Яндекс Навигатор безбожно врет.

[MadElvis]

PapiRus

130? Про Клайпеду не скажу, но Каунас-Вильнюс 90-120, хотя за местными аборигенами и 120-130 можно лететь осторожно, между деревнями.

Может это после Каунуса автомагистраль только начинается и мне она не попалась

[PapiRus]

MadElvis
Между Вильнюсом и Каунасом сейчас ремонт идет, в основном знаки 90 везде, где то и 110 попадается. После Каунаса 110, но есть и участки с зелёным фоном, где по местным правилам летом можно 130 идти. Местные и за 150 летают, меня как стоящего проходили.

[MadElvis]

MadElvis
Между Вильнюсом и Каунасом сейчас ремонт идет, в основном знаки 90 везде, где то и 110 попадается. После Каунаса 110, но есть и участки с зелёным фоном, где по местным правилам летом можно 130 идти. Местные и за 150 летают, меня как стоящего проходили.

Я так и догадался, когда от Каунаса на Вильнюс свернул, частые ремонты попадались.

Я обычно за местными аборигенами пристраивался, некоторые летают похлеще наших, но при этом аккуратно и не агрессивно, в отличии как у нас.

[tabachka]

MadElvis

Я обычно за местными аборигенами пристраивался, некоторые летают похлеще наших, но при этом аккуратно и не агрессивно, в отличии как у нас.

В Польше так же. Летают как отморозки, особо страшно по местным извилистым тропам, когда по лесам да холмистой местности не видно, что за поворот и что за ним. Понятно, свои козлиные тропы они знают как пять пальцев, тем не менее. Но обгоны делают безопасно для обгоняемого и не подрезают и сами не препятствуют обгону, наоборот. А по Германии вообще культ вежливости, чуть ли не расшаркиваются в просьбе проехать первым и всегда пропускают, если надо перестроится, независимо, какой у кого крутизны тачка. Культура уважать друг друга. И у нас, глядя на них, лучше стало.

[MadElvis]

MadElvis

Я обычно за местными аборигенами пристраивался, некоторые летают похлеще наших, но при этом аккуратно и не агрессивно, в отличии как у нас.

В Польше так же. Летают как отморозки, особо страшно по местным извилистым тропам, когда по лесам да холмистой местности не видно, что за поворот и что за ним. Понятно, свои козлиные тропы они знают как пять пальцев, тем не менее. Но обгоны делают безопасно для обгоняемого и не подрезают и сами не препятствуют обгону, наоборот. А по Германии вообще культ вежливости, чуть ли не расшаркиваются в просьбе проехать первым и всегда пропускают, если надо перестроится, независимо, какой у кого крутизны тачка. Культура уважать друг друга. И у нас, глядя на них, лучше стало.

Мне в Польше больше всего нравится ездить, особенно за местными аборигенами низко летящими, они умудряются и через деревушки на 80-90 проходить, а уж по их извилистым дорожкам это да, они летают очень шустро, но при этом аккуратно.
Для них не зазорно уйти на обочину (асфальтированную) и продолжать ехать там, чтобы обгоняющие могли безопасно совершить манёвр.
Это не то что у нас, когда в левый ряд упрутся и плетутся как слепо-глухие.

И вот как бы я не против таких спешащих, главное что большая часть старается делать всё аккуратно и культурно, не то что у нас, к сожалению.

п.с. пока ехал от Калининграда в сторону Каунаса, наши тоже по лесным тропинкам носились, не за всеми поспевал, т.к. гнать выше 130 -140 уже было некомфортно по незнакомой трассе.

[PapiRus]

Не пойму почему GPS так безбожно батарею жрёт: Даже будучи подключенным к прикуривателю заряд батареи падает катастрофически быстро! Как на Люмии (Нокии), так и на айфоне.

[suvar]

Не пойму почему GPS так безбожно батарею жрёт: Даже будучи подключенным к прикуривателю заряд батареи падает катастрофически быстро! Как на Люмии (Нокии), так и на айфоне.

кабель гавно(( или зарядка. у меня то же самое было, кабеля в РФ низкоамперные продаются(( заказал с китайщины не нарадуюсь.

[PapiRus]

suvar
Зарядка 2х-амперная. Кабелей перепробовал до (...).

[suvar]

suvar
Зарядка 2х-амперная. Кабелей перепробовал до (...).

