Имеет ли смысл менять comfort на pp?
Модератор: Кузовщик
-
Randall_spb
- Старожил
- Сообщения: 204
- Зарегистрирован: Пн мар 19, 2012 10:55
- Откуда: С-Пб
Имеет ли смысл менять comfort на pp?
Езжу 4й месяц на 308 comfort. Когда покупал о комплектации особо не думал(есть кондер и стелкоподъемники - и хорошо) + подкупил маленьким (25к) пробегом и гарантией на год (peugeot occasions), это потом уже дошло, что довольно неслабо переплатил.
Машина в принципе нравится, но особого восторга уже нет, была эйфория дня 3, но прошла:) Теперь как-то с завистью посматриваю на многочисленные pp с панорамными крышами, климатом, датчиком дождя и прочими приятностями.
Собственно вопрос, имеет ли смысл заморачиваться с продажей комфорта ради покупки pp? Сильно ли эти машины отличаются в целом? Или менять уже имеет смысл только на более высокий класс?
Заранее спасибо за мнения!
Машина в принципе нравится, но особого восторга уже нет, была эйфория дня 3, но прошла:) Теперь как-то с завистью посматриваю на многочисленные pp с панорамными крышами, климатом, датчиком дождя и прочими приятностями.
Собственно вопрос, имеет ли смысл заморачиваться с продажей комфорта ради покупки pp? Сильно ли эти машины отличаются в целом? Или менять уже имеет смысл только на более высокий класс?
Заранее спасибо за мнения!
-
nemich
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2632
- Зарегистрирован: Чт апр 07, 2011 21:51
- Откуда: Сталинград, Ростов.
Нет, в целом то машина одна . Но помимо перечиленного, стоит чуть улучшенную шумоизоляцию в список различий занести и круиз контроль. Если есть возможность шагать в класс выше, то возможно это и более правильно. Финансы, должны подсказать направление движения 
.
.Меркель у власти 11 лет - третий срок, это стабильность. Буши с Клинтонами обмениваются президентствами – это непредсказуемая демократия. Путин должен уйти, потому что необходима сменяемость власти.
Предполагаемый маневр влечет за собой потерю в цене при продаже комфорта.
Если ПП будет браться из салона - еще раз потеря в цене, если на вторичке - лотерея с возможностью еще большей потери в цене.
По факту единственным недостатком комфорта является только отсутствие климатконтроля (датчик дождя, птф, стеклокрыша, задний и передний подлокотники, молдинги в цвет, отсутствие мр3) и другие мелочи не стоят той разницы в цене.
Докатать до упора и потом принимать решение.
Если ПП будет браться из салона - еще раз потеря в цене, если на вторичке - лотерея с возможностью еще большей потери в цене.
По факту единственным недостатком комфорта является только отсутствие климатконтроля (датчик дождя, птф, стеклокрыша, задний и передний подлокотники, молдинги в цвет, отсутствие мр3) и другие мелочи не стоят той разницы в цене.
Докатать до упора и потом принимать решение.
Работаем, братья! (С)
От панорамки могут кайфовать пассажиры на задних сидениях.Diskys писал(а):Если Вам будет достаточно ещу 3 дней эйфории,к примеру от панорамной крыши,то меняйте.А если захочется кайфануть подольше,тогда в класс выше!)
Водитель кайфует тогда, когда опускает спинку в горизонт и смотрит вверх на проплывающие в небе облака , ну или на падающие капли дождя/снежинки/осенние листья.
Работаем, братья! (С)
А пролетающие попутно птицы, кайф могут резко подпортить!SnowLion писал(а):От панорамки могут кайфовать пассажиры на задних сидениях.Diskys писал(а):Если Вам будет достаточно ещу 3 дней эйфории,к примеру от панорамной крыши,то меняйте.А если захочется кайфануть подольше,тогда в класс выше!)
Водитель кайфует тогда, когда опускает спинку в горизонт и смотрит вверх на проплывающие в небе облака , ну или на падающие капли дождя/снежинки/осенние листья.
-
iiuull1
- Сэр
- Сообщения: 4201
- Зарегистрирован: Вс июн 15, 2008 23:33
- Откуда: УКРАИНА - КИЕВ
- Контактная информация:
Езжу с панорамой и получаю кайф от простора и освещенности салона, а как ее закрываю или сажусь в авто без нее, сразу как-то уныло и потолок как-то давит Если разница и потери при продаже твоей и покупки другой небольшая, то конечно покупай, тем более что уже у тебя есть по этому поводу мысли. В ПП есть много чего и все это радует, даже наличие датчика дождя и света, круиза, панорамы, омывателей фар , электроскладываемых зеркал и ЕSP, это уже большое отличие от комфорта, а еще в ПП есть регулировка поясничного отдела спины водителя и пассажира , подогревы попы, обивка сидений намного интересней т более богатая, задний и передний подлокотник, на среднем дифузоре интегрированный ароматизатор, внутри салонное само затемняющее зеркало заднего вида, атермальное лобовое стекло, щиток приборов с белыми шкалами, два дисплея с нормальной графикой, подсветка ног передних пасажиров и подсветка снизу дверей, куча аир баков и полочка над багажником с отделением для разных мелочей. Шумоизоляция у ПП на голову выше чем у комфорта, даже под задним сидением есть толстеный слой войлочной шумки.У ПП стоят датчики на охлаждайку, омывайку, а если со штатным ксеноном ПП, тогда еще и датчики падения давления в шинах будут и адаптивный биксенон. Так же есть МР3 и наличие аукса в бордачке. В общем, разница с комфортом очень большая и это сразу чувствуется и начинаешь понимать, что все это нужно.
