 11,4 сек разгон. Даж кондер в базе.
А купить минималку в конце года со скидкой практически невозможно, так как под заказ будет.

как не возможно? я не знаю что у него по комплектации. но не богатая. туманок нет. приехал и в один день купил, по звонку все доки сделали приехал и забрал уже после закрытия салона

а хотел брать спортейджа вот на него и не хватило бабла

kostet · Сообщение **kostet** » Вт дек 04, 2012 19:41

Jadore писал(а):
kostet писал(а):
Jadore писал(а):
kostet писал(а):кстате за 700 с копейками можно было бы еще рассматреть мицуба asx
это с каким двиглом оно за 700 с копейками? там 2.0 с вариатором едет чисто условно, один только шум

да и если уж брать, то 4008, там хоть клиренс выше и шумки больше
с 1.6 помоему. те похоже хочется спорткар купить за 700? люди щас смотрят не на самолеты, а на то что едет и налог не большой. ты наверное не поверишь, но эту машину купил парень молодой и доволен. его все устраивает хотя он я знаю на машинах носится как угорелый пока слов того что не едет и тп от него не слышал
его с 1,6 нужно наверное толкать сзади, чтобы разогнать

Я ездил на 2.0 с вариатором , едет приемлемо, но на обгонах опасновато , немногим лучше чем 308ой 1,6 с автоматом

даже не могу представить как едет тяжелый ASX с 1,6 , наверное как Шеви Нива

смешно - я вот к примеру гонял на рекстоне 186 кобыл так просто после него все машины не быстрее запорожца, ну и что теперь не ездить на том что хоть как то но едет? гонял на опеле 1,6 так он едет быстрее чем пыж 1.6

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вт дек 04, 2012 20:05

kostet

авто должно быть сбалансировано, если мощности под капотом нема , то поедешь с семьёй в Сочи и приедешь с седыми волосами после отдыха
Я уж не говорю про то, что зачем покупать "джип", который на поребрик (по отзывам) может заехать только с разбегу (с этим движком)

Для города , конечно, можно и с движком от газонокосилки ездить

COOL · Сообщение **COOL** » Вт дек 04, 2012 20:23

Jadore
У меня наоборот,мощный авто провоцирует))

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вт дек 04, 2012 20:29

COOL

ну 150-170 л.с для паркетника - это не "мощный" , это необходимость

COOL · Сообщение **COOL** » Вт дек 04, 2012 20:32

Jadore
Я не про паркетники.....я про машины...

nemich · Сообщение **nemich** » Вт дек 04, 2012 20:45

Jadore писал(а):Я ездил на 2.0 с вариатором , едет приемлемо, но на обгонах опасновато , немногим лучше чем 308ой 1,6 с автоматом

даже не могу представить как едет тяжелый ASX с 1,6

По "паспорту", 1,6 самый быстрый из ASX. 2,0 на вариаторе, чуть медленнее, на крохи.

SergeyPV

Тож думал махнуть. В районе мульена за кросовер... Так и не выбрал. За эти деньги не шибко больше и лучше чем 308...
К Sorento присматривался, но цена приближается к полутору.
На x-trail вариатор смущает...
На grand vitara хороший постоянный полный привод, но маленькая...
А менять машину только потому что на новую и того же класса смысла пока не вижу...
Полный привод и клиренс побольше хоче тся

kostet · Сообщение **kostet** » Вт дек 04, 2012 21:50

Jadore это где ты щас джипы то видел?

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вт дек 04, 2012 22:00

nemich писал(а):
Jadore писал(а):Я ездил на 2.0 с вариатором , едет приемлемо, но на обгонах опасновато , немногим лучше чем 308ой 1,6 с автоматом

даже не могу представить как едет тяжелый ASX с 1,6
По "паспорту", 1,6 самый быстрый из ASX. 2,0 на вариаторе, чуть медленнее, на крохи.

по паспорту до 100 меряют, а вот 60-100/80-120 разгон совсем другое дело ,

да и то 1,6 нужно в красную зону загонять, чтобы поехало, некомфортно . Это же не дизель 1,6 как на 3008

Jadore это где ты щас джипы то видел?

тот же Митсу, только Паджеро

kostet · Сообщение **kostet** » Вт дек 04, 2012 22:19

Jadore за 700 паджеро ты тока лохматых годов нормальный купишь. потом это деревянная машина и никакого комфорта

частая болячка - плавится предик с проводами печки по моему. кстате знаешь сколько к примеру бампер на паджеро стоит? посмотри думаю будешь приятно удивлен

короче как там в народе - купил мицубиси, теперь е.....си и е....си да и потом черокет получше будет даже древний, проиграет в проходимости конечно, но тока из за отсутствия блокировок

nemich · Сообщение **nemich** » Вт дек 04, 2012 22:41

Jadore писал(а):по паспорту до 100 меряют, а вот 60-100/80-120 разгон совсем другое дело ,

да и то 1,6 нужно в красную зону загонять, чтобы поехало, некомфортно .

Понятное дело. Но, относительное представление дает, потому и привел эти цифры (ну, может тебе пригодится

) .

avtografh

PapiRus писал(а):avtografh, насколько я помню, на Ниве оба моста постоянно подключены и блокируется межосевой диф. Межколёсной блокировки, да, наверное не было...

На обычной ниве постоянный задний и жестко подключаемый передок. Что само по себе как межосевая блокировка. Так называемый Парттайм, чисто для бездорожья. По сухому асфальту ездить нельзя. Потомучто Межосевого диференциала в ней нет.
В Шниве постоянный полный привод и блокировка межосевая потому присутствует.
На большенстве кросоверов постоянно гребет передний привод, а задние колеса подключаются муфтой при пробуксовке передних.

kostet · Сообщение **kostet** » Вт дек 04, 2012 22:50

avtografh кто сказал что на ниве не постоянный привод?

Connect with your social network account

Неспешно подбираю себе следующее авто - что посоветуете?II