Веста и ХRAY. Ресурсный тест АР.

[Viento]

Нельзя наши машины покупать, если это новая модель. Лет 5-7 должны покататься, чтобы все косяки устранили...
Ну и есть и у нас в стране "хорошие" моторы. Достойны сравнения с ЕР6

https://autoreview.ru/articles/testy-na ... kvator2016




фотохостинг бесплатно

Стержень клапанов 5мм как и на ЕР6.

Подробнее про двигатель:
https://www.drive2.ru/b/2776611/

[PapiRus]

Ну с Вестой еще можно говорит про детские болезни. Но как можно было довезти до такого неубиваемый Сандеро/Логан?!
Двигатель 1,8 похоже шедевральный сделали: 2л масла на 1000км - это рекорд.

[*Антон*]

Веста/х-рэй - хорошая попытка, но НЕТ!

[Viento]

*Антон*
Подорожанский очень хвалил Весту. Просто еще рано покупать. Когда 2110 начались тоже были проблемы первые годы.

[*Антон*]

Слав, а как считаешь, "пора" наступит через 10 лет? Или через 20?))

Пс: сорри, невнимателен, лет 5-7
Хотя современные автопроизводители за такой срок успевают провести 1-2 рестайлинга, а некоторые так вообще модель сменить

[tabachka]

*Антон*
Хотя бы 2-3 года. В современном производстве касяки неизбежны, какая-то часть устранится.

[Viento]

вот подробнее про мотор:
http://chert-poberi.ru/avto/kak-ustroen ... litra.html

В Авторевю писали, что ВАЗ ко всем выявленным проблемам прислушивается. Будет интересно, что сделает ВАЗ с дымом после хх и жором масла. Победит, или впишет допустимый жор...

[kostet]

А че с новыми моделями иномарок проблем не бывает? Их можно хватать и быть уверенным что там все ок?

[PapiRus]

kostet
Конечно бывает. Вопрос в масштабе проблем. Такой масложор на новом движке - это вообще то повод для остановки продаж машин с этим двигателем и отзывной компании тех, которые уже были проданы. Посмотрим как ВАЗ поступит.

К слову, когда запускали в Тольятти Альмеру японцы из-за горы проблем со сборкой остановили продажу уже заказанных машин, клиентам которые успели внести предоплату выдавали подменные машины (непосредственно Тольяттинцы рассказывали, на заводе все свободные площади были забракованными ОТК Альмерами заставлены). Причем там уровень проблем не достигал косяков с двигателем.

[Viento]

PapiRus
Ну не новый движок, а в процессе ресурсного теста, там пробег умножать на 3 нужно.

[PapiRus]

Слав, они пробежали ~10ткм. Ну даже если учесть "ускоренность" теста - пусть это будет в реальности 30тысяч - это юношеский возраст для машины.
Да еще надо добавить сюрпризы от перегревающегося и дергающегося робота.

[maximusA33]

обычный ваз 16 клапаный мотор на новой машине уже есть масло, что говорить про новый с фазиком, а самое интересное это голова гбц (конструктив), и узнать сколько она будет стоит в сборе, т.к. на нее ни будет запчастей кроме клапанов и мск

[PapiRus]

обычный ваз 16 клапаный мотор на новой машине уже есть масло,

Может с 2003г (когда я продал свой последний Таз, 2112) утекло много масла, но я не припомню что бы у меня какие то проблемы с масложором были. Другое дело что всё остальное сыпалось как ёлка, которую не выбросили до 8 марта.

[maximusA33]

обычный ваз 16 клапаный мотор на новой машине уже есть масло,

Может с 2003г (когда я продал свой последний Таз, 2112) утекло много масла, но я не припомню что бы у меня какие то проблемы с масложлром были. Другое дело что всё остальное сыпалось как ёлка, которую не выбросили до 8 марта.

началось такое лет пять назад, и этим недугом в том числе стали страдать самые беспроблемные моторы 1.6 8 клапанные, мой ваз от 2006 года обычный 8 клапаник 1.6 не знал что это такое жора масло не было даже предпосылок и не важно где в городе или на трассе и стрелка около красной зоны

[MadElvis]

обычный ваз 16 клапаный мотор на новой машине уже есть масло, что говорить про новый с фазиком, а самое интересное это голова гбц (конструктив), и узнать сколько она будет стоит в сборе, т.к. на нее ни будет запчастей кроме клапанов и мск

вот не надо на 1.6 16 клапанный гнать, хороший двиг, масла не жрал, я не припомню чтобы я бежал в магазин за литрушкой для долива. Было дело подливал (сущие граммы), но у меня всегда ещё оставалось масло в старой канистре перед сменой масла на новое. да и мотор живучий там

[maximusA33]

обычный ваз 16 клапаный мотор на новой машине уже есть масло, что говорить про новый с фазиком, а самое интересное это голова гбц (конструктив), и узнать сколько она будет стоит в сборе, т.к. на нее ни будет запчастей кроме клапанов и мск

вот не надо на 1.6 16 клапанный гнать, хороший двиг, масла не жрал, я не припомню чтобы я бежал в магазин за литрушкой для долива. Было дело подливал (сущие граммы), но у меня всегда ещё оставалось масло в старой канистре перед сменой масла на новое. да и мотор живучий там

я не гоню, когда у вас был или есть ваз год выпуска, я писал про моторы которые сейчас сходят с конвеера

[MadElvis]

maximusA33

а они разве не старые доработали движки? у меня 21124 2005г.в., до сих пор бегает, гниёт зараза, но бегает

[maximusA33]

maximusA33

а они разве не старые доработали движки? у меня 21124 2005г.в., до сих пор бегает, гниёт зараза, но бегает

что то поменяли только не сказали покупателям, знакомый покупал новую после 2010 и жаловался на жор и не только он один.
да и моя прошлая машина ВАЗ2110 от 2006 года маслоом не баловалась

[artyomovm]

Ну даже если учесть "ускоренность" теста - пусть это будет в реальности 30тысяч - это юношеский возраст для машины.

На турбовых 308х как раз к 30тысячам цепь и вытягивалась, и впускные клапана засирались. Потом, в процессе, начали потихоньку исправлять.

[kostet]

У меня сколько машин бу было все они при хорошей езде подъедали если тошнить на них то все конечно ок