Капот, бампер!

[Сергейй]

Вот только я остановился на 308, ещё раз осмотрел, для себя понял что катит только турбо (по крайней мере для моих запросов), но возникли сомнения. Передок сильно вытянут вперёд по отношению к передним колёсам. В связи с этим вопрос к пользователям 308 (у 307 такой проблемки нет) - как с залезанием на бордюры и ваще при движении по дорогам, имеется в виду как машинка ведёт себя при мелких неровностях, плавающем покрытии и пр.? А?
Всем удачи и благополучия!

[demon]

Пока носом на доставал земли.
Так как брызговики ещё не поставил - на бордюры залажу без проблем, особенно задом.
Один раз только защитой картера приложился об выпученный асфальт и усё пока.

Бери обязательно ТУРБУ! Это ВЕСЧЬ! Не пожалеешь потом!

[Сергейй]

То что турбу, это я решил однозначно, иначе ваще невозможно ездить, не в смысле скорости передвижения, а в смысле приёмести перестроения, иначе по Москве сложно ездить. Вот тока передок смущает, я паркуюсь обычно в разных местах, практически всегда на бордюр, сами знаете условия парковки в Москве, вот и думаю, не будет ли проблем с таким передком

[Павел]

я каждый день проезжаю порядка 10 полицейских. Ни че! номер еще держится А на бордюры лучше залезать задним ходом.

[vikusha]

Вот тока передок смущает, я паркуюсь обычно в разных местах, практически всегда на бордюр, сами знаете условия парковки в Москве, вот и думаю, не будет ли проблем с таким передком

Если залезать на бордюр попой и соскакивать с них боком никаких проблем!

[Сергейй]

Мда... ясно что удобнее "попой", но мне обычно удобнее "передом"...
Всем удачи и благополучия!

[vikusha]

есть вариант боком впринципе тоже удобно

[MCM]

Я не рискую-сыкотно чегото (с)

[DiVo]

Сергейй субъективно мне показалось, что с залезанием на бордюры у 308 даже лучше, чем было у 307. Отъездил 2000, проблем с этим не заметил!

[MCM]

у 308 даже лучше,

мне кажется что рамка с номером таки у 308-го ниже расположена

[Ketya]

а нефиг вообще по борьдюрам лазить!

[DiVo]

MCM с рамкой - это точно, не подумавши сделали! точнее не подумавши о наших реалиях

[asmok]

С движением по дорогам, неровностям и прочему проблем вообще нет.
Даже на достаточно разбитых дорогах проблем не было.
Если поребрик пройдет под бампером, то взобраться тоже не проблема, главное слезать аккуратно - по одному колесу и мееедленно, чтобы брюхом не зацепить (машинка тяжелая), бампер при этом не мешается.

Единственное место где испытал проблемы - лесная дорога, в разрезе выглядящая как синус, с небольшими колеями, вот тут пару раз нагреб песка под номер, хотя chevrolet aveo проехал спокойно.

А так турба - бест!

[Pi-Tech]

по бардюрам особо много не лазил, но по плохим дорогам и обочинам ездил ничего все в порядки. Но видел 308-й на Маяковке залезает часто на большой бордюр я бы поастерегся, а он нормально. значит запас есть не жигуль конечно но пойдет

[Santer]

Ребят, по-доброму вам завидую.... на бмв таких фокусов с заездами на бордюр не получается.. бампер оторвешь очень быстро.... так что не парьтесь)))