Куплю пежо.
Модератор: Кузовщик
-
maximusA33
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2281
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 12:00
- Откуда: город Владимир
Руками. Драйв в помощь. Например передний: https://www.drive2.com/l/8736236/John Woo писал(а):Ну-ка расскажи, как недорого поменять коренной сальник коленвала?syndicate писал(а):Соглашусь.
Ломается все. А починить, можно и недорого.
Вопросом на вопрос, а как дорого его поменять на другом авто?
PS Если так рассуждать, то на ТАЗ 2107 ездить надо, и то дороговато)
-
maximusA33
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2281
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 12:00
- Откуда: город Владимир
Вы в следующий раз говорите более конкретно, а так поменять задний сальник, что на вазе, что на пежо в моем городе стоит работа около 7-8 тыс рублей, и хорошо что не придется вынимать двигатель в месте с кпп, что бы выполнить данную операцию и таких машин более чем достаточно. Передний меняется очень удобно место достаточно, а например заменить на вазе которые заднеприводные, то поменять тот же передний сальник то еще развлечение, места очень мало для работ, придется снимать переднюю крышку потом ставить ее и центровать относительно шкива, то еще развлечение и яма нужна, т.к. три болта соединение поддон передняя крышка отворачивается только снизу. вот как то так.John Woo писал(а):Если коренной, то, наверное, со стороны акпп.maximusA33 писал(а):а какой передний или задний?
Всю жизнь коренной сальник был коренным сальником https://yandex.ru/search/touch/?text=%D ... e_search=1UbiSoft писал(а):Что за бред есть коренные вкладыши а сальники только передний и задний.
-
maximusA33
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2281
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 12:00
- Откуда: город Владимир
у меня складывается мнение что вы пытаетесь тролить, как стоит двигатель без разницы, у кпп сальник это задний как бы было всегда, значит с другой стороны двигателя стоит передний сальник и как я писал выше замены сальников не самая сложная процедураJohn Woo писал(а):UbiSoft
Двигатель у пежо стоит поперек, где тут передний сальник, а где задний? Сзади у двигателя ep6 находится впуск, спереди выпуск. И никаких сальников ни спереди, ни сзади нет.
-
maximusA33
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2281
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 12:00
- Откуда: город Владимир
1. замена двух сальников приводов? поясни пож, это какие сальники, если у вас АКПП то сальников приводов у вас как бы нет, или ....John Woo писал(а):maximusA33
12 тысяч с небольшим в прошлом году отдавал за замену двух сальников приводов, сальника акпп и коренного сальника двигателя.
2. сальник АКПП? это какой сальник
3. коренной сальник двигателя, это задний, вам все равно снимали АКПП для замены сальника АКПП, то как правило меняем все равно задний\коренной сальник
Что вы мне ссылки кидаете я вам так же могу кинуть https://yandex.ru/search/?text=%D1%81%D ... 0%B0&lr=14John Woo писал(а):Всю жизнь коренной сальник был коренным сальником https://yandex.ru/search/touch/?text=%D ... e_search=1UbiSoft писал(а):Что за бред есть коренные вкладыши а сальники только передний и задний.
И вообще если уж усиратся есть только передняя и задняя уплотнительная манжета коленчатого вала.
Ежу понятно что передний со стороны ГРМ а задний КПП.
maximusA33 как на акпп сальников приводов нет? На выходе должен быть сальник полюбому или я че то упустил?
Flutter вообще то не верится что небыло замены прокладки под корпусом фильтра, под клапанной и помпы, неговоря о термосе. Либо на течку забито. У меня второй пыж, болячки те же
Flutter вообще то не верится что небыло замены прокладки под корпусом фильтра, под клапанной и помпы, неговоря о термосе. Либо на течку забито. У меня второй пыж, болячки те же
я не волшебник. я тока учусь
-
Valera2010
- Ветеран клуба
- Сообщения: 3020
- Зарегистрирован: Пт ноя 19, 2010 21:07
Flutter вообще то не верится что небыло замены прокладки под корпусом фильтра, под клапанной и помпы, неговоря о термосе. Либо на течку забито. У меня второй пыж, болячки те же [/quote]
Блин, напугали. Вчера в дождь полез смотреть. Всё нормально. Под клапанной есть запотение. Вспомнил, я ещё менял шкив ременного привода, там демпфер резиновый ненадёжный какой то. Но там делов на несколько минут.
Народ, кто знает, при покупке нового авто, как лучше, пыжа самому продавать или в трейд ин сдать, при условии, что 100к скидка.
[/quote] Блин, напугали. Вчера в дождь полез смотреть. Всё нормально. Под клапанной есть запотение. Вспомнил, я ещё менял шкив ременного привода, там демпфер резиновый ненадёжный какой то. Но там делов на несколько минут.Народ, кто знает, при покупке нового авто, как лучше, пыжа самому продавать или в трейд ин сдать, при условии, что 100к скидка.