Peugeot 308 Club - Клуб Пежо 308
Peugeot 308 Club - Клуб Пежо 308

Peugeot 308 Club - Клуб Пежо 308


Статьи/Обзоры >> Лобовое стекло Пежо 308
Франция, не просто красивая страна, но и место где производят машины мирового класса! Они известны за свой оригинальный дизайн. И сейчас я бы хотел рассказать о такой машине как Пежо 308. Этот хэтчбек яркий представитель двух дверных машин. Эту машину украшает как и внутренний дизайн так и внешний! Еще не малым плюсом Пежо 308 является большая обзорность из-за своих автостекл. Некоторые модели Пежо даже оборудованы стеклянной крышей! А ведь лобовое стекло и придает большую важность и красоту всей машине.

Стекло лобовое Пежо 308 предоставляет водителю большой обзор, что не мало важно для такой машины. Конечно же, чем бы вы не натерли лобовое стекло или не наклеили, это не защитить вас от прямого попадание большого и тяжелого инородного объекта, как допустим камень на дороге что выскочит их под шины встречного авто. Но всё же, для этой модели Пежо, стекло изготавливают из высокопрочных материалов. Но всё же от несчастных случаев не застрахован никто. Так как лобовое стекло занимает важное место в обеспечении комфорта и уюта, а так же безопасность, стоит предотвращать появление трещин или другие типы повреждений! Ведь это испортить весь внешний вид машины, не говоря уже о побочных эффектах дальнейшего распространения трещины.

Если всё же такие присутствуют, стоит сразу обращаться к высоко квалифицированным специалистам, которые смогут заменить старое на новое, предварительно подобрав идеальный вариант именно для вашего авто. Не редко владельцам приходиться менять лобовые стекла.

Конечно же если вам не хочется тратить денюшку на роботу что за вас сделают работник, можно и заменить самостоятельно стекло. Но для этого придется попотеть. Нужно будет в первую очередь, при покупке, обратить внимание на комплектацию стекла. А так же необходимо удостовериться что на нем установлены или нет датчики дождя, света и есть или нет тонировка.

Во сколько обойдется новое лобовое стекло будет зависеть от: В первую очередь конечно от года выпуска модели. Дальше повлияет на цену тип кузова. Немаловажный фактор – это производитель стекла! Конечно если это Китай то вам обойдется дешевле, если оригинал – придется раскошелиться. Еще на цену влияет оттенок стекла, зашитая полоска и наличие дополнительных устройств.
Статьи/Обзоры >> Масло для Пежо 308 (Peugeot 308)
Для автомобилиста выбор масла становиться вопросом номер один. Так как в наше время сложно подобрать качественное и не дорогое масло для своей машины Peugeot 308. На сегодняшний день на рынке данная модель автомобиля завоевала немало сердец. Отличная скорость наряду с функциональностью радует своим качеством, комфортом и другими всевозможными функциями. Но для того чтобы ваш автомобиль поддерживать в таком виде и дальше требуется хорошее и качественное масло для мотора.

Правильный выбор масла для Пежо 308 играет большую роль для скорости и кинетической энергии самого двигателя, как для его работы, так и длительного периода пользования без особых проблем. Главной ролью в двигателе внутреннего сгорания является снижение работы силы трения и его микрогерметизацией между поршнем и кольцами, входящие в сам состав двигателя авто. Масло осуществляет охлаждение двигательной системы, столь необходимое для защиты таких агрегатов как: поршневые кольца, подшипники и коленчатый вал. Для того, что бы уберечь свой двигатель и уменьшить его износ нужно помнить основные принципы такие как:

-Масло для двигателя Пежо 308 лучше приобретать у известных брендов и солидных производителей. Это даст гарантию того, что вы не купите поддельное масло и не зальете его в свой автомобиль. Поберегите свои средства и нервы уже заблаговременно.

-Если вы решились на замену масла своего двигателя и поменять на иное масло для двигателя то стоит помнить, что перед заменой необходима определенная подготовка. Промывка двигателя осуществляется определенным моющим маслом. Покупка масляного фильтра и промывочной жидкости обеспечит правильную замену, что благотворно скажется на хорошей работе двигателя.

