Я туплю или это рекламный ход или у Пыжей уже рестайлинг?

[Олег из Воронежа]

Залез на сайт, почитать что за новости у Пыжа, а там везде НОВЫЙ Пежо 308, я понимаю робот и дизель новые. Это только на дизелях идёт такая черная приборная доска? У меня ПП и она белая... про какие то ручки-штучки пишут, может я чего то не догоняю... кстати посчитал в конфигураторе, моя машина в такой же комплектации подорожала ровно на 25% и теперь стОит 819 тысяч... прикольно однако, на что они (ПСА) надеятся, неужели кто то будет покупать за такие деньги?

[dobrun]

Олег из Воронежа

Так ведь подорожали не только Пежо... Многие просто купят машину попроще.

[Bubba]

моя 878100 стоит уже... а брал пол года назад да 670)))) ЧЕрная доска была - более дешевые комплектации... а что за ручки-штучки я не понял...

[Alex106]

моя 878100 стоит уже... а брал пол года назад да 670)))) ЧЕрная доска была - более дешевые комплектации... а что за ручки-штучки я не понял...

Черные приборы, это только на ручках были, на Автоматах только белые шкалы приборов, по крайней мере в июле2008.

[А.Иванович]

Однако несмотря на номинальное подорожание все машины продаются дилерами со значительными скидками якобы ограничеными по срокам. Однако это все стимуляция покупателя. Щас все так делают

[Bubba]

А.Иванович
прально... кому нужен гольф класс по цене камри.... При этом камри за 850-860 (рейсталинговая, 2.4, но ручка) по опциям на том же уровне, что и пежо за эти же деньги... А народ у нас всегда любил машины побольше... вот и делают поэтому скидки...

[А.Иванович]

При этом мне лично не понятно почему королла и авенсис стоят так дорого. Ну это так я отвлекся

[Bubba]

А.Иванович
тоже офф: посмотри цену за максимальный аурис и минимальную камри.... я лично плакалъ от такой ценовой политики

[Alex106]

Так всегда было пересечение по ценам, в модельном ряду. у пежо тоже ценники пересекаються между дорогими версиями младшихмоделей и дешевыми старших.
А выбирать Авто по размеру ИМХО глупо.

[Bubba]

Alex106
но за 900 000 я бы взял камри на автомате нежели пыж который у меня сейчас.... Без претензии к пежо... просто так

[afyon]

А.Иванович
прально... кому нужен гольф класс по цене камри.... При этом камри за 850-860 (рейсталинговая, 2.4, но ручка) по опциям на том же уровне, что и пежо за эти же деньги... А народ у нас всегда любил машины побольше... вот и делают поэтому скидки...

Мне нужен:) Мне вот бегемоты как новая камри или акорд не нужны. Вот отъездив уже месяц)))) если откатить назад и было бы в запасе 50-70 тыщ в + то купил бы тот же пыж только в коже.
Даже если не брать в расчет 308, взял бы сивик 5Д, может гольф или сирокко VW.
Так что все относительно Вам нравятся седаны, а кому то не большой заряженный хачбек милее будет.

[OlegaH]

afyon
+1
Меня в Гольф классе устраивает всё. Я не высокий, супруга тоже, т.е. места много нам не надо. При наличии бОльшей суммы взял бы более упакованный Гольф класс, а при наличии ещё бОльшей - БМВ 1-ой серии.

[KRom]

IMXO это не рестайлинг, а изменение комплектаций для следующего модельного года.
Например мой Premium 120 МТ стоил 524 000, сейчас на сайте http://www.peugeot.ru комплектация с тем-же названием предлагается за 686 000 р. ??? Но там указаны омыватель фар и диски из легкого сплава (15") которых у меня не было.
З.Ы. "черная" приборка шла на бензин с механикой в комплектациях Confort Pack и Premium.

afyon +2

Езжу в основном один, реже вдвоем, мне больше важна ширина салона, чтобы на толкаться плечами с пассажиром, а по этому параметру 308-й не сильно проигрывает упоминавшимся тут Toyota Camry и Honda Accord (ширина кузовов 1815 мм., 1820 мм., и 1840 мм. соответственно). Но вот по длине хочется покороче, парковаться в крупном городе все-таки удобнее, а тут ПЫЖ (и весь "Гольф клас") вне конкуренции (4276 мм. против 4815 мм., и 4726 мм.) запас по пространству 0,5 метра очень существенный плюс в пользу короткого авто в центре крупного города. Так что разница получается только в количестве перевозимого за спиной воздуха, а в этом случае цена будет зависить от уровня оснащения, так-что не вижу никакого парадокса в более дорогой "малявке".

[afyon]

Можно только добавить, что некоторые подчеркивают свой статус большими седанами, а я по этой теме не заморачиваюсь пока , мож годам к 40 и задумаюсь

[Alex106]

Alex106
но за 900 000 я бы взял камри на автомате нежели пыж который у меня сейчас.... Без претензии к пежо... просто так

ага и на ТО ездить как принято у япошек через каждые 10000 км. И комплектации фиксированные не добавить не убрать , Да и угоняемость у них хорошая.

Если бы был выбор авто размера КАМРИ то взял бы Ниссан Теана. ИМХО лучше чем КАМРИ.

[iiuull1]

Черные приборы, это только на ручках были, на Автоматах только белые шкалы приборов, по крайней мере в июле2008.

Абсолютно на всех РР с турбо ,стоят белые шкалы,а если у вас РР и шкала черная,то вас на......ли.

[Alex106]

Черные приборы, это только на ручках были, на Автоматах только белые шкалы приборов, по крайней мере в июле2008.

Абсолютно на всех РР с турбо ,стоят белые шкалы,а если у вас РР и шкала черная,то вас на......ли.

У меня на ПП с Автоматом Шкалы белые , я говорю в принципе даже в проспекте написано было что белые приборы только на ручках.

[Sia-Ori]

По поводу подчёркивания статуса - все могут посмотреть сквозь лекоративную решётку на морде пыжа, что 308-го, что 307-го. И увидеть, что именно для статуса радиатор отнесён от этой решётки на весьма приличное расстояние. Только для форсу бандитского нос у пыжа спереди сделан пустой и пластмассовый.

[Alex106]

По поводу подчёркивания статуса - все могут посмотреть сквозь лекоративную решётку на морде пыжа, что 308-го, что 307-го. И увидеть, что именно для статуса радиатор отнесён от этой решётки на весьма приличное расстояние. Только для форсу бандитского нос у пыжа спереди сделан пустой и пластмассовый.

не для форсу , а для безопасности в то числе и пешеходов, деформируемая зона большая, снижаеться риск получить травмы от жестких элементов силовой конструкции.

[Jadore]

ну во первых у всех PP белые шкалы и у всех автоматов

черные шкалы только если ручка и комплектация rомфорт или премиум

Камри дешевле , так как мэйд и Раша, но это японская волга, собранная в россии с частью российских комплектующих , Своих денег стоит, но нафиг -нафиг Королла и Аурис из японии, так что вот они и дороже, пошлина то выросла, да и Йена выросла еще больше доллара по отношению к рублю.

поэтому Сивик теперь делают в турции, Джетту в россии из мексиканских комплектующих итд


я вот вообще одно время думал а не купить ли вот такое чудо :

http://www.sim-kia.ru/models/opirus/options/

вот это действительно цена/качество (предлагали за 800 тыс за 3,8 литра)