Пежо, не подкачал

[Викторрр]

Слава Богу что все живы. Водила камаза видимо отвлекся, а этого делать нельзя.

[Кузовщик]

Викторрр

Говорит зазевался , засмотрелся на аварию которую уже оформляли на этом перекрёстке !!! Там ваще много запчастей валяется от разных машин !!!
Надо отдать должное мужику (забыл как звать) подошол спросил как дела у сидящих в машине !!!

[Викторрр]

Кузовщик
Как говорится, такое может случиться с каждым. Многие из нас бывали в авариях из-за чьей-то невнимательности, иногда и из-за своей.
Еще раз скажу, слава Богу все живы, а железо можно отремонтировать. Но обидно.

[Константин74]

Всем спасибо за поддержку !!! Это я какраз тот водитель на пыже !!!
То что я его невидел это однозначно потому как газель(или чтото другое иномарочное) мне закрывало обзор напрочь , стопов я его видеть уже немог априори !!!! Камаз летел на красный , это видно на видео !!! И нетормозил ваще !!! И даже если бы я его в последний момент увидел то я бы уже ничего сделать несмог !!!
Главное все живы и здоровы !!! А пыжик отработал свои пять звёзд !!!
Хорошо что я быстрее непоехал !!!
Я за рулём с 92-го года и работаю водителем на иномарках представительского класса в Госкомпании , но в этой ситуации , уже обдумал всё , и пришол к выводу что я бы ничего несделал !!!
Всем удачи на дорогах , берегите себя и своих любимых !!!

[Jadore]

spacestar

Адаковский тест фигня, так как не приводятся цифры инструментальных замеров Так как по ним у Фиесты дела хуже
Да и в их смоделированной аварии все выживут

Я за рулём с 92-го года и работаю водителем на иномарках представительского класса в Госкомпании , но в этой ситуации , уже обдумал всё , и пришол к выводу что я бы ничего несделал !!!

я трём водителям показал видео , так ни один не смог сказать стоп вовремя и предугадать ситуацию (хотя я предупредил )

[Кузовщик]

У меня есть основное правило, не высовывать нос на перекрестке если он не просматривается на 100%, последствия вижу каждый день (на работе).

[COOL]

У меня есть основное правило, не высовывать нос на перекрестке если он не просматривается на 100%, последствия вижу каждый день (на работе).

+1.Это не правило.....это чуство лажи....

[Кузовщик]

Да чуйка нужна, без нее никак.

[Викторрр]

Так на дороге не ты так в тебя. Но внимательным надо быть всегда!

[COOL]

Так про это и сказ...

[Викторрр]

Так про это и сказ...

И тем не менее аварии случаются каждый день.

[Jadore]

кстати, пример как работает пассивная безопасность 308го

http://rusdtp.ru/4550-pezho-popal-pod-a ... kamaz.html

Так на дороге не ты так в тебя. Но внимательным надо быть всегда!

зеленый светофор - главный враг внимания

[Director]

Так на дороге не ты так в тебя. Но внимательным надо быть всегда!

зеленый светофор - главный враг внимания

ДДД главное правило..
Но водитель 3008 среагировать не мог бы.. обзор был перекрыт

[spacestar]

spacestar

Адаковский тест фигня, так как не приводятся цифры инструментальных замеров Так как по ним у Фиесты дела хуже
Да и в их смоделированной аварии все выживут

Я за рулём с 92-го года и работаю водителем на иномарках представительского класса в Госкомпании , но в этой ситуации , уже обдумал всё , и пришол к выводу что я бы ничего несделал !!!

я трём водителям показал видео , так ни один не смог сказать стоп вовремя и предугадать ситуацию (хотя я предупредил )

Ты можешь думать что угодно, но факт остается фактом:)

[Jadore]

spacestar

так даже факта нет, есть только Адаковское утверждение , что у разных классов/марок машин силовая структура на разной высоте , что плохо для безопасности

без разницы Пежо, Фолкс или Бмв

а что касается самой их тестовой аварии, то никаких данных с манекенов не публиковалось .....а замеры по усилию, требуемому для открытия дверей мне лично ничего не говорят

[Константин74]

Да чуйка нужна, без нее никак.

Да есть она !!! За 20 лет это первая авария у меня !!!! Но тут , скока бы я себя ненакручивал что мог бы чтото сделать , или подождать пока фургон проедет или ещё чаво , а всё одно получается что я бы ничего несделал !!! И хорошо что я непоехал быстрее , он бы меня в лепёшку привратил !!! А если бы чуть медленнее то задними колёсами бы переехал !!!
У каждого своё мнение , но я свысоты своего опыта (какой никакой он есть !!!!!) другой развязки просто невижу , судьба наверное !!!

[spacestar]

spacestar

так даже факта нет, есть только Адаковское утверждение , что у разных классов/марок машин силовая структура на разной высоте , что плохо для безопасности

без разницы Пежо, Фолкс или Бмв

а что касается самой их тестовой аварии, то никаких данных с манекенов не публиковалось .....а замеры по усилию, требуемому для открытия дверей мне лично ничего не говорят

Помнится большинство производителей талдычат про цель в виде нерушимой силовой клетки салона. А тут налицо нарушение, да такое, что дверь не открывается. При столкновении с малым авто. Что будет после удара Рэйндж Ровера?:) А все из-за того, что затачивали под удар в недвижимое препятствие на детской скорости.

[Jadore]

spacestar

как ты думаешь что будет при столкновении Фольксваген Пассат B6 и Шевроле Тахо 2003 года лоб в лоб , скорость в районе 80-90км/ч ? Кто оказался безопаснее?

А тут налицо нарушение, да такое, что дверь не открывается.

полная ерунда, открытие-неоткрытие дверей никак не связана с , например, HIC которое получат пассажиры

читал кучу краштестов, где двери по каким-то причинам не открывались и это , конечно, не очень хорошо, но вот результаты с датчиков манекенов намного важнее
при ударе не только клетка салона работает, но и брусья в дверях , поэтому , неудивительно, что двери могут заблокироваться

[Кузовщик]

Завершение истории :

Насчитали значит так или 705 тыс (срезали 14% амортизации) или годные остатки (400тыс) и деньги 305тыс !

http://3008club.ru/index.php?showtopic=2653&hl=

[mikhail48]

Прочитал историю, эт ещё хоть столько выплатить согласились.
А так главное живы.