Только до минус 20?!

[nemich]

Куда катимся? Я-то в Сибирь не собираюсь, как и в Москву впрочем, тоже... но есть же граждане, к-е наоборот, не собираются переезжать на юга Кому будем говорить спасибо ? Для тех, кто считает, что такой шаг последствий иметь не будет, напомню. - Мы живем во времена серьезного давления на автопроизводителя со стороны политиков. Требуют соответствия все ужесточяющимся эко нормам. А ни что ведь не берется из ни откуда... и не исчезает в никуда. В конечном итоге, за все заплатит потребитель - мы.

• Оригинальное название -"Двигатели будут работать только до минус 20 градусов"
  
  Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии распространило информацию о новом ГОСТе, согласно которому выдвигаются определенные требования к двигателям внутреннего сгорания при эксплуатации в зимний период. Документ был разработан специалистами Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ).Так, согласно документу, предельная температура для пуска бензинового мотора должна быть не ниже -20 градусов Цельсия. Для дизельных моторов она составляет -15 градусов, а для турбодизелей – всего -10 градусов мороза. Однако в примечании указано, что при использовании устройств облегчения пуска допускаются температуры не ниже -30, 25 и 22 градусов мороза соответственно.
  
  Следуя такой логике, можно предположить, что при возникновении неполадок двигателя при более низких температурах, автомобилист может не получить надлежащее обслуживание или гарантийный ремонт! Также, автопроизводитель может игнорировать особенности климата и не адаптировать поставляемые на российский рынок автомобили для эксплуатации в условиях морозной зимы. Источник: - http://auto.mail.ru/article.html?id=36677

[Rabadm]

nemich а чему ты удивляешься???!!! нормальное лобби для того что бы признавать неправильное условие (климатическое) для эксплуатации транспортных средств и отказе в гарантийном ремонте!!!

[nemich]

nemich а чему ты удивляешься???!!!

Да я скорее матюкаюсь, какое уж удивление.

[COOL]

nemich
Поменьше MAILа.ru.....

[nemich]

COOL
Майл, тут вообще не причем. - Попала в руки информация, напечатали.

[Сириус Блэк]

nemich
Поднимутся продажи Вебасто. Сам думаю установить ближе к будущей зиме,а то современные TSI весьма долго греются и встречается вообще отказ в запуске при –25. На дизеля подобное устройство вообще крайне желательно.

[конфуций]

Сириус Блэк
Всегда надо находить правильное решения,а не ломать двигатель на холоде.Я бы давно вебасту поставил,только у меня нет необходимости это делать.

[COOL]

nemich
Ну как вы можете себе такое представить в нашей Росее?Например в амурской области ежесуточные перепады температур могу доходить до 60и градусов.Как подписание такого документа может отразить российские реалии(сертификацию)........

[Jadore]

ПСА специально для России вон Вебасту ставит на 508ые , так что конкуренция, а не законодательные припоны повышают качество автомобилей

[sanya-xc]

Скоро для бензина гост напишут "не должен замерзать до -20" или гост на водку "не должна убивать более 5 человек на 1000"
У нас в стране все через жопу(другое слово не подобрать), удивляться нечему... Грустно только

[Сириус Блэк]

конфуций
Хорошо,когда есть теплый гараж.
Jadore
Вот бы конкуренцию ВАЗу,а то у нас только препоны на его благо.

[Serge1980]

Хорошо, а предыдущая норма какую температуру указывала? Была ли она вообще?

[конфуций]

http://b2blogger.com/news/668-general-m ... ugeot.html

[nemich]

Блин.. на майле, под новостью 28 страниц комментов наваляли за день. Хоть бы кто допер, что не хвастаться тем в какие градусы ОН, на своей козырной тачиле заводился, а тем К ЧЕМУ эту тему проталкивают! Сегодня ты завелся, завтра и послезавтра тоже - не вопрос, а где ты будешь со своим копьем нищенским, когда машинку на новую менять пора подойдет? Движки, то уж далеко не те будут. Понаставят 1,0-1,2 литровой параши во все, что ниже Мурано и Патфайндера и без предпусковых подогревателей в -20-то, придется нервно закуривать, а? Состоятельным господам, беспокоиться можно по другим поводам, эт понятно.