Подбор масла!!!
Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky
-
letack2006a
- Эксперт
- Сообщения: 295
- Зарегистрирован: Пт фев 27, 2009 9:48
все плохо у меня пока определяет тем что масло улетучилосьyrk писал(а):sunray
Как у Вас дымит?
Как вообще дымит при дохлых колпачках?
Белый дым на каком режиме?
На ХХ при даче газа до 3000?
На прогретом ХХ при даче газа до 3000?
При трогании в пробке?
При резком старте после пробки?
Как выглядит "все плохо"?
и тем что, поставил машину на 15 минут заведенную, подошел и газанул 3-4000 оборотов, вылетел едкий бело-серый или бело-синий дым, с каким то мерзким полугорелым запахом (наверное масло)
при трогании в пробке не дымит, при резком старте тоже, работает машина в целом хорошо)
ок)tabachka писал(а):sunray
Ещё раз. По признакам, приведённым выше, нельзя точно угадать причину масложера. Даже бывает, колпачки, кольца заменишь, цилиндры без износа, ан нет, масло всё равно жрет, надо глубже копать. Поэтому остановись на простом, вляпаться в замену колец всегда успеешь. Сначала попробуй Лавр, по-отжигай по трассе, смотри динамику масложера. Не поможет- по бюджетному варианту меняй колпачки на выпуске (как делает Дмитрий), вероятней всего, проблема именно в них. А далее видно будет.
осталось его купить доехать))
а куда заливать, как и чего кто-нибудь может пояснить?:)
Народ, подскажите, кто действительно в теме.
Пробег 130000. У меня месяца два назад стала загораться лампочка Eng Man System Faulity. То есть периодически загорается, двигатель греется до 70-80 градусов, потом включается ветилятор и все в норме. В общем, периодически. Поехал к официалам, они проверили ошибку и сослались на цепь ГРМ, типа, возможно, цепь растянулась, фазы разошлись, типа цепь и шестернки под замену. Открыли двигатель и потом объяснили, что у меня зазоры в двигле в следствие КАТЕГОРИЧЕСКИ неправильного масла. (После 100 тыс. лил Eneos 5w50, вроде вязкость на таких пробегах можно и побольше, это мне тоже официалы говорили, только другая контора). Так они объяснили, что у двигателя было "масляное голодание" и вот все плохо, ремонту на 100 тыр примерно. И цепь, оказывается, смотреть уже смыслеа не имеет. (А как же ошибка, которую они сосчитали???). Но у меня двигатель работает ровно, машина в смешанном цикле больше 8,5 литров не ест (это зимой), дым из глушака нормальный.
Вопрос. Действительно ли масло "категорически неправильное" может что-то там так чильно поломать на 100 т.р. и действительно ли это масло такое уж неправильное?
Подсказали, что возможно дело в катализаторе и надо поставить обманку.
Пробег 130000. У меня месяца два назад стала загораться лампочка Eng Man System Faulity. То есть периодически загорается, двигатель греется до 70-80 градусов, потом включается ветилятор и все в норме. В общем, периодически. Поехал к официалам, они проверили ошибку и сослались на цепь ГРМ, типа, возможно, цепь растянулась, фазы разошлись, типа цепь и шестернки под замену. Открыли двигатель и потом объяснили, что у меня зазоры в двигле в следствие КАТЕГОРИЧЕСКИ неправильного масла. (После 100 тыс. лил Eneos 5w50, вроде вязкость на таких пробегах можно и побольше, это мне тоже официалы говорили, только другая контора). Так они объяснили, что у двигателя было "масляное голодание" и вот все плохо, ремонту на 100 тыр примерно. И цепь, оказывается, смотреть уже смыслеа не имеет. (А как же ошибка, которую они сосчитали???). Но у меня двигатель работает ровно, машина в смешанном цикле больше 8,5 литров не ест (это зимой), дым из глушака нормальный.
Вопрос. Действительно ли масло "категорически неправильное" может что-то там так чильно поломать на 100 т.р. и действительно ли это масло такое уж неправильное?
Подсказали, что возможно дело в катализаторе и надо поставить обманку.
-
letack2006a
- Эксперт
- Сообщения: 295
- Зарегистрирован: Пт фев 27, 2009 9:48
Falcon_s
ты книжку по эксплуатации открой и посмотри какое масло (его вязкость) допустима ну если не веришь книжки пежо открой или погугли масло для мини купера и бмв 116 с движками N12 а потом напиши кто виноват что двигатель на 100 тыс в г.. превратился .. хотя наверное виноваты механики которые 5W 50 посоветовали в этот движок лить
ты книжку по эксплуатации открой и посмотри какое масло (его вязкость) допустима ну если не веришь книжки пежо открой или погугли масло для мини купера и бмв 116 с движками N12 а потом напиши кто виноват что двигатель на 100 тыс в г.. превратился .. хотя наверное виноваты механики которые 5W 50 посоветовали в этот движок лить
Falcon_s
Для этого двигателя 5в50 точно ни к чему. Но, прежде чем обвинять масло, хорошо бы знать ответы на вопросы, как минимум:
-какие зазоры увеличены?
-какой характер повреждений?
Вообще это задача уровня автотехнической экспертизы.
Для этого двигателя 5в50 точно ни к чему. Но, прежде чем обвинять масло, хорошо бы знать ответы на вопросы, как минимум:
-какие зазоры увеличены?
-какой характер повреждений?
Вообще это задача уровня автотехнической экспертизы.
«Если ты не можешь жить, как тебе нравится, так пусть тебе нравится как ты живёшь».
letack2006a
Если честно, то я не верю в серьезность проблемы. Ну да, возможно, 5w50 может и лишнее, но в летний период это не критично. У официалов все сразу под замену, надо же зарабатывать. Масляное голодание этот движок точно не убьет.
И потом, компьютер говорит про цепь, а они визуально определили износ головки цилиндра. Как так может быть?
И потом, ладно бы я налил полусинтетику или вообще минералку, или перемешал все. Хорошее масло, пусть немного не совпадающее по характеристикам для нового двигателя ( у меня он далеко не новый). Странно все это, развод похоже.
Надо найти хороший сервис, который с конторой не связан.
Если честно, то я не верю в серьезность проблемы. Ну да, возможно, 5w50 может и лишнее, но в летний период это не критично. У официалов все сразу под замену, надо же зарабатывать. Масляное голодание этот движок точно не убьет.
И потом, компьютер говорит про цепь, а они визуально определили износ головки цилиндра. Как так может быть?
И потом, ладно бы я налил полусинтетику или вообще минералку, или перемешал все. Хорошее масло, пусть немного не совпадающее по характеристикам для нового двигателя ( у меня он далеко не новый). Странно все это, развод похоже.
Надо найти хороший сервис, который с конторой не связан.
-
letack2006a
- Эксперт
- Сообщения: 295
- Зарегистрирован: Пт фев 27, 2009 9:48
я это хотел от автора услышать. Если так, то официалы, обвиняя масло, откровенно жгут. Или врут (поскольку не хотят признавать касяк ПСА, делая крайним под любым предлогом клиента).device писал(а):tabachka
Износ пастелей распредвала... ГБЦ.
«Если ты не можешь жить, как тебе нравится, так пусть тебе нравится как ты живёшь».