тогда одно, кабель. я штук 10 разных перетасовал, практически все они могут заряжать только моб. телефоны смарты и тем более планшеты никак. ответ очевиден, купи либо брендовый кабель от 1000 р. и более либо с китайщины от 2А и более

[*Антон*]

Я когда Я.Картами пользуюсь яркость убавляю до 50%, тогда заряд не уменьшается у планшета при зарядке от прикуривателя. Но Я.Навигатор все равно оооочень сильно жрет батарею, им не пользуюсь вообще

[PapiRus]

Самое интересное что при использовании внешнего аккумулятора расход энергии получается меньше чем от прикуривателя. По крайней мере до Питера доезжаю. Кабели те же.

[suvar]

Яндекс вапще красавчик, теперь работает и ограничение скорости на дороге, при превышении текущую скорость показывает красненьким, при превышении +20 начинает моргать красным, красота. это в довесок к тому что чуть раньше заговорил голосом с предупреждением на какую скорость рассчитана проезжаемая камера.

[PapiRus]

suvar
В плане предупреждений народ хвалит mapcam, но они тока на Андроиде, а у меня виндоус-фон (айфон как резерв, его батареи на gps не хватит).
Кстати, не заметил таких изменений в Яндекс-навигаторе. Или это отдельное приложение?

[MadElvis]

PapiRus

попробуй просто обновить Я.навигатор и в настройках полазь, может там где-то галка слетела

[PapiRus]

MadElvis
Посмотрел. Возможно для Андроида и виндузы разные версии. У меня в настройках только камеры, дтп, разговорчики и тп. Предупреждения о допустимой скорости нет. Зато она есть в Here (правда ничем кроме этого она похвастать не может).

[PapiRus]

Кстати... Не знаю что случилось, но в последний раз доехал от Риги до Москвы без проблем с батареей. Единственное: Других потребителей (радара) в прикуривателе не было. Но, извините, на прикуривателе не менее 8ампер должно быть! Зарядка забирает только 2.

[MadElvis]

PapiRus

может проблема в сетевом разветвителе? или мобила напрямую включена?

у меня 2 варианта подключения юсб провода, напрямую в разветвитель где выход юсб с 500мА и переходник на 2 юсб с 2.0 и 2.1А, один для огрызков, 2й для самсунгов (для самсунгов долго подбирал нужный, остальные не выдавали необходимый ток).

так вот, сейчас у меня другой планшет, маленький и если я его врубаю в 2.0А то он заряжается очень быстро, но и перегревается ппц как.

А на 500мА нормально, с ГПС и Я.нави зарядка идёт ооочень медленно, зато хоть не страшно что повиснет от перегрева.


По настройкам Я.нави, зайди в Меню=>Звук=>Предупреждать о событии=> а тут ставишь голосовое или звуковое предупреждение и ставишь галочки о чём именно тебя предупреждать, а в низу задаешь допустимое превышение.

у меня версия 1.91 от 27.04.16

[PapiRus]

Я пробовал и напрямую в прикуриватель (зарядник с 1 и 2 USB), и через удлинитель -разветвитель. Последний раз Нокия была включена напрямую в прикуриватель через довольно древнюю фишку с 1 USB. Короче понятно что надо с токами разбираться. Причем скорее методом тыка.

[LVZh]

У меня Samsung S3G, стоит аккумулятор двойной ёмкости от Craftmann.
Прикуриватель двухамперный, но к нему подключен ещё и видеорегистратор. Мощности хватает, чтобы зарядиться за 2 часа дороги на дачу примерно на 40-50 % при постоянно работающем Яндекс-Навигаторе.
Первое время имел проблемы с зарядкой, но всё дело, как и ожидал, оказалось в кабелях -- даже не все идущие в комплекте с устройствами позволяют работать от прикуривателя, причём эти самые кабели имеют тенденцию "умирать" примерно после года эксплуатации.
Как ни странно, но наиболее удачными оказались кабели из АШАН (к сожалению не помню производителя), но провод характерного серого цвета длиной 1.8 метра и продаются не в аксессуарах для телефонов (там, кстати, провода -- дешёвое г...о), в в отделе с кабелями для подключения видео-, аудио- аппаратуры и для локальных сетей. Стоят, правда, раза в четыре дороже, чем в "аксессуарах для телефонов".

[suvar]

suvar
В плане предупреждений народ хвалит mapcam, но они тока на Андроиде, а у меня виндоус-фон (айфон как резерв, его батареи на gps не хватит).
Кстати, не заметил таких изменений в Яндекс-навигаторе. Или это отдельное приложение?

яндекс привычнее