Пропуски зажигания 308

[mich67]

Андрон 072
Можно поменять одну гбц. Дешевле 25 тысяч врятли найдете и не факт что вам продадут не такую же проблемную как у вас?. В итоге болты, прокладки, работа выйдет тысяч 15. Вот и считайте.

[Андрон 072]

Вы можете помочь купить мотор у вас в Питере, я сегодня всё об звонил из местных разборах нет не чего.

[mich67]

На данный момент у меня есть только проблемный мотор - начинает троить при оборотах ниже 1500. Живых к сожалению нет.

[Андрон 072]

А ещё вопрос, что моторы так и ставят такие проблемный или что то изменили, и ели брать мотор то какой посоветуйте с какого года выпуска или цифры буквы.

[mich67]

Якобы что то изменили. Гемороя меньше не стало. Так что главное - минимальный пробег.

[Андрон 072]

Только сто приехал, вот что сегодня пыж выдаёт поменяли катушки местами 1, 4 стало показывать на первом ошибку, ну куда делась ошибка с 3 вот вопрос и теперь выдаёт ошибку по дпрв на впуске, вот для всех наз полная загадка

[Андрон 072]

Да можно ваш тел. можно в личку есть вайбер?

[mich67]

9112390865

[Андрон 072]

Ну всё проблема решена поменял катушку, проблема ущла и славу богу, а то думал попал на мотор, ну для меня так и осталось загадкой куда ушли пропуски с 3 цилиндра

[Андрон 072]

Ну вот,одна проблема ушла другая тут как тут,вчера только уехал с сто вечером снова загорелся чек показал ошибку Р11А9 сегодня утром всё почистил и вот к обеду опять ошибка Р11А9, куда теперь копать?

[marusya]

Если отключить, то мотор входит в аварийный режим и не отрубается цилиндр по пропускам. Гбц по любому на замену, а лучше вместе с мотором

А если симптомы остаются, тогда куда копать?

[Viento]

marusya
то в сторону катушек, свечей или зависших клапанов

[marusya]

marusya
то в сторону катушек, свечей или зависших клапанов

Спасибо, Слава. Мне уже неудобно в личку писать было, замучила наверно уже. А что такое зависшие клапана? Катушки и свечи новые.

[Viento]

marusya
значит клапан от нагара или еще от чего не может закрыться и висит приоткрытым. У Вас, вроде, не троит, если фишку скинуть... или я не так понял.. Есть на разборке одной дв за 80тр. Стоит на С3 ситроене голубой битый сзади. Они сняли термостат, мозги, акб, но, говорят, заводится. Если нужно, подключат и заведут. Пробег по словам 46ткм

[VLG_308]

Привет всем. Проблема ооочень знакомая нерешаемая)))). Пропуск 3 цилиндра(нагорячую). Могу откатать целый день и ошибки не будет , либо за целый день замучает. Стираю сканером и еду дальше. Свечи менял, катушки переставлял, форсы не трогал пока. Мои мысли мои скакуны).. (когда снова затроила),скинул я разьем с вып. датчика положения распреда..завел мотор работает ровно....куда ушел пропуск ? почему? , если проблема в седле, двигатель будет же трясти,если трещина...компрессия упадет.......если форсунка льет, свеча черная будет. так она в 3 цилиндре чистая. Может чего нить с ЭБУ.....у официалов обновить ПО.? м. ...да! клапана впуск-чистые , выпуск- слегка с нагаром...(смотрел когда снимал коллектора)

[dennica]

все таки официальная причина для замены гбц какая? проваленные седла? изменяется высота положения клапана и рокер нужен другой группы?

[artyomovm]

свеча черная будет. так она в 3 цилиндре чистая

Отсчет откуда начинали? Надо начинать считать от коробки.

[VLG_308]

свеча черная будет. так она в 3 цилиндре чистая

Отсчет откуда начинали? Надо начинать считать от коробки.

Да от КПП, французкий порядок я знаю,работаю с ними только с рено)

[vova812]

Оживлю немного тему. Машинка 2012 года, пробег 30к, ошибки 1336 и 1337. Отключаю дпрв едет хорошо, без ошибок по зажиганию, но до того, как поддашь газу. Дальше дергается и если газ не отпустишь - карлсон и ошибки.
До 27000 ездила тетенька на работу и обратно (5-10 минут от дома, отсюда пробег) Обращалась в сервис на 22000 на предмет регулировки меток после того как не завелась одним морозным утром(с ее слов). Не факт, что метки выставляли(делала не у ОД). После замены свечей у ОД на 25000 проблем не наблюдалось.
Все катушки и свечи рабочие. Пока залил промывку и 98 бенз.
Тоже попадос на ГБЦ?

[azat]

Привет всем. Проблема ооочень знакомая нерешаемая)))). Пропуск 3 цилиндра(нагорячую). Могу откатать целый день и ошибки не будет , либо за целый день замучает. Стираю сканером и еду дальше. Свечи менял, катушки переставлял, форсы не трогал пока. Мои мысли мои скакуны).. (когда снова затроила),скинул я разьем с вып. датчика положения распреда..завел мотор работает ровно....куда ушел пропуск ? почему? , если проблема в седле, двигатель будет же трясти,если трещина...компрессия упадет.......если форсунка льет, свеча черная будет. так она в 3 цилиндре чистая. Может чего нить с ЭБУ.....у официалов обновить ПО.? м. ...да! клапана впуск-чистые , выпуск- слегка с нагаром...(смотрел когда снимал коллектора)

без датчика ДПРВ ЭБУ включает режим параллельного впрыска и зажигания. Топливо в каждый цилиндр попадает за два срабатывания форсунки. Свеча дает две искры - одну в момент сжатия и вторую во время выпуска. Пропуск зажигания двигатель диагностирует датчиком коленвала. Без ДПРВ ЭБУ не знает в каком из двух цилиндров пропуск.

возможно плохо работает форсунка - недостаточно выдает топлива
возможно бракованная свеча.