Глохнет при нажатии на сцепление

[Александр или Саша]

Нужна помощь, сломал всю голову. Машина после прогрева глохнет при нажатии на сцепление, карлосон крутит постоянно ошибок при этом нет.
Из показаний по программе не нравится поднятие клапанов 0,6мм и впрыск 3,2 все на холостом прогретом, по остальным вроде все в норме, еще на прогретом работает с провалами как будто хочет заглохнуть. ДВС 1,6 с МКПП. куда копать непонятно

[kostet]

Неможет быть что бы не было ошибок. Диагностику чем дедали?

[Александр или Саша]

Лексией делаю, и диагбокс
завтра сканы попробую сделать или видио

[Александр или Саша]

сегодня при записи данных заметил такую вещь. заданное положение дроссельной заслонки одно а измеренное положение либо 0 либо еле меняется такие вот дела. как сюда можно загрузить видио?

[Александр или Саша]

как можно прозвонить штекер дроссельной заслонки , где узнать что на каком пине должно быть?

[Александр или Саша]

это прогрев все данные помоему снял
https://yadi.sk/i/OjqhZ7YM9ZPgiw
а это непонятки с дросселем
https://yadi.sk/i/Xqca_jxVWCfx3w

[azat]

а там нельзя сделать график работы верхней лямбды?

[Александр или Саша]

Можно. В четверг сделаю.

[Александр или Саша]

вот тут попытался снять графики, но там так и не разобрался там есть датчик на входе и датчик кислорода на входе. как бы один и тот же датчик но показания разные
https://yadi.sk/i/h_ILpQmxbYQ-Jg
и еще вот непонятно почему такие показания по давлению
https://yadi.sk/i/8hjcO1CKt2wGsg

[Александр или Саша]

фактор коррекции обогащении смеси на входе - сильно прыгает по моему
верхний пропорциональный кислородный датчик я так понял это и есть ШДК - там показания прыгают вокруг 1500 (наверное вольт)

еще снял главную проблему, ту как глохнет при нажатии на сцепление
https://yadi.sk/i/-bML0m0CULg1Lg

[Александр или Саша]

https://yadi.sk/i/FGyjd7oDXi0tAA
вот два напряжения как бы одного датчика или нет

и еще вот два показания по коррекциям тоже не понятно
https://yadi.sk/i/4jeStiWqLqmX0g
https://yadi.sk/i/3OAAAhkbl5Niiw

[mr. Lexx]

на дросселе два датчика, значение от 0.5 до 5 вольт....

[Александр или Саша]

mr. Lexx
это про что именно вы имеете в виду

[Александр или Саша]

новые вводные
сегодня после прогрева нажал тормоз и не отпуская выжал сцепление и все стало работать без перебоев .
пол часа покатался было все норм , потом опять стала глохнуть, опять тормоз и сцепление помогло но не с первого раза. что творится не понятно

[azat]

фактор коррекции обогащении смеси на входе - сильно прыгает по моему
верхний пропорциональный кислородный датчик я так понял это и есть ШДК - там показания прыгают вокруг 1500 (наверное вольт)

еще снял главную проблему, ту как глохнет при нажатии на сцепление
https://yadi.sk/i/-bML0m0CULg1Lg

какие ошибки считываются?
чек на приборке горит.

[Александр или Саша]

чек не горит
ошибки только по BSI
1. F5FF : Неожиданный дефект повторной инициализации интеллектуального коммутационного блока
2. C995 : интеллектуальный коммутационный блок: Неисправность цепи управления изменением геометрии компрессора кондиционера

по двс нет ошибок если толь самому не спровоцировать.
в некоторых моментах двс пытается заглохнуть но его передергивает и дальше работает, я там заметил не совпадения измеренного положения фаз с заданным положением может они подклинивают (электромагнитные клапана) и не успевают реагировать на команды блока управления при нажатии на сцепления там же концевик не просо так стоит.

[kekseg]

Концевик на сцеплении только для отключения круиза.
Там в салоне на педали ничего не намотало? Может сигнализация какая-нибудь? Особенно если с автозапуском
Ну или попробовать концевик сцепления отключить?

[Александр или Саша]

концевик отключал и позванивал, ни каких изменений.
на педалях все на своих местах, ни каких соплей.

[azat]

концевик отключал и позванивал, ни каких изменений.
на педалях все на своих местах, ни каких соплей.

если в момент нажатия на сцепления держать газом обороты побольше - то же глохнет?

[Александр или Саша]

в момент прогрева все работает в любых положениях без проблем.
а когда машина не много прогрета при небольшой подгазовке нажимать на сцепление она начинает работать не стабильно и не хочет разгазовываться.