Пересаживаемся на Peugeot 308 с ...

[fenia-555]

Так в этом вся и суть,вот и ДОТЯГИВАЮТ до класса выше машину,которая ниже классом!мое мнение что нужна соответсвующая платформа (новая),а не сратая,при которой выросли габариты!

[Lim]

Ребят чего спорить то?
для каждого свое!
лично для Меня соната это большой эконом класс (типа большая спектра)
а вот мондео уже гораздо поинтересней (просто с ним тут сравнивали)

может соната и проходит по всем критериям под бизнес но, вы сядьте внутрь сонаты и мондео
вопросов не останется =)
это все ИМХО
и спорить бесполезно тут друг с другом

дело ведь не в том в какой класс отнесли журналичты то или другое авто
а том как ты себя в нем чувствуешь

ИМХО: соната большая, просторная, мощная (V6 которая), но для меня она ассоциируется с такси и эконом классом, хоть застрелли, и для многих людей так же (я про друзей своих)

может лет 5-10 назад оно и было бизнес классом но щас с натяжкой только из за размеров

[fenia-555]

да,конечно ни кто не спорит,лет 5 назад это была машина хорошая за не большие деньги,а щас стоит в гараже у нас и готовиться на рынок, потому что себе машины поменяли, вот и стоит за ненадобностью!

[ExD]

Не тянет соната на бизнес-класс ваще никак, ни внешне, ни внутри, и не едет как положено бизнес-классу. Обычный семейный седан, а д-класс это еще не бизнес.

[os1986]

Я пересел на 308 с 36, 73, 37, 9(номера троллейбусов), 24, 85, 76(автобусы), которые верой и правдой возили меня в течение 22 лет в СВАО. Посему мой Пыж по всем параметрам лучше)))
А если серьёзно, то регулярно являюсь пассажиром 206 и 407 Пыжей. 206 нравится своими габаритами, а 407 пространством в салоне и подвеской, но в то же время 206, всё-таки устарел, да и тесновато мне в нём при дальних поездках(называется: почувствуй себя Квазимодо..), а в 407 сиденья, как домашнее кресло - слишком мягкие, да и дороговато для меня...
Так что из всей линейки Пежо, 308 для меня идеально подошёл. Жаль тока поясничной поддержки у меня нет в сиденьях...

[МикМик]

Пересел с ВАЗ 21053, 2004-го года выпуска. ВАЗ покупался новым и честно возил меня 60 000 км., потребовав всего 3 внеплановых визита на сервис (правда 1 раз на "галстуке"), зато последнее ТО прошел с 5-го раза, но честно прошел, последний раз меня чуть не всем батальоном провожали, сам начальник вышел из будки, пожал руку и сказал что я у них такой чуть ли не единственный )).
Пыж конечно лучше, но поначалу возникали сложности с параллельной парковкой, да и стиль езда сильно поменялся. В пыже скорость воспринимается по-другому, поэтому ездить стал заметно быстрее, приходится себя контролировать, зато пешеходов и других участников движения стал чаще пропускать - с автоматом это гораздо проще, на ВАЗе иногда не останавливался, поскольку потом первую передачу иногда приходилось чуть ли не ударами вколачивать.
Пыж тоже оказался не совсем "беспроблемным", 1 раз был на сервисе для замены ЦЗ (перестало работать раздельное открывание дверей). В целом машиной доволен, единственное что раздражает - это некоторое количество сверчков.
Главное - с пыжом появилось ощущение что доеду до места назначения (с пятеркой такое было только короткий промежуток времени с 35 до 40 тыс. км)

[dimbor]

Пересел с ЛАДЫ КАЛИНЫ,
соответственно сравнительных коментариев нет
по началу дикий восторг, сейчас хочется движок чуть помощней
минус - крышка бензобака

[Lim]

Пересел с ЛАДЫ КАЛИНЫ,
соответственно сравнительных коментариев нет
по началу дикий восторг, сейчас хочется движок чуть помощней
минус - крышка бензобака

Прям не могу понять людей
чем так не нравится бачок
подошел, открыл, заправил - закрыл
а то что крышечка на ключике висит, это вроде как не беда
весит 150 грамм от силы
если уж очень хоцца, снять можно нажав на кнопочку на крышечке

[dimbor]

Нет, не удобно только когда заправщик хочет тебя заправить, а отдавать ключи в чужие руки, соответственно, не хочется. Вот и идешь, открываешь бак, потом платишь, потом закрываешь бак.
А заправщик стоит и только за шланг держится, как говорится неэфективно используется. А зимой, ну проблем не было, но после мойки могут быть, в сильные морозы - были трудности при отпирании крышки.

