Практически не греет печка

[hjk]

Заказал STELLOX 1035262SX в EMEX

как приедет - внимательно осмотрю, если не понравится не буду даже забирать/платить

визуально похож, но по размеру не подходит

[sunray]

Заказал STELLOX 1035262SX в EMEX

как приедет - внимательно осмотрю, если не понравится не буду даже забирать/платить

визуально похож, но по размеру не подходит

а точнее? можно фото?

[Bendix]

Наверно он на Лада веста

[hjk]

Заказал STELLOX 1035262SX в EMEX

как приедет - внимательно осмотрю, если не понравится не буду даже забирать/платить

визуально похож, но по размеру не подходит

а точнее? можно фото?

на 1 см. больше (в какую сторону не знаю) - механик сказал

[hjk]

Подскажите, а может кто имеет опыт установки зимней заглушки на передний бампер? помогает сделать потеплее в салоне?

Может у кого есть фотка, как с этим чудом машинка выглядит?

[Кузовщик]

На печке вряд ли отразится, разве что в сильный мороз мотору на ходу потеплей

[yrk]

Подскажите, а может кто имеет опыт установки зимней заглушки на передний бампер? помогает сделать потеплее в салоне?

Может у кого есть фотка, как с этим чудом машинка выглядит?

Выглядит зимой как и все - грязной.
Но машине теплее.

[*Антон*]

Я почему-то считал, что она не для тепла, а для сохранности вентилятора и его требухи, а не для тепла При городской эксплуатации эффект сохранения тепла думаю скорее психологический

[sergeyvolk]

Подскажите, а может кто имеет опыт установки зимней заглушки на передний бампер?

Это как картонка на Вазе и не только.

[hjk]

Подскажите, а может кто имеет опыт установки зимней заглушки на передний бампер?

Это как картонка на Вазе и не только.

я имел ввиду есть ли эффект в плане дополнительного тепла в салоне? Просто по опыту - едешь прохладно, остановился и сразу теплее становится

[Кузовщик]

едешь прохладно, остановился и сразу теплее становится

Двери плотно закрыты ?

[sergeyvolk]

росто по опыту - едешь прохладно, остановился и сразу теплее становится

А температура по приборке падает ?

[hjk]

Двери конечно плотно закрыты, заслонка открыта ... Т-ра не падает по приборке (двиг на 90 держится четко), но я не знаю где стоит датчик

Обратил внимание случайно - после 20 мин. по трассе остановился на 10 мин. и в салоне стало теплее реально на несколько градусов. Вот и думаю в чем эффект
1. то ли холодный воздух снаружи менее активно стал поступать в салон (нет встречного напора) вот и прогрелось
2. то ли т-ра антифриза выросла по той же причине - вот и стало теплее.

Может кто знает - в печку охлаждающая жидкость из какого места отбирается? может после основного радиатора? тогда 2 причина имеет место быть. Тогда можно попробовать заглушку купить

и подскажите - рестайл и дорестайл одинаковые заглушки или нет?

[kekseg]

В печку ож идёт прямо с корпуса термостата, с малого круга.
Заглушки в бампер разные.
При чистом радиаторе печки и исправной системе охлаждения в машине на трассе очень тепло даже в - 25. Я езжу при 18-19 на климате в любой мороз без куртки.

[sunray]

Двери конечно плотно закрыты, заслонка открыта ... Т-ра не падает по приборке (двиг на 90 держится четко), но я не знаю где стоит датчик

Обратил внимание случайно - после 20 мин. по трассе остановился на 10 мин. и в салоне стало теплее реально на несколько градусов. Вот и думаю в чем эффект
1. то ли холодный воздух снаружи менее активно стал поступать в салон (нет встречного напора) вот и прогрелось
2. то ли т-ра антифриза выросла по той же причине - вот и стало теплее.

Может кто знает - в печку охлаждающая жидкость из какого места отбирается? может после основного радиатора? тогда 2 причина имеет место быть. Тогда можно попробовать заглушку купить

и подскажите - рестайл и дорестайл одинаковые заглушки или нет?

вообще если радиатор печки чистый, то в машине хоть как тепло будет http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=15503

и по мне так когда не едешь машина наоборот остывает, ибо в движении от оборотов двигателя ОЖ нагревается
хотя у меня заслонка всегда зимой, может без нее и в движении быстрее остывает)

[sergeyvolk]

Я только первый год ездил с заслонкой. 8 лет без неё и блок вентилятора родной стоит.
п.с: я вот подумал. м.б у предыдущего ТС при движении по какой либо причине включается нагреватель термоса открывается большой круг и антифриз при смешивание остывает.

[ZeroCool]

Победил печку. Слабо грела, я бы сказал вообще не грела. Ездил пока не умер термостат. Поменял термостат и решил заодно разобраться с печкой. При замене термостата обратил внимание на ремень, один ручеек был срезан. Поменял и ремень заодно. Печка все равно холодным дует.
Снял рабатор печки, 4 раза по 20 мин кипятил с лимонной кислотой. Каждый раз сливалась жидкость все чище и чище. В 4 раз совсем чистая. Далее залил преобразователь ржавчины на час. Потом обильно промыл чистой водой.
Все установил на место и печка опять холодная!!!
Алюминиевый патрубок приходящий кипяток, обратка ледяная. Даю газу 3000 оборотов и более, обратный патрубок тоже кипяток. Сбрасываю обороты, почти сразу опять ледяной.
Тут я и понял, что недостаточная производительность помпы.
За 20 мин поменял помпу и уурррааааа, печка даже на холостых кипяток.
Сейчас на улице -9, климат стоит на 20 градусов и жарко в салоне.
Из вышеизложенного делаю вывод: у кого слабо работает печка, начните с помпы. Стоит копейки и замена не сложная.

[poddubich]

Из вышеизложенного делаю вывод

все классно расписали а вывод смазали )
у большинства хватало промывки радиатора, в вашем случае еще и помпа потребовалась, но это единичный случай! и зачем менять алгоритм действий?

[sergeyvolk]

Из вышеизложенного делаю вывод: у кого слабо работает печка, начните с помпы

А может быть надо просто воздух убрать с системы. А помпа если плохо циркулировала у вас бы двигатель перегрелся бы.

[ZeroCool]

Воздуха в системе не было точно. После промывки радиатора и установки его на место естественно открыл краник на термостате и на патрубке печки в моторном отсеке. Так вот из термостата струя была хорошая, а из печки очень слабая. Если открыть крышку расширительного бочка то вообще переставало течь. Но если добавить оборотов, сразу появлялась хорошая струя без признаков воздуха.

Алгаритм действий можно упростить:
Снимаете в салоне пластик где радиатор печки
Откручиваете крышку расширительного бочка
Щупаете на холостом ходу обратный патрубок
Если холодный то дело в помпе или гитаре. Если горячий то дело в промывке радиатора.
На моей машине пробег 102000 накипи много не было. А плохая теплоотдача только от накипи.