Если разница и потери при продаже твоей и покупки другой небольшая, то конечно покупай, тем более что уже у тебя есть по этому поводу мысли. В ПП есть много чего и все это радует, даже наличие датчика дождя и света, круиза, панорамы, омывателей фар , электроскладываемых зеркал и ЕSP, это уже большое отличие от комфорта, а еще в ПП есть регулировка поясничного отдела спины водителя и пассажира , подогревы попы, обивка сидений намного интересней т более богатая, задний и передний подлокотник, на среднем дифузоре интегрированный ароматизатор, внутри салонное само затемняющее зеркало заднего вида, атермальное лобовое стекло, щиток приборов с белыми шкалами, два дисплея с нормальной графикой, подсветка ног передних пасажиров и подсветка снизу дверей, куча аир баков и полочка над багажником с отделением для разных мелочей. Шумоизоляция у ПП на голову выше чем у комфорта, даже под задним сидением есть толстеный слой войлочной шумки.У ПП стоят датчики на охлаждайку, омывайку, а если со штатным ксеноном ПП, тогда еще и датчики падения давления в шинах будут и адаптивный биксенон. Так же есть МР3 и наличие аукса в бордачке. В общем, разница с комфортом очень большая и это сразу чувствуется и начинаешь понимать, что все это нужно.
-
Rabadm
- Ветеран клуба
- Сообщения: 3614
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2012 20:09
- Откуда: Москва ЗАО
- Контактная информация:
Randall_spb если машина по всем остальным параметрам кроме климата, датчиков и стеклянной крыши устраивает, то и не заморачвайся - катайся в свое удовольствие!!! Ты и на цене потеряешь и с новой машиной еще не факт что повезет и она будет без косяков...
Если уж и хочется такое провернуть - начни потихоньку присматривать аппарат на замену... И не забывай торговаться!
Если уж и хочется такое провернуть - начни потихоньку присматривать аппарат на замену... И не забывай торговаться!
А плохо жить мы всегда успеем !!! (... тем более что всегда найдутся люди готовые нам в этом помочь)
-
Бармолейкин
- Эксперт
- Сообщения: 331
- Зарегистрирован: Чт мар 01, 2012 8:38
- Откуда: ЦФО
-
Rabadm
- Ветеран клуба
- Сообщения: 3614
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2012 20:09
- Откуда: Москва ЗАО
- Контактная информация:
sns59 вах!!! а что - они могут увидеть через панорамную стеклянную крышу широкую ажурную резинку чулка, которую будет возможно разглядеть в разрезе юбки???!!! (кто знает - может тебе Шотландская мода нравится? 
)
COOL - ну мы с тобой в одно время почти одни и теже мысли сказали вслух!!!
)COOL - ну мы с тобой в одно время почти одни и теже мысли сказали вслух!!!
А плохо жить мы всегда успеем !!! (... тем более что всегда найдутся люди готовые нам в этом помочь)
А это зачем, я что пытаюсь кому-то навязать свое мнение?COOL писал(а):придумайте еще что нибудь....
Тем более, зачем мне тогда стекло?COOL писал(а):Вообще там шторка присутствует
Когда стоишь по несколько часов, не только на мою неописуемую красоту засмотришьсяCOOL писал(а):Вы там что голый ездите?Или красоты неописуемой чтоб на вас глазеть?
И вообще внутренне пространство своего автомобиля считаю сугубо личной территорией.
Я брал в первую очередь из-за стеклокрыши:).
Что касается добора «нужных и полезных опций» к, скажем комфорт паку на новом авто, признаюсь, занимался такой арифметикой.
В результате «оснащенный только нужными опциями» комфорт пак выходил по цене таким же, как премиумпак, но в нем не было массы приятных ненужностей.
Что касается добора «нужных и полезных опций» к, скажем комфорт паку на новом авто, признаюсь, занимался такой арифметикой.
В результате «оснащенный только нужными опциями» комфорт пак выходил по цене таким же, как премиумпак, но в нем не было массы приятных ненужностей.
Работаем, братья! (С)