-Самым лучшим вариантом для Пежо 308 служит масло с вязкостью во время жаркого зноя и холодной зимы, которое отлично защитит авто в любых погодных условиях. Хороший, хотя и дорогой, вид замены масла для Пежо можно то масло, которое изначально было залито на заводе – изготовителе этой марки. Это масло прослужит вам долгое время и порадует своей практичностью.

Помните, что скупой платит дважды! Удачи!
Статьи/Обзоры >> Пежо 308 подвеска
Всем известно, что Peugeot 308 создано на базе Peugeot 307, но утверждать об идентичности подвески этих моделей нельзя. Тщательной модернизации и усовершенствованию подвергся каждый узел подвески, при этом осталось неизменным только её тип. В этой модели воплощены все современные идеи, следуя новому девизу компании. Специалисты компании не ударили в "грязь лицом", и им удалось повысить характеристики управляемости пежо 308 до выского уровня.

Особое внимание удилилось комфорту. Глубоко пересмотрев и проанализировав конструкцию шасси автомобиля Peugeot 307, приняв во внимание собранную статистику со слов автовладельцев, было выбрано правильное направление на улучшение характеристик ходовой части будущей модели.

Каким же изменениям подверглась подвеска пежо 308 по сравнению со своим предшественником:
1) Увеличена ширина колеи и удлинён на 20 мм нижний рычаг передней части шасси. Благодаря этому, инженеры компании, устранили крен кузова на поворотах.
2) Изменён угол схождения передних колёс, что привело к улучшению показателей устойчивости автомобиля на дороге при движении прямо и компенсации деформирования некоторых узлов подвески.
3) Изменён развал ведущих колёс. У предшественника он был нулевой, а у Peugeot 308 стал отрицательным. Повысилась устойчивость и управляемость автомобиля, из-за правильного перераспределения точек соприкосновения шин с дорогой.
4) Значение отрицательного плеча обкатки стало выше. Этот показатель использован во благо. При возникновении экстренного торможения на дороге с различным покрытием, момент поворота передних колёс стремиться в противоположную сторону от заноса, тем самым улучшая устойчивость в экстремальных ситуациях.
5) На стойках передней подвески установлены доработанные кожухи опорных подшипников. На верхнюю опору задних амортизаторов установлены новые демпферы. На опорах задних амортизаторов установлены усиленные кронштейны. У Peugeot 307 отсутствовал виброгаситель заднего моста, а на пежо 308 устранили этот недостаток. Специалисты достигли желанного результата - устранены лишние шумы и улучшена звукоизоляция.

Хорошо проработанные шасси и энергоемкая подвеска Peugeot 308, с заметным спортивным уклоном и стремительным обликом, станет безусловным лидером своего класса, а лёгкость управления и отсутствие шумов будет вас радовать на протяжении всего пути.
Статьи/Обзоры >> Пежо 308 ТО 60000
Автомобиль даной модели, судя по отзывам, многие покупатели рассматривают как модель оправдывающую свою стоимость. В плане дизайна, комплектации и своей функциональности, альтернативы в соотношении с другими производителями известных супербрендов - нет. Пожалуй, 308-я - единственая модель, которая не раздражает. Вообще создается впечаление, что авто даной модели выглядит намного дороже, как снаружи, так изнутри.

Если заглянуть вовнутрь, то следует отметить грамотность подборки салона в целом, его просторности, торпедного дизайна, наличия спортивного стиля сидений, четкости детализации и хромированых фрагментов. Также следует отметить регулируемый подлокотник и руль. По техническим характеристикам. В дороге, присущая динамика позволяет хорошо разогнаться и вести себя уверенно, как на поворотах, так и по трассе в целом. Тормозная система, аналогичным образом радует, не заставляет сильно дергаться при торможении. Касаемо подвески, то претензий к производителю Пежо совсем нет, ведь задумываться стоит не о ее качестве, а о состоянии наших дорог. Именно по нашему бездорожью чувствуется жесткость с заметными ударами, что вызывает у многих владельцев настороженность к ходовой части после небольшого пробега, к примеру в 6000.

Кузовная часть немного не идельная. Имеются зазоры в передней части, тоесть между крыльями и капотом. Что касается лако-красочного покрытия, то претензий нет. Имеется ввиду езда по трассе с попаданием камней, мелкого щебня. Невозможно не отметить качество присутствующей аудиосистемы и ее акустики. Соизмеримо со стандартами и других авто известных брендов использующих штатную комплектацию.

