как часто меняете масло?

Yaruy · Сообщение **Yaruy** » Пт окт 28, 2011 13:24

хотелось бы собрать статистику кто на каком масле катается и когда меняет, еще пишите какой у вас двигатель стоит и сколько проехали, просто интересно.

вопрос возник после того как услышал об изменении пробега между заменой масла с 20000 на стандартные 10000, когда заказывал машину, стоимость обслуживания (расстояние межсервисного пробега) было одно из решающих факторов при выборе, а сейчас такая подстава..

Jadore · Сообщение **Jadore** » Пт окт 28, 2011 13:34

Yaruy

так ТО то осталось 20000 , только масло менять раз в 10 тыс

vovan · Сообщение **vovan** » Пт окт 28, 2011 13:40

Замена масла и есть основной элемент ТО.
Пользуйтесь маслом с допуском МВ 229.31, которое предусматривает межсервисный интервал 30 000 и меняйте его раз в 20 000. В Москве и МО безин относительно неплохой.

Director

раз в 10 000 делаю ТО... и всем искренне рекомендую

Yaruy · Сообщение **Yaruy** » Пт окт 28, 2011 14:20

vovan писал(а):Замена масла и есть основной элемент ТО.
Пользуйтесь маслом с допуском МВ 229.31, которое предусматривает межсервисный интервал 30 000 и меняйте его раз в 20 000. В Москве и МО бензин относительно неплохой.

а что за такой допуск? и сколько такое масто стоит, есть ли смысл? тотал стандартный имеет ли его?
эксплуатация Москва, МО, заправки тнк, лукойл, роснефть

Yaruy · Сообщение **Yaruy** » Пт окт 28, 2011 14:25

http://www.total-lub.ru/lub/lubrussia.n ... ment&LG=RU&

как понимаю что- то типо этого, интересная информация на сче времени службы - 24месяца или не более 32 000 км !!!

имелось в виду это? или еще что-то другое?

vovan · Сообщение **vovan** » Пт окт 28, 2011 14:40

Yaruy писал(а):а что за такой допуск? и сколько такое масто стоит, есть ли смысл?

Основную инфомацию по допускам можно прочитать здесь
http://www.bigteh.ru/index.php?show_aux_page=7
Основные производители двигателей вместе с двигателями разрабатывают требования к ГСМ, учитывающие конструктивные и эксплуатационные особенности двигателя. Эти требования и есть допуск.
Масло с допуском МВ 229.3/31 имеет усиленный пакет присадок, рассчитанный на работу с бензинами типа Евро-2-3 и увеличенный межсервисный интервал. Масла такие есть давно, цены самые обычные.

letack2006a

vovan писал(а):Замена масла и есть основной элемент ТО.

Пользуйтесь маслом с допуском МВ 229.31, которое предусматривает межсервисный интервал 30 000 и меняйте его раз в 20 000. В Москве и МО безин относительно неплохой.

если память не изменяет это допуск форда у пежо другой В71 2290

letack2006a

letack2006a писал(а):если память не изменяет это допуск форда у пежо другой В71 2290

разницы говорю сразу не знаю

vovan · Сообщение **vovan** » Сб окт 29, 2011 9:33

Критических пкраметров при выборе"неофициального" масла не так много. Обычно это высокотемпературная вязкость, совместимость с резинками и катализаторами. Причем в данном случае имеется ввиду высокотемпературная вязкость не та, которая после W, а индекс HTHS. Если HTHS 2,9 мПа/с и меньше, то такое масло не во всякий движок можно лить, чревато усиленным механическим износом по причине несоответствия толщины масляного клина зазорам в парах трения.

letack2006a

vovan писал(а):Критических пкраметров при выборе"неофициального" масла не так много

обычно производители масел согласовывают допуски своей продукции и автопроизводителем что дает мало мальски гарантию что на этом масле двигатель будет работать исправно отсюда и указание на канистре какой допуск имеет масло конкретного производителя

Igor Malinin

Поменял масло у од первый раз на 20000 км, как и требуется в сервисной книжке. Машина 2010-го года, приобрел в феврале 2011. Следующая замена на 40000 км. По предварительным прикидкам это первая декада ноября. Ни о каких дополнительных расходах на обслуживание двигателя, как-то замена масла на 10000 км, даже и слышать не хочу. Уверен это деньги на ветер. Двигатель атмосферник, 1,6 литра, 120 л.с. Уровень масла на щупе в двигателе от замены до замены визуально не уменьшается, масло не доливаю. Стиль езды по городу "как все в потоке", за городом "я всегда первый", 130 и выше. Заметил что сейчас, к 40000 км, двигатель ощутимо прибавил в мощности, но и расход топлива заметно увеличился. За городом средний минимум 7,8 на 100 км по компу, но я этим цифрам не верю. Литров 9-10 жрет за городом. Извините за флуд если что

конфуций

Дело конечно Ваше.Но хотелось предостеречь. Пежо рекомендует менять масло через 10тыс.км.

Пежо_Н

Первую замену масла как и предписывалось сделал во время ТО через 20000км.
Пообщавшись с мастерами мне показали наглядно какой налет на корпусе маслянного фильтра через 20тыс и через 10 тыс, сравнив это посоветовали масло менять все же через 10 тыс км.
Теперь все последующие замены масла провожу через 10 тыс. км.
А недавно узнал что и официальные рекомендации теперь тоже через 10 тыс. стали.

Насчет масла тоже интересно получилось
пользовался при замене только QUARTZ INEO ECS 5W30
А недавно узнаю что стали плавно переходить на TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 0W30.
Кое где его мастера также советуют как это раньше например было с заменой масла через 10т.км, а где уже и официально рекомендуют. Обоснование такое что оно лучше оказалось на практике для наших условий особенно для турбо моторов и на холодный старт.

Sia-Ori

Igor Malinin писал(а):Уровень масла на щупе в двигателе от замены до замены визуально не уменьшается, масло не доливаю.

Если не уходи маслице - то чего дёргаться то... Вот только, сдаётся, у нас на форуме с нулевым угаром масла всего один человек

valery · Сообщение **valery** » Сб окт 29, 2011 14:27

Эти рекомендации ПЕЖО менять масло через 10000 км. записаны в сервисную книжку? Если нет,то это ваше личное дело через какое время менять масло. Для двигателя чем чаще тем лучше. Я меняю через 10000 км..так как езжу в основном по городу.

Sia-Ori писал(а):у нас на форуме с нулевым угаром масла всего один человек

C каким пробегом ?

конфуций

valery писал(а):Эти рекомендации ПЕЖО менять масло через 10000 км. записаны в сервисную книжку? Если нет,то это ваше личное дело через какое время менять масло. Для двигателя чем чаще тем лучше. Я меняю через 10000 км..так как езжу в основном по городу.

Можете считать что записаны.Если вы первый владелец машины,то вам должна была придти смс от пежо дилера об уменьшении сервисного пробега до 10тыс.км.Официальная инфа висит на сайте или можете позвонить любому ОД.Не выполнение-снимают с гарантии!Будьте внимательны.

конфуций

Sia-Ori писал(а):
Igor Malinin писал(а):Уровень масла на щупе в двигателе от замены до замены визуально не уменьшается, масло не доливаю.
Если не уходи маслице - то чего дёргаться то... Вот только, сдаётся, у нас на форуме с нулевым угаром масла всего один человек [/quote

Я тоже не доливаю.От ТО до ТО.

конфуций

На 3008 тоже не доливал,а в феврале годик будет.Уровень на максимуме.И у знакомого моего 3008,вместе брали,тоже все в норме.Только он к компу ни ни.

Форум Пежо 308 Клуб