Жесткость руля и рулевое управление?

[Andreas623]

Руль отличный! Может в спортзал пора????

[kaverchik]

quote="ПежоМен"]И от скорости усилие руля не зависит![/quote]
Это не так. на 308 именно электрогидроусилитель!!!

[Владимир К]

Руль НОРМАЛЬНЫЙ! В меру тугой.... но это нормально для лучшей информативности и управляемости

[RUFF]

Чево вы все до руля докопались?...

[DenisKRD]

Svobodin, здесь же тема про жесткость руля, а не про управление рулевое. Сход/развал тоже к жесткости руля относится?

Ладно, продублирую вопрос тут:

Подсткажите, у вас чувствуется "четкий ноль" на руле? А то я когда по прямой еду, машину немного допустим ведет вправо, поправляю руль слегка влево, отпускаю, ее начинает вести влево, а на ноль руль сам не выходит.
Может у меня сход/развал сбит? Или у всех так?

[Мастер Пежо]

У пежо 308 стоит именно ЭЛЕКРОГИДРОусилитель руля. Привод насоса от электомотора, а жидкость не куда не делась, она есть! Электроусилитель - это на 207! Кому интересно уровень жидкости в ГЭУ проверяется щупом , который встроен в крышку бачка. Расположение: за правой фарой внизу находится крышка с нарисованным рулем. По сравнению с 307 принцип работы не изменился, но сменилось поколение насоса(размер и надеюсь надежность) + другой производитель. При увеличении скорости руль становиться немного жестче.

[Олег из Воронежа]

Мне тоже руль показался немного тугим, но это по сравнению с вольво. Но покатавшись в выходные на четырнадцатой, все претензии исчезли :D

на Вольво ощущения вообще у меня первое время не было, как на компе в руль, крутится чуть ли не мезинцем..
чото с рулём прям озадачили...

[Driver72]

У многих, особенно японских и корейских - руль крутиться легче. Но информативность страдает от этого. ИМХО в 308 чуть туже 307-го, но дорогу превосходно чувствую.

[LuLok]

а неровности дороги в руль отдаются?

[PzIII H]

ПежоМен
Как раз

электрогидро

на Пежо 308 и стоит!

[EpiZentR]

Действительно руль тугой , по крайней мере туже чем на Акценте. Неудобно при парковках , въезде выезде из гаража , в общем там где приходится активно вращать баранкой.

+1

[A-PRI]

А мне кажется, что на Акценте руль вообще легкий и неинформативный. Как на автосимуляторе. :D Дороги не чувствуешь.
Поэтому "тугой руль" - это то что надо.

[Sanz]

После доджа калибра, на котором приходилось кататься, руль очень даже не тугой =) Хотя туговатый руль доджа очень нравится, руль 308 тоже ничего, еслиб он был "легче", то это был бы перебор уже..
По мне, так и руль машины без усилителя ничем не плох, если не хватает сил крутить руль, то, кхм... =)

[Andrdandr]

не впадлу крутить руль, сжимая его в кулаке вместо того, чтобы делать это одним пальцем.

[Nova]

Я тут чуток на нисане микра прокатился. Вот там руль как будто от компьютора. Можно усилием мысли крутить :D И тормоза такие же Резкие что пипец. Видно спецом под Вуменов заточили =)

[najk]

Оказывается рули бывают разные.
Первый раз тест проходил и руль показался очень тугим, повидимому машинка была слишком новая. А через две недели решил прокатиться у другого дилера и руль оказался намного мягче и приятней...... наверно более раскатаная машинка попалась.

[Sanz]

не впадлу крутить руль, сжимая его в кулаке вместо того, чтобы делать это одним пальцем.

Этож какой руль должен быть чтоб его сжимать в кулаке надо было, какой-нить камаз старый) А если руль крутится одним пальцем, то это не руль, а джойстик какой-то, дорога совсем с таким агрегатом не чувствуется, ИМХО... На пыже руль, ну скажем не одним, но двумя пальцами крутится без проблем, и сжимать его в кулаках никак не нужно.)

[najk]

не впадлу крутить руль, сжимая его в кулаке вместо того, чтобы делать это одним пальцем.

Этож какой руль должен быть чтоб его сжимать в кулаке надо было, какой-нить камаз старый) А если руль крутится одним пальцем, то это не руль, а джойстик какой-то, дорога совсем с таким агрегатом не чувствуется, ИМХО... На пыже руль, ну скажем не одним, но двумя пальцами крутится без проблем, и сжимать его в кулаках никак не нужно.)

Дорогу не рулем надо чувствовать, а задним местом.

[SheFF]

На тест-драйве ездил на 308 и 307. Опыт общего вождения немалый, но руль 308 мне показался очень тугим. У 307 полегче. Вроде описано,что руль самонастраивается под манеру вождения также как и коробка автомат.
У кого есть опыт по этой теме - сообщите...

100% истина, вчера получили свой Пыжик, жена в восторге, но руль реально туговат даже для меня, или я на своей привык... видимо смотря с чем сравнивать... но например я отцу недавно купил ниву (не шеви), там тоже есть усилитель, даже на этом гумне руль мягче (речь идет только о кручении на стоячей машине), а ведь еще колеса у пыжика всего 16"... на моей 19", 255 ширина, а руль как пушинка. вобщем в этом плане слегка озадачил пыж, но зато рулится на ходу так остро и вкусно что о такой ерунде и не задумываешься, тем более общий позитив от машинки настолько зашкаливает что я сам с удовольствием на ней поездил и впредь собираюсь, по городу на ней иногда даже приятнее прохватить чем на моем крокодиле

[Павел]

Svobodin, здесь же тема про жесткость руля, а не про управление рулевое. Сход/развал тоже к жесткости руля относится?

Ладно, продублирую вопрос тут:

Подсткажите, у вас чувствуется "четкий ноль" на руле? А то я когда по прямой еду, машину немного допустим ведет вправо, поправляю руль слегка влево, отпускаю, ее начинает вести влево, а на ноль руль сам не выходит.
Может у меня сход/развал сбит? Или у всех так?

У меня, к стати, тоже машинку в лева тянет слегка.