Также хочется отметить маленький расход топлива, как по трассе - около 6 литров, так и в городском цыкле - 8-9 литров. На классическом тип-тронике. Соответственно стоит учитывать кондиционер.

Подводя итоги: по немного перечисленным параметрам 308-я модель имеет хороший эстетический дизайн, отличную устойчивость и управляемость, экономичный двигатель, шумоизоляцию, но подвеска настроена не на наши дороги.

В целом автомобиль соответствует своей цене и качеству.
Статьи/Обзоры >> Пежо 308 первое ТО
Французский автомобиль Пежо 308 появился на свет в 2007 году, заменив Пежо 307, и благодаря дизайну, не смог никого оставить равнодушным. Однако помимо наслаждения вождением необходимо регулярно проходить технический осмотр автомобиля, дабы сохранить его в хорошей форме, как внешне, так и внутренне, провести профилактические меры либо надлежащий ремонт. Особенно важно первое ТО Пежо 308, в частности.

Обычно техническое обслуживание подразумевает заправочные, регулировочные, контрольно-диагностические, крепежные, смазочные, электротехнические, а также другие виды работ в зависимости от марки автомобиля и его технического состояния. Говоря о первом ТО, следует отметить, что при нем выполняются очистительные, крепежные, контрольно-диагностические, смазочные и регулировочные работы. Водителям Пежо 308 первое ТО рекомендуется проходить через 20000 км либо через 1 год, но может потребоваться и более ранний осмотр, в зависимости от условий эксплуатации.

При первом техническом обслуживании этой модели, как правило, производят полный осмотр автомобиля, замену масла (4,25 л) и масляного фильтра, а также воздушного фильтра. Это основные работы, что касается частных случаев, то тут виды работ могут варьироваться: иногда смазываются замки, меняется фильтр салона и др. Согласно отзывам покупателей и рекомендациям работников, производящих техосмотр, другие жидкости не нуждаются в замене подвеска, система рулевого управления и все прочее находится в исправном состоянии. Тормозные колодки рекомендуется проверять через 30000 км пробега.

Теперь поговорим о цене. Стоимость процедуры осмотра находится в пределах 6500 – 7000 рублей, что, в принципе, недорого для данного автомобиля. Конечно, лучше отдавать машину на ТО по гарантии, т.е. официальному дилеру, если есть такая возможность, в таком случае это обойдется в 6610 рублей. За эту цену произведут замену масляного, воздушного и салонного фильтров, замену масла и диагностику ходовой части.

Не забывайте вовремя проходить ТО Пежо 308, и тогда этот автомобиль будет долгое время служить вам верой и правдой.
Статьи/Обзоры >> Пежо 308 чип тюнинг
Пежо (Peugeot) 308 – это современный автомобиль С, класса представленный французским производителем Пежо. Автомобиль прекрасно адаптирован к сложному российскому климату и к дорожным особенностям. Пежо 308 отличают три главных преимущества: безопасность, управляемость и динамичность, уникальный дизайн кузова. Пежо с каждым годом совершенствует свои автомобили, делая их более комфортными и функциональными. Автомобиль уверенно ведет себя преимущественно на любых дорогах, хорошо управляем на повышенных скоростях. Сегодня представлены следующие комплектации Пежо 308 с характеристиками:
1. 1,6 л, VTi, с 5-ступенчатой МКП, мощность двигателя 120 л.с.
2. 1,6 л, VTi, с 4-ступенчатой АКП, мощность двигателя 120 л.с.
3. 1,6 л, THP, с 6-ступенчатой АКП, мощность двигателя 150 л.с.
Ежегодное ожесточение норм по загрязнению окружающей среды от выхлопа двигателей, вынуждают производителей оптимизировать систему ДВС и снижать уровень выбросов в атмосферу. Автовладельцам же хочется прибавить своей машине мощности, это становится возможным благодаря системе чип тюнинг. Чип тюнинг – это так называемый вариант «тюнинга» когда, изменяя программу управления можно изменить поведение автомобиля на дорогах, добавить ему мощности и тем самым сделать более удобным в управлении и практичным, с точки зрения экономии топлива.

Оптимизировать программу двигателя автомобиля можно с помощью специалистов компаний, которые предоставляют данную услугу. Каждая программа чип тюнинг разрабатывается специально для конкретной модели машины. Программу чип тюнинг для Пежо 308 можно приобрести и установить сравнительно недорого и достаточно быстро. Как правило, специалисты обязаны дать гарантию на использование чип тюнинга.

