Питер. Продам Peugeot 508GT.2012.

arsenii111

И не любят двс на д.т. не правильное выражение.
Любить можно родителей, жену, детей, Родину. Не любить врага.
А двс на д.т. большинству Россиян не нравится

.
Так точней будет.

arsenii111

MadElvis
+1

nemich · Сообщение **nemich** » Пт авг 14, 2015 3:15

arsenii111 писал(а):
nemich писал(а):
arsenii111 писал(а):А дизель в России не любят, простая статистика. И современный дизель Россию тоже терпеть не может соляра г. ( кроме крупных городов).
Да что ты, милый!
Очнись, на дворе 21 век. Россия экспортирует дизельное топливо в европу на 15 ярдов зеленью в год (раз в 8-10 больше чем продаем туда бенз.)

Это к вопросу качества соляры. Не мал шанс поехав в европу, залить в бак русскую.

arsenii111 писал(а):12 лет в семье дизель был 100л.с. Паджеро. Турбо 2,5. Зимой холодно в меж сезонке не заводился. И в -30 тоже недвижимость.

А при чем тут Пежо??

Д.т. по цене 92-95 в России просто не востребован. Вот в Европу и продают почти всю. У нас в Перми завод Лукойл гонит евро солярку очень высокого качества но очереди на азс только за бензином, колонка с д.т. почти всегда пустует.

А Пежо не причём речь шла про двс на д.т.

Ты пишешь про свою "недвижимость" японскую, и тут-то Пежо не причем - верно.

пс И да, именно про двс на дт речь (чукча не читатель, так ведь?)

nemich · Сообщение **nemich** » Пт авг 14, 2015 3:27

MadElvis писал(а):в европе ДТ востребовано больше потому, что там намного больше таких машин, их берут как раз для экономии и надежности

Ровно для того же и у нас берут. Разве нет?

Да, выгода не двойная как в европе, а на четверть. Достаточно.
В контексте более высокой надежности (в разы, сказал-бы), можно проецировать и дополнительную выгоду (для дизеля).

Все это конечно имеет значение для водителей которые Ездят. (В городе, я бы размышлял о бенз-х ДВС,... возможно)

_AnToxA_

Автомобиль больше не продается.
Ушла та машина которую я хотел.

Кто то спрашивал про чеки. Считаю глупо их коллекционировать, но последние 6-7 чеков есть, так как на несте сейчас очередной розыгрыш и чеки надо хранить, если выиграть хочешь.

На топливе никогда не экономил. Эта экономия может боком вылиться...

Всем спасибо за внимание, 1700+ просмотров темы, 800+ просмотров объявления )))

MadElvis

_AnToxA_ а если не секрет, что хотел взять вместо этой?

_AnToxA_

MadElvis
Рестайл 508 2,0 аллюр

Director

_AnToxA_ писал(а):MadElvis
Рестайл 508 2,0 аллюр

Из за диодной оптики?

REASTAR писал(а):на данный момент любой современный дизельный двигатель выигрывает у такого же современного бензинового.

Одного объема и оба с наддувом ?
кидай ссылку интересно почитать ...

Belker писал(а): но всеравно не догоняющим

меня ГТ впечатлила куда больше чем 208жти и вагинские 1.8 тси

а если вагинские будут 2.2 тси, подозреваю что через 5сек после старта
нюхать пыжику выхлоп ...

arsenii111

nemich
Всё верно,мини отзыв . По разному было. Но больше всё таки плюсов в памяти

.

Doctor · Сообщение **Doctor** » Сб авг 15, 2015 23:06

arsenii111 писал(а):И не любят двс на д.т. не правильное выражение.
Любить можно родителей, жену, детей, Родину. Не любить врага.
А двс на д.т. большинству Россиян не нравится .
Так точней будет.

Точней будет то, что не знают у нас просто дизельных машин и поэтому не знают всех их преимуществ. Тоже самое можно отнести и к знанию российским потребителем французских автомобилей. Неприятие их это уже сложившийся стойкий стереотип, ломать который придётся годами!

Connect with your social network account

Питер. Продам Peugeot 508GT.2012.