308 1.6HDI + АТ6 EGS Супер!!!!!!

[vibi]

Пчел
странный вы человек. не нравится дизель, не ездите. но зачем так категорично говорить? нормальные компании продают зимний дизель тогда, когда начинает быть холодно. я знаю, потому что отец в этой сфере. а мерзнут и прочее

Потому что людей ничего не учит.
Ни-че-го.

[Пчел]

странный вы человек. не нравится дизель, не ездите. но зачем так категорично говорить? нормальные компании продают зимний дизель тогда, когда начинает быть холодно. я знаю, потому что отец в этой сфере. а мерзнут и прочее

Ну, вот опять эфемерные аргументы Дизель не девушка, чтобы нравиться или нет За дизель я отвалю переплеты в 100000 руб, которая окупится только к 70000 при благоприятном исходе. И получаю кучу гемора.
Я не идеалист, и не знаю нормальных компаний.........У нас все в определенных отраслях, тем не менее бензин ослиной мочой разбавляют и асфальтовую смесь песком сдобряют, да и вообще в любом производстве чего-либо никто не соблюдает ни Гостов ни ТУ и других стандартов. Я молоко с трудом нахожу, котороле скиснуть может, а про топливо вообще не говорю.

[Пчел]

Поэтому я не понимаю название темы "308 1.6HDI + АТ6 EGS Супер!!!!!!"[b] Очередной овощ, который окупится у 2-3 владельца при перепорадаже:)))Где тут суперское то искать?[/b]

[vibi]

а название темы создано тем, кто на машине ездит, а не окупает
и все дизелисты знают, где нормальный дизель. и вы не покупайте молоко компании вимбильдан, покупайте молоко неизвестного молокозавода из неизвестной деревни.

[serg22]

Любой бензин с турбиной - смерть любому дизелю, даже более мощному и большего объема!

Пока что наоборот получается. С дизелями на форуме проблем нет, а у турбинистов.....
Прошлой зимой во дворе при -37 все дизеля завелись различных марок, а бензиновые увы не все.

[allf]

В крупных городах может конечно меньше чувствуется проблема межсезонья в плане диз. топлива, а в провинциальных городах, где 5 заправок на весь город и вчера было +5, а сегодня -10 можно будет сушить весла. У нас даже на "нормальных" заправках бывают случае с желе в баках.
А проблема Турбы на Пыжах - так это локальный случай, так сказать небольшой просчет в конструктиве (хоть и создающий большие проблемы хозяевам машин) , да и то походу машин до 2010 года. Если все нормально с Турбой, чем он хуже дизеля!?

[EVK]

allf
Турба ничем не хуже дизеля. Еще раз цитирую olle:
дизель, чтобы ездить (причем, ненапряжно), турба -чтобы кататься (гонять). Кому что. А насчет соляры - я в октябре при устойчивом плюсе на подмосковном Лукойле залил полный бак и т.к. езда была в основном по городу на относительно короткие расстояния, забыл о нем. Ударили морозы. Машина ездила, не капризничала при запуске. И тут я обнаружил, что бак кончился. И понял, что ездил все это время на типа "летней" соляре, похоже. Т.е. я о чем - соляра стандарта Евро-4 какчественная, похоже, сама по себе. Хотя, зимой, безусловно,присадки в нее добавляют. Сейчас езжу на "зимней"

[allf]

Так я к тому и веду, что при выборе бы скорее склонился к Турбе.

[LIN]

тема хоть и старая, но на Лукойле теперь топливо евро5. только обидно что дизель теперь как аи95 стоит. очень обидно!!!

[Alister Crowley]

LIN
Дык уже года 2 вроде как

[mikhail48]

Если когда я брал 308 на дизель с 6 ст. роботом стоил на 30-45 т.р. дороже бензинового, я бы скорее взял дизель. Но не было дизеля на автомате.
И 408 пока с дизелем на автомате (роботе) тоже нет.

[DIVE]

Поэтому я не понимаю название темы "308 1.6HDI + АТ6 EGS Супер!!!!!!"[b] Очередной овощ, который окупится у 2-3 владельца при перепорадаже:)))Где тут суперское то искать?[/b]

Повеселили, спасибо!!!!
Попробуйте, хотя бы год поэксплоатировать ту самую связку 1.6HDI + АТ6 EGS,скорее всего потом как и я (и не только я), будете жалеть о том что когда то отдавали предпочтение бензиновым движкам. Ну это так исходя из поговорки, что прежде чем рассуждать о вкусе вина его надо хотя бы попробовать....

P/S Да к стати разница в стоимости эксплуатации видна будет уже с первых баков, и поверьте если сравнивать 308 1.6HDI + АТ6 EGS и 206 1,6 (110л.с)+AL4-который легче чем 308-ой, дизельный окупиться гораздо раньше, в том числе быстрее и чем 308 1,6 (120л.с.)+AL4 -а вот эта связка будет реально "овощем" и к тому же довольно дорогим в обслуживании.

[mihamster]

А рестайлинговые 308е дизеля в России есть сейчас, знает кто? Или может, когда появятся?

[EVK]

mihamster
Вначале Пыжо убрало из поставок дизеля, потом выпустило 308-рестайл с "пряником" в виде тандема 1,6 бензо-турбо + Aisin AT6.
И такие Св-шки, в частности, продавались.