АКПП 4ст

[kirgudu]

Куплю.

[mich67]

а может свою по ремонтировать?
если что есть пара коробок. одна практически новая - 2 тысячи пробег, вторая под ремонт(сломано ушко силуминовое(верхнее на гидроблоке) пробег 34 тысячи)
первую отдам за полтинник, вторую за 25[/list]

[lelik!]

Есть акпп, пробег 7 км!!!
На ней нужно поменять дифференциал, т.е. ваш поставить и акпп готово к использованию!!!
Цена 35т.р.

[Viento]

mich67, lelik!, Директор и др.

Как по вашему, при каком пробеге, при появлении проблем (толчков, например), когда советуют начать с переборки гидроблока и замены клапанов (11 - 15 т.р.), лучше не заниматься поиском причин, а сразу менять АКПП на слегка б.у.?
Имеет ли смысл что-то менять и делать в коробке, пробег которой за 200ткм, например. Учитывая, что в гарантийный период масло в коробке не меняли. Ведь легкий ремонт - четверть бу коробки (может даже с установкой), а после ремонта коробка всё равно останется рабочей, но с большим пробегом, а он, вероятно, не вечен? Может после 200ткм и до 250ткм на ремонты уйдет 50тр (просто рассуждаю). Может заведомо, после пробега X забить на все ремонты, а когда умрет, то уже поменять

Проблема того, что она может в любой момент сломаться, если не ремонтировать я не учитываю.

[kirgudu]

Куплено, всем спасибо.

[Director]

Viento
А начиная с какого возраста лучше не лечить зубы, а просто поменять челюсть на вставную?

[kirgudu]

Может хватит демагогии? Модератор, пожалуйста, закройте или удалите тему.