[vnd]

Пересел с Daewoo Espero. Машина была классная, но требует времени и ухода.

[kok502]

ВАз 21012 >ВАЗ 2105 >ока ))> ваз 2109 > деу нексия > рено логан > 308

[Пых]

4 года был обладателем Лансера 1.6 АТ. За 3 года ничего! ВООБЩЕ!!!!
Ложка дегдя была на 4-м годике и при пробеге в 75т.км. замена блока управлением вентилятора и радиатор потек... Был всем доволен.... Но дочка растет, паклажи становится больше и уже не влазиет.... Взяли 308SW и первое ощущение после Лансера: не едит(Пыж), но после 300 км пробега стала чуть порезвее разгоняться, а после 600 км вроде бы как поехала...(может программа какая заложена). Скорость вообще не чувствуется... На риге думал 80 еду, глянул на спидометр и ахнул - 145км/ч. А так, по комфорту, тишине в салоне, качеству отделки сравнивать не буду... и еще она мыгче неровности проходит хотя и колеса 17"...
Посмотрим, что будет по надежности, но хотелось бы, чтоб проблем было не много...(три раза тьфу)
А так мы в восторге полном....

[nucl1d]

Тоже пересел с Lancer 9 1.6AT, за 3,5 года и почти 80 т.км. ничего особо и не скажешь, ну разве что зеркало трескалось от мороза левое - поменяли по гарантии, да рейка гремит слегка, но это вроде как фича, а не поломка.

Захотелось чего-то повместительнее,помощнее и покрасивше одновременно, поэтому и взял турбосарай. Не могу сказать, что скорость не ощущается: да тихо, да помягче, но если раньше ехал на лансе 110, то на пежо 130. По управляемости пыж послабее однозначно, руль чуть-чуть пустоват, задок слегка переставляет на неровностях, но в целом терпимо.

Осталось только привыкнуть к механике после автомата, но пока не жалею, что сэкономил и взял ручку.

[Nyuta]

Пересела с 206 2003го года выпуска.
из того что нравилось в 206 в 308 нет только той компактности, с которой можно вписываться в любые щелочки и парковаться хоть на клумбе. В городе это актуально.
Когда мне разбили 206 и встала перед выбором, думала только до момента, когда первый раз в 308 села (думала еще о лансере и хонде 5д) - те же плавные контуры, та же ручка управления музыкой под рулем, в общем почувствовала себя в своей машине .

[Andre13]

Nyuta

почувствовала себя в своей машине

... и это самое главное!

[_AIR_]

У меня всё просто. Я планирую забрать с салона в понедельник (завтра) 308 PP на механике и радоваться жизни. А до этого ездил на ... peugeot 607 на автомате. К хорошему привыкаешь очень быстро. И отвыкать не хочется.

[Финик]

_AIR_ сочувствую. У меня еще Рено Safrane (аналог 607). Когда постоянно пересаживаешься с машины на машину, то весьма чувствуется разница в классе.

[_AIR_]

Финик


да тут радоваться надо мне - 607-й был 2002 года... а тут новый авто в приличной комплектации. я сейчас пока перемещаюсь на новой тойоте короле - плююсь...

[fox_ui]

Ваз 2109 > Hyundai Accent > Peugeot 308

[zeleo]

А я... В общем с БМВ 320 на пежо 308.
БМВ 150л.с автомат. 2006год. Комплектация очень неплохая.
Пежо 308 120л.с механика премиум пак. 2009год.
Ну как сказать шумка чувствуется сразу, плюс дурной климат контроль, окна обмерзают, в дефлекторах для задних пасажиров дует прохладный воздух несмотря что мне наоборот тропики. Это минусы пыжа.
Но в целом рад. Решил обязательно делать шумку арок колёс, плюс шубу под двигатель. Может хоть так станет тише...