Нужно иметь в виду, что с увеличивающейся популярностью чип тюнинга, появляются и некачественные проекты. В связи с этим рекомендуется обращаться к зарекомендовавшим себя компаниям в области чип тюнинга. Таким образом, правильно подобранная программа чип тюнинг для автомобиля Пежо 308 позволит максимально эффективно использовать потенциал мотора и радовать своих владельцев.
Статьи/Обзоры >> Пежо 308 фильтр салона
Фильтр салона, или по другому фильтр для кондиционера нужен для того, чтобы уличный воздух, попадая в салон содержал как можно меньше мелких частиц. Все сталкивались с такой проблемой, когда после поездки на рыбалку на стекле и накидках лежит толстый слой пыли. А если ездить по грунтовым дорогам приходится достаточно часто, то это перерастает в постоянную обработку пылесосом, очистку окон. Чаще всего этим грешат старые отечественные автомобили. Кроме того, пыль содержит бактерии и микробы. В любом случае ничего приятного. Для того, чтобы дышать чистым воздухом и придумали фильтр салона. Основные компоненты для изготовления фильтра – многослойная специальная бумага или уголь. Бумага пропускает воздух, но задерживает грязь, уголь дополнительно не пропускает в салон продукты сгорания бензина.

В салоне Peugeot 308 фильтр угольный и цена на него приличная, но зато полностью освобождает владельца машины от чихания и аллергии.

Для смены фильтра надо сначала снять защитный слой, прилегающий изнутри капота к приборной панели. Он держится на 4 защелках, которые довольно легко выщелкиваются. При нужде защитный кожух можно вообще срезать, т.к. заметной пользы от него почти нет. За кожухом будет ручка, которую с заметным усилием надо вытянуть. Держится она также на защелках, так, что откручивать ничего не надо.

Смотрим на фильтр и ужасаемся, какой он свинский. Смотрим направление движения воздуха, указанное стрелкой на фильтре и аккуратно устанавливаем его. Ставим обратно крышку и защитный кожух.

Желательно фильтр менять каждые 15-20 тыс. км..Естественно, в принципе, это дело каждого автовладельца. Но, загрязненный фильтр вызывает запотевание окон до совершенной непроглядности, забивку и выход из строя вентилятора. Воздух в салоне становится спертым, бедным кислородом. Кроме того, в зимнее время перестает работать печка. А если на забитый фильтр попадала вода, то начинается такое явление как противный запах в салоне. Еще немного поездив с таким устройством, из строя выходит система климат-контроля, кондиционер и ремонт увеличивается в цене в 2-3 раза.
Статьи/Обзоры >> Цены и комплектации автомобиля Пежо 308
Автомобиль Пежо 308 известной французской фирмы имеет большую популярность и огромный спрос во всем мире. Продажа автомобиля уже достигает миллионного рубежа. С недавних пор производство автомобилей Пежо было начато в России. С конвейера завода РСМА в калужской области сошло более 22 тысяч хетчбеков известной марки, которые зарекомендовали себя при эксплуатации на российских просторах высокой надежностью и великолепным комфортом.

Современный автомобиль Пежо 308 цены и комплектации имеет доступные широкому кругу российских автолюбителей и сегодня он представлен тремя уровнями: Access (Аксес), Active (Актив), Allure (Аллюр). Названия комплектации, которые содержат национальный шарм и романтику приключений, являются простыми и запоминающими словами. Далее рассмотрим комплектации и их стоимость.

Пежо 308 Аксес - автомобиль имеет базовый уровень комплектации, который удовлетворяет основные требования клиентов определенного сегмента автомобильного рынка. Привлекательность модели определяется ее ценой, которая составляет - 539 тысяч рублей с механической коробкой передач и 576 тысяч рублей при комплектации автомобиля коробкой «автомат». В основном спросом пользуются такие комплектации у корпоративных клиентов.

Пежо 308 Актив - транспортное средство имеет средний уровень оснащения. В комплектацию авто входит наиболее популярный набор оборудования, удовлетворяющий большинство запросов автолюбителей и поэтому наиболее востребованный. С точки зрения выбора новой машины - это оптимальный вариант отличного качества и приемлемой стоимости. Цена такой комплектации с механичной коробкой Вам обойдется в 618 тысяч рублей, а с «автоматом» – 655 тысяч рублей.

