Peugeot готовит спортивную версию модели 308

[Vauch]

Компания Peugeot приступила к испытаниям спортивной модификации хэтчбека Peugeot 308. Как сообщает издание WCF.com, этот прототип является либо предсерийной версией "хот-хэтча" 308 RC, либо его используют для тестов нового шасси для будущего спорткупе, которое планируется построить на платформе 308-го.
Напомним, что летом прошлого года представители французской компании официально подтвердили свои намерения запустить в серийное производство купе 308 RC Z, прототип которого был показан в 2007 году на308 автосалоне во Франкфурте. Все подробности об этом автомобиле сотрудники Peugeot пообещали распространить осенью 2009 года, также на Франкфуртском автосалоне, однако место, где этот автомобиль будет собираться, уже выбрано - это будет австрийское предприятие компании Magna Steyr.

Если же тестируемый прототип не имеет никакого отношения к новому спорткупе, то это означает, что Peugeot решила выпустить "заряженную" версию трехдверного Peugeot 308. В этом случае новинку, скорее всего, оснастят 1,6-литровым турбомотором мощностью не меньше 175 лошадиных сил (этот двигатель уже устанавливается на Peugeot 207 RC и Mini Cooper S), а ее дебют может состояться уже в марте на автосалоне во Женеве.

[Miha]

ну какая-то бредовая статья... в европе уже продается 175-сильный 308.

[Jadore]

наверное будет 218 л/с как и в RC-Z , только ценник будет вменяемый, в отличие от RC-Z

[Игорр]

На 120-сильном то руль при разгоне вправо рвётся.
Шо там будет на 218 силах...

[Miha]

Игорр
представляеш, что у меня при разгоне творится? =)

[Andrdandr]

Только вряд ли 175 - маловато будет для заряженой версии.

У конкурентов то больше 225лс: Астра ОПС, Фокус СТ, Маздо мпс

[Miha]

если назовут ГТ, то хватит. у Гольфа ГТ 170л.с.,
а РС будет уже как ОПС и МПС с СТ.

[Jadore]

175 только для ПТС / налогов , а так чиптюнинг и 210-213 и момент 315

главное все-таки настройка подвески и передаточные числа (надеюсь новая коробка будет)

[vasiliy_sh]

Игорр
а зачем он у вас направо рвётся?

[XAH]

Речь наверное про буйную молодость, т.е. тунинх зубил/матрех

Вот не хочу 215 лошаков, лучше меньше 199 и момент хороший, ровный и красивый. Как у 140 лошакового турба. Как говорится, "лошади помогают продавать автомобили, а крутящий момент выигрывать гонки".

[Andrej]

а зачем он у вас направо рвётся?

А он не только у него вправо рвется.