Пежо 308 Аллюр - эта комплектация уровня высокого класса, которая удовлетворит потребности более требовательного и искушенного клиента. Каждая модель подчеркивает свою неповторимость, комфорт, роскошь и индивидуальность его владельца. Цена данной комплектации сегодня варьируется от 682 до 719 тысяч рублей в зависимости от оснащения автомобиля коробкой передач.

Помимо предложенных комплектаций автомобиль Пежо, по желанию клиента, может быть оснащен дополнительными элементами экстерьера (литые диски), применением различных отделочных материалов салона, комплектацией двигателями и коробками переключения передач.
Статьи/Обзоры >> Щетки стеклоочистителя Пежо 308 размер
Представленные здесь стеклоочистители идеально подходят на Автомобиль Пежо 308 для замены оригинальных, пришедших в негодность. Как известно оригинальные дворники, установленные на машине, несколько отличаются размерами, а именно щетки стеклоочистителя пежо 308 размер водительской щетки имеют 65 см, а пассажирской 43 см. Рассмотрим стеклоочистители SWF. Они очень эластичные и довольно прочные, устойчивые к стиранию и обладают хорошей морозоустойчивостью. Технология, по которой изготовлены щетки, намного ярче выражает рабочие характеристики дворников, делает их работу почти не слышимой и позволяет очищать стекла в любые погодные условия без проблем. В составе щеток, кроме пропорционально смешанной натуральной и синтетической резины, есть еще и датчик износа, который показывает эффективность работы дворников при эксплуатации, изменяя при этом свой цвет.

Стеклоочистители SWF VisioFlex подходящие для автомобиля Пежо по своим размерам, изготовлены по специальной бескаркасной технологии с применением процесса изготовления Duotec. Щетки имеют такие характеристики: отличная работа при более низких температурах зимой, качество стирания будет хорошее при всех режимах работы, простота и легкость установки и конечно современный и передовой дизайн. Технология изготовления стеклоочистителей наиболее прогрессивна и основана на производстве запчасти без прижимающей металлической конструкции. В комплекте на автомобиль Пежо 308 может быть две или одна щетки. Каждая деталь имеет индикатор, позволяющий определить степень износа стеклоочистителя в процессе эксплуатации.

На заднее стекло автомобиля Пежо 308 можно применить бескаркасные щетки DENSO, которые меньше размерами и всего 30 см. Такие дворники могут быть, как стандартные, так и гибридные. При их изготовлении используются высококачественные материалы, которые наряду с безупречно выполненной сборкой и передовым дизайном гарантируют покупателю высокие эксплуатационные характеристики, более продолжительный срок службы и высокую надежность. Щетки изготовлены так, чтобы они могли плотно прилегать к любому виду стекла и идеально производить его очистку, а также равномерно распределять нагрузку по всей длине стеклоочистителя, увеличивая контакт со стеклом. Все вышеперечисленные характеристики позволят Вам применять такие щетки на Вашем авто и сделать движение в неблагоприятных погодных условиях наиболее комфортным.
Статьи/Обзоры >> Штатное головное устройство на Пежо 308
Автомобили уже давно перестали быть для нас простым средством для передвижения. В двадцать первом веке они стали непременными атрибутами хорошего стиля, площадкой для самовыражения, реализации своего понимания роскоши и комфорта. Штатное головное устройство – это та техника, без которой сейчас уже просто не может обойтись ни один серьезный тюннинг. Именно благодаря ему максимально расширились мультимедиа-функции авто. Любители французских марок автомобилей часто устанавливают штатное головное устройство на Пежо 308.

В чем же разница между привычной автомагнитолой и штатным головным устройством? Разница на самом деле очевидна!

Многие продавцы аксессуаров для автомобилей сегодня еще по старинке называют все штатные головные устройства для Пежо, Тойота или Хонда просто автомагнитолами. Но это в корне не верно: автомагнитола – кассетный магнитофон, который приобретать сегодня уже не имеет ни малейшего смысла. Современные штатные головные устройства для Пежо, Toyota, Honda и многих других автомобильных брендов куда более функционалы. Они объединяют, фактически, современный CD – и DVD- плеер, удобный сенсорный экран с высоким разрешением 800х480, незаменимый GPS-навигатор, а также Bluetooth и ряд других высокотехнологичных девайсов. В последних моделях головных устройств для Пежо, Тойота и других марок вы также найдете разъемы для камеры заднего вида и даже датчиков для определения давления в шинах.

Головные устройства очень функциональны. Современные устройства с навигацией порадуют вас встроенным GPS – модулем, который уж точно поможет сориентироваться на незнакомой местности, проложит лучший маршрут до нужного вам адреса, даже предоставит удобные голосовые подсказки, чтобы вы без труда добрались в нужное место. Кроме этого, все навигационные карты будут отображаться на удобном сенсорном экране с высоким разрешением 800х480. Это позволит вам более комфортно осуществить навигацию, обеспечит гораздо более высокую детализацию.

Современные модели головных устройств сделают ваш автомобиль современным, стильным, комфортным и подарят настоящее удовольствие от вождения!
Статьи/Обзоры >> Размер шин на Пежо 308
Благодаря увеличенной высоте посадочных мест пассажиров и водителя Пежо 308 получил объемное пространство внутри салона. Автомобиль данного сегмента получил, наряду со стандартным набором оборудования, также стеклянную крышу панорамного вида, навигационную систему с установленным жестким диском, обивку сидений кожей с электрическим приводом водительского кресла. Пежо 308 выпускается в трех кузовных вариантах: купе-кабриолет (СС), универсал (SW), хэтчбек. Кузовные варианты универсал и хетчбек представлены в трех комплектациях: Access, Allure,Active, каждая из которых комплектуется пакетом опций и оборудования по приемлемой оптимальной цене. Низкий центр тяжести автомобиля обеспечивает превосходные ходовые качества, которые являются результатом применения новейшего опыта и технологий Peugeot.

Peugeot 308 Access исполняется в хетчбек варианте и комплектуется силовым бензиновым агрегатом объемом в 1600 куб.см с развиваемой мощностью в 120 лошадиных сил, совместно с МКПП. Стандартная комплектация уже включает ABS, водительские подушки безопасности, подушки безопасности переднего пассажира, электростеклоподъемники передних дверей, подогрев и электрический привод наружных зеркал заднего вида, БК, стерео-систему, металлическую защиту картера двигателя и иммобилайзер.

Комплектация Active в дополнение к стандартному оборудованию оснащается двухзонным климат-контролем, аудиосистемой с поддержкой MP-3 формата и шестью динамиками, подогревом сидений, фонарями дневного света со светодиодами, электрическими стеклоподъемниками задних дверей, противотуманными фонарями и боковыми подушками безопасности. Панорамная крыша также входит в комплектацию Active.

В комплектации Allure представлены максимальные опции и оборудование, включающие в себя в себя оконные шторки и подушки безопасности, систему стабилизации ESP, легкосплавные алюминиевые колесные диски 16-го радиуса, крыша панорамного вида, парковочные датчики, Bluetooth, а также датчики дождя и света. Рекомендуемый размер шин на пежо 308 определяется исходя из дисков 16-го радиуса и составляет типоразмер 215/55/ R-16.
Статьи/Обзоры >> Летние шины для Пежо 308
Только снег сошел с земли, перед владельцами автомобилей возникает не простая задача - замена на своем автомобиле зимней резины на летнюю. Необходимость такой процедуры обуславливается мерами безопасности при движении автомобиля, а также повышению эффективности управления машиной. Попробуем решить проблему по выбору летних шин. Такой вопрос актуален не только среди «чайников», но и среди профессионалов, которые пользуются автотранспортом не один десяток лет. Ничего удивительного в этом нет, ведь технический прогресс не стоит на месте, и с каждым годом производители радуют нас новыми шинами, обладающими новейшими характеристиками. Для того, чтобы выбрать летние шины на Пежо 308, необходимо иметь некоторые познания в этой области.

При производстве шин, и это ни для кого не будет новостью, применяют различные виды резины: для зимы – мягкую, а для лета – более жесткую. Объяснить все это можно довольно просто, учитывая температурный режим эксплуатации резины. В летний период шины при высоких температурах достаточно размякают, что негативно сказывается на управлении автомобилем и его сцеплением с дорожным покрытием. Выбирая летние шины для Пежо 308, обязательно обратите внимание на рисунок протектора, который имеет большое значение при выборе резины. Делая выбор, необходимо учитывать глубину рисунка, который значительно увеличивает показатели управляемости автомобиля при езде на мокрой дороге, и на сам рисунок. Оптимальным вариантом выбора для Вашего Пежо, будет ассиметричный рисунок протектора, обеспечивающий надежное сцепление с дорожным покрытием.

При переходе на летние шины в первый раз, посмотрите в документах на автомобиль Пежо, какой размер и тип резины рекомендует устанавливать завод изготовитель. На лето устанавливать следует более широкие шины, но все же, лучшим вариантом будет установка резины, рекомендуемой для применения на автомобиль заводом изготовителем, и которая наиболее подходит под его технические и эксплуатационные характеристики. Не стоит покупать шины, например, обладающие индексом скорости, который гораздо выше максимальной скорости Вашего Пежо.

После выбора летних шин нужно произвести их правильную установку. Обязательно при замене резины следуйте всем правилам шиномонтажа. То есть, заменяя резину, никогда не отказывайтесь от балансировки колес и после замены шин, желательно, проверить рулевое управление автомобиля на развал схождение.
Статьи/Обзоры >> Шумоизоляция Пежо 308
При выборе автомобиля, особенно бюджетного, наличие шумоизоляции редко является решающим фактором, хотя в процессе эксплуатации шумы, вибрация и скрипы способны перекрыть его достоинства.

Какой бы ни был автомобиль, он заключает в себе большое количество источников шумов различного типа. Если в дорогих автомобилях бизнес-класса, комфорту и шумоизоляции уделяют достаточное внимание, то в бюджетных вариантах, штатной шумки не всегда достаточно. По этой причине, нередко отзывы автовладельцев бюджетных автомобилей содержат упрёки о недостаточной шумоизоляции салона автомобиля.

К решению данной проблемы многие подходят по-разному. Наибольшее применение получил метод обработки автомобиля материалами специально разработанными для вибро и шумоизоляции. Сегодня выбор данных материалов, как и фирм, предоставляющих данные услуги, предостаточно. Вся операция по обесшумливанию авто технически не сложная, но весьма трудоёмкая, так как в процессе обработки потребуется полная разборка, а затем сборка салона и его декоративной обшивки. В связи с этим, стоимость обработки будет не всем по карману, и напрямую будет зависеть от поставленных задач, то ли это будет частичная обработка, то ли комплексная шумоизоляция с обработкой большинства элементов автомобиля. Выполнение шумоизоляции большинства автомобилей в том числе и шумоизоляция пежо 308 представляет собой обработку (оклейку) поверхности кузова шумо и виброизолирующими материалами.

Все звуки-раздражители, в зависимости от источников звука, можно разделить на 2 класса: вибрация и шумы. Так, трансмиссия, двигатель, внешняя среда и шины создают шумы которые в разной степени слышны в салоне автомобиля. Вибрация панелей и деталей кузова возникает в результате передающихся колебаний от ударов о неровности дорожного покрытия и систем автомобиля. Для борьбы с определённым типом раздражителей используются соответствующие материалы.

Для борьбы с вибрацией разработаны и применяются специальные материалы называемые вибродемпферами, их наклеивают на поверхность кузова первыми. Эти материалы обладают значительным весом, благодаря которому и препятствуют возникновению паразитных колебаний кузовных деталей. Кроме этого, данные материалы способствуют уменьшению низкочастотного шума. Принципиально все вибродемпферы похожи, но у производителей существует несколько вариантов обработки определённых кузовных деталей. Это сделано для того, чтобы в каждом конкретном случае, и для конкретного автомобиля достичь наилучшего результата.

Шумы по своей природе в значительной степени отличаются от вибрации, а значит и шумопоглощающие материалы имеют мало общих свойств с вибродемпферами. Их принцип работы заключается в уменьшении силы звуковой волны проходящей через ячеистую структуру материала. Здесь работает правило: чем толще материал, тем эффективнее будет снижение шума. Шумопоглощающие материалы наклеиваются поверх вибродемпферов.

Закреплённая в соответствии со всеми правилами вибро и шумоизоляция является одновременно и антикоррозийной защитой обработанных поверхностей, так как не пропускает влагу.
Статьи/Обзоры >> Пежо 308 эксплуатация зимой
Многим известно, что соль на дорожном покрытии, а особенно в гололёд является сущим бедствием для автомобильного кузова. Ведь попадание антигололедных реагентов в малейшую царапинку может способствовать к появлению коррозии кузовного металла. Статистика говорит, что по истечению трёх лет использования автомобиля на обрабатываемых химическими реагентами дорогах и хранении под открытым небом, на металлических деталях кузова может возникнуть больше ста очагов коррозии. Особенно сильно подвержены коррозии крылья, днище, корпуса дверей, пороги. Но защититься от этого можно.

Для того чтобы защитить кузов автомобиля от губительного воздействия дорожной соли, как для многих автомобилей так и для пежо 308 эксплуатация зимой в первую очередь требует установки пластиковой защиты колёсных арок. Приобрести её можно во многих магазинах автозапчастей. Во-вторых, до наступления холодов необходимо произвести защиту кузова от коррозии, нанеся на его поверхность специальный защитный состав, способный сберечь лакокрасочное покрытие на протяжении года. Если же автомобиль оказался беззащитным, то предотвратить неприятности поможет регулярная мойка. Мыть автомобиль необходимо как можно чаще, дважды в месяц отмывая днище и колёсные арки струёй воды высокого напора.

Не только кузовные части, но и радиатор не в меньшей степени страдает от дорожной соли. Для его очистки можно прибегнуть к струи тёплой воды небольшого напора.

С целью защиты лакокрасочного покрытия автомобиля и придания ему глянца, после промывочных процедур на кузов можно нанести слой жидкого или твёрдого воска или же специальной защитной полироли, способной не только защитить лакокрасочное покрытие автомобиля, но и придать ему глубокий блеск. Эта нехитрая операция предотвратит прилипание и задержку частиц соли на поверхности кузова, т.к. состав полироли придаст поверхности гидрофобные свойства.

В случае если устоялась морозная зима, то необходимость в частой мойке автомобиля отпадает, но если ваш «четырёхколёсный товарищ» грязный, оказался под снегом или в регионе его эксплуатации присутствуют частые оттепели - процесс мойки автомобиля превратится в сложную задачу. Решением которой станет помывка транспортного средства на специализированной мойке, хоть это и приведёт к материальным затратам, но восстановить лакокрасочное покрытие будет намного дороже.
Статьи/Обзоры >> Топливный фильтр пежо 308
Выполняя работы по плановому техническому обслуживанию автомобиля Пежо 308, обязательно производится замена фильтров. Фильтр для очистки масла устанавливается новый, естественно, при каждой замене масла в автомобиле. Предназначение его давно всем известно и он нужен для фильтрации масла, чтобы нежелательные частицы не попадали во вновь залитое масло из старого. А чистое масло - залог долгой и надежной работы двигателя.

При техническом обслуживании подлежат замене: воздушный, салонный и топливный фильтр Пежо 308. Фильтр очистки воздуха принимает участие в формировании топливной смеси, попадающей в двигатель авто, говоря другими словами, осуществляет очистку одной из ее составляющей – воздуха. Несвоевременная его замена влечет за собой попадание пыли в двигатель, что в свою очередь чревато износом цилиндропоршневой группы двигателя и повышением расхода топлива. При эксплуатации машины в России, замену воздушного фильтра необходимо производить через 10-15 тыс. км.

Фильтр салона обеспечивает подачу чистого воздуха в автомобиль. При применении в конструкции фильтра угольного элемента, он даже очищает воздух от неприятных запахов. Производить замену фильтра салона необходимо через 15-20 тыс. км. Однако, этот показатель не является обязательным. Замену нужно производить и раньше, при накапливании в фильтре вредных бактерий, которые могут спровоцировать кашель и даже серьезные заболевания.

По регламенту технического обслуживания производить замену топливного фильтра нужно через 30-60 тыс.км. Назначение топливного фильтра – это очистка топлива, которое подается к элементам топливной системы двигателя. Если замена топливного фильтра автомобиля Пежо произведена не вовремя, то это грозит такими последствиями как:
- неустойчивая работа двигателя;
-значительная потеря мощности автомобилем;
- затруднительный запуск двигателя;
- увеличение расхода топлива.

При работе с неисправным фильтром очистки топлива автомобиль начинает дергаться при движении, что особенно опасно для деталей трансмиссии и может привести к выходу их со строя.
[1] [2] 3 [4] [5] [6]
Популярное на форуме